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1325 — Direktlink 28.09.2014, 18:43 Uhr schlurchi Teil 3 Die Treppe schwebt an ihren Platz das war`s von letzter Nacht -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1326 — Direktlink 03.10.2014, 06:09 Uhr weisichnicht Hallo Schlurchi die Paulaner sind dieses Wochenende auch wieder dort am arbeiten ! -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1327 — Direktlink 19.11.2014, 19:47 Uhr Blecki Paule gestern am Nordhafen in Duisburg mit Brauerei Behältern: -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1328 — Direktlink 19.11.2014, 19:48 Uhr Blecki -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1329 — Direktlink 19.11.2014, 20:55 Uhr JPR Die beiden standen heute an der A6, Raststätte Hockenheim, Richtung Karlsruhe/Heilbronn. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1330 — Direktlink 25.11.2014, 16:14 Uhr schlurchi Hier einmal bewegte Bilder von einem Silotransport https://www.facebook.com/video.php?v=722654297820536&set=vb.572490882836879&type=2&theater -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 25.11.2014 um 16:15 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1331 — Direktlink 05.12.2014, 09:31 Uhr schlurchi Falls sich jemand seinen Nikolaushintern abfrieren möchte http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/no_cache/aktuell/newsdetail/news/einhub-neuer-bruecke-fuer-s21-baulogistikstrasse-an-der-ehmannstrasse/newsParameter/detail/News/datum/20141203/ Soll ein Tandemhub zusammen mit Wiesbauer werden. -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1332 — Direktlink 05.12.2014, 19:52 Uhr schlurchi Handyschnappschüsse von der Brücke die morgen gehoben wird und da soll sie drauf -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1333 — Direktlink 07.12.2014, 12:06 Uhr schlurchi Es war eine lange, kalte Nacht, mit „Leuchtballonen“ zum Arbeiten gut ausgeleuchtet, nur zum Fotografieren nicht so toll, was auf den Bildern teilweise zu sehen ist . Der LTM 1400-7.1 von Paule und ein AC 200-1 von Wiesbauer waren zugbereit aufgebaut um die Brücke am Vormontageplatz zu Verladen Verladen wurde auf einen Telesattel Nur war die Brücke breiter wie die Baustraße neben dem Vormontageplatz, was den Transport nicht vereinfachte Teil 2 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1334 — Direktlink 07.12.2014, 12:06 Uhr schlurchi Teil 2 Nachdem die Brücke verladen war wurden beide Krane teilabgerüstet und zum neuen Standplatz gefahren Der Standplatz vom 400er war aufwändig vorbereitet worden Die Brücke kommt angefahren Derweil muss der AC noch warten bis die Brücke den Abladeplatz erreicht hat Teil 3 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1335 — Direktlink 07.12.2014, 12:07 Uhr schlurchi Teil 3 Die Brücke hat den Abladeplatz erreicht, der AC im Hintergrund rüstet noch auf und hebt ab Teil 4 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 07.12.2014 um 12:11 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1336 — Direktlink 07.12.2014, 12:08 Uhr schlurchi Teil 4 Fast angekommen Nun haben die Monteure 1 Woche Zeit, die Zweite, identische Brücke, aus vorgefertigten Teilen zusammen zu schrauben, damit diese dann nächsten Samstag in diese Lücke eingehoben werden kann -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1337 — Direktlink 07.12.2014, 22:34 Uhr Wilfried E. Hallo Thomas, danke für die Bilderserie. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1338 — Direktlink 13.12.2014, 22:37 Uhr weisichnicht Hallo Schlurchi . Heute ist ja die zweite Brücke dran hoffentlich ist es nicht so kalt wie letzte Woche .Und wir wollen Bilder sehen ! -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1339 — Direktlink 14.12.2014, 12:22 Uhr schlurchi Zitat: weisichnicht postete Hallo Schlurchi . Heute ist ja die zweite Brücke dran hoffentlich ist es nicht so kalt wie letzte Woche .Und wir wollen Bilder sehen ! Ich muss Dich leider enttäuschen, ich war nicht dort -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1340 — Direktlink 05.01.2015, 21:15 Uhr schlurchi Hier mein etwas längerer Bericht über das Bergen der entgleisten 3 Kesselwagen, siehe auch: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=18482&pagenum=34#501939 und auf der nächsten Seite. Paule war mit einem LTM 1070-4.1, einem LTM 1080/1 und einem LTM 1100/2 vor Ort. Als ich ankam war der erste Kesselwagen schon geborgen und weggefahren. Eine ziemlich hohe Krandichte pro Hektar Der 2. Kesselwagen ist angeschlagen Der Kesselwagen wird angehoben Und über das Gleis gehoben Teil 2 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1341 — Direktlink 05.01.2015, 21:16 Uhr schlurchi Teil 2 Der Kesselwagen wird gedreht Der Drehschemel steht noch schräg, kann aber von Hand nicht gedreht werden Deswegen wird mit dem Merlo nachgeholfen Teil 3 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1342 — Direktlink 05.01.2015, 21:17 Uhr schlurchi Teil 3 Der wieder aufgegleiste Waggon wird von einer Rangierlok abgeholt Nun wird der 3. Kesselwagen angeschlagen Der 3. Kesselwagen hatte sich an der Mauer aus Beton-L-Steinen abgestützt und ist dabei glücklicherweise nicht Leck geschlagen Teil 4 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1343 — Direktlink 05.01.2015, 21:17 Uhr schlurchi Teil 4 Nachdem mithilfe eines Schneidbrenners die beiden Waggons voneinander getrennt wurden, konnte eine Rangierlok die beiden nicht entgleisten Kesselwagen wegziehen. Der Kesselwagen wird angehoben Und alle 3 Krane schwenken den Waggon näher vor sich Um ihn aufrichten zu können Auch hier war das Drehgestell etwas widerspenstig beim aufgleisen Teil 5 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1344 — Direktlink 05.01.2015, 21:19 Uhr schlurchi Teil 5 Abrüsten Der LTM 1080/1 musste vor dem Ablegen des Auslegers zurück fahren, da die Leitung die quer durchs Bild geht im Weg war LTM 1070-4.1 LTM 1100/2 letzter Teil folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1345 — Direktlink 05.01.2015, 21:20 Uhr schlurchi Letzter Teil Man sieht deutlich die Schäden an den Gleisen und dem Schotterbett Auf Höhe der oberen Abstützmatte ist das Gleis verschoben. Die X-Weiche darüber ist wohl der Verursacher der Entgleisung Der „103“ Der „Letzte“ muss noch aufräumen -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1346 — Direktlink 05.01.2015, 23:10 Uhr Mad Max Was bitte ist eine "X-Weiche"?????? Das ist eine DKW - Doppelte Kreuzungsweiche. Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max -- Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max Qualität aus Unterfranken - garantiert NICHT aus Bayern Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1347 — Direktlink 05.01.2015, 23:28 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Thomas! Schönen Dank für Deine tolle Bilderreportage -Kesselwagen-!! Ich finde es schön, wenn man auch mal "kleinere" Krane hier in Aktion sehen kann! Sehr schön das Bild vom "103er" - Extradank dafür!! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1348 — Direktlink 06.01.2015, 10:43 Uhr schlurchi @ Mad Max - man kann nicht alles wissen aber Danke für die Aufklärung Hier noch ein Zeitungsbericht zur Bergung mit Bildern vom ersten Kesselwagen http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-hedelfingen-helfer-richten-waggons-wieder-auf.9f46cd08-679d-44ec-906a-873b5818e280.html -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1349 — Direktlink 06.01.2015, 13:23 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Thomas! Gibt es bei Paule zwei LTM 1070-4.1 - 517 + 519 ?? Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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