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11.06.2026, 16:52 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
der französische Turmkranhersteller Cadillon, der 1946 mit der Fertigung von kleinen Baugeräten, z.B. manuelle und Motorwinden, gestartet war, versuchte sich ab 1970 mit einer Erweiterung seines Produktprogramms und entwickelte eine Baureihe an Geländestaplern auf der Basis von zugekauften Traktorchassis. Gleichzeitig erschuf man für diese Gerätekategorie die Submarke Cadilev.
Dieser recht große Geländestapler Cadillon Cadilev C30 mit 4 gleichgroßen Rädern entstand auf der Basis eines KramerAllrad-Chassis. Die folgenden Bilder sind Screenshots aus dem Video von unserem Mitforisten Wolfi:
 Bildquelle: Hansebube Mitforist Wolfi
 Bildquelle: Hansebube Mitforist Wolfi
 Bildquelle: Hansebube Mitforist Wolfi
War die Basis eine Kramer-Allrad Zugmaschine?
Anfang der 1980er Jahre wurden dann deutlich eigenständigere Geländestapler-Konzepte entwickelt. Unter der Patent-Nr. FR 00 000 2528027A2 reichten Cadillon bzw. der Erfinder Roger Cadillon 1982 die Konstruktion eines Geländestaplers mit gelenkig angeordneten Gabelarm – einem Vorläufer der heutigen Teleskopen – ein. Gebaut wurde die Konstruktion als Cadillon Champion 2000 (nur gelenkiger Gabelarm) und Cadillon Champion 3000 (gelenkiger und teleskopierbarer Gabelarm) auf Renault-Traktor-Basis. Auf der Intermat 1982 in Paris wurden die Prototypen vorgestellt. Jedoch wurden mit der Übernahme von Cadillon durch Manitou, ebenfalls im Jahr 1982, diese eigenständige Geländestapler-Lösung obsolet. Ein Exemplar des Champion 3000 wurde bei Cadillon auf dem Hof eingesetzt.
 Bildquelle: Hansebube Mitforist Wolfi
Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Staplerbildern. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 11.06.2026 um 16:57 Uhr von Menzitowoc editiert. |