912 — Direktlink
25.02.2024, 06:32 Uhr
Ch. Romann
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Hi Ulrich und alle,
gefällt mir auch der Kübler-Train. Die "ollen Zwoachtzehner" sind auch bestimmt eine sehr gute Wahl und waren als treue, unkaputtbare Arbeitspferde bei den DB-Personalen und Disponenten schon geschätzt. Die Schiebebühnen gab's auch häufig in den großen Ausbesserungswerken / Betriebswerken überdacht zwischen den Hallen. Längere Ausführungen für die Schlepptender-Dampfloks gab (und gibt) es auch noch und sogar als Dreh-Schiebbühnen wo man die Loks auch noch drehen konnte. Als Dreh-Schiebebühne aber nur in den USA weiter verbreitet. (Drehen war bei den Schlepptenderloks notwendig weil sie rückwärts, Tender voraus, nur wesentlich langsamer fahren durften als vorwärts). -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph
... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...
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