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000 — Direktlink 23.10.2003, 13:22 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Hi Leute, habe vor einigen Tagen erfahren das am 26.10.03 hier in Wuppertal 2 Hubschrauber Klimatechnikanlagen auf das ca. 75-100 meter hohe Sparkassen Hochhaus (In Wuppertal-Elberfeld, nähe Döppersberg/Hauptbahnhof!!!) heben werden!!! Die ganze Aktion findet von ca. 9 bis 13 Uhr statt, wer Interesse hat kann ja mal vorbei schaun!!! Dieser Post wurde am 22.09.2017 um 18:41 Uhr von Burkhardt editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 26.10.2003, 12:23 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste HI Leute, also die ganze Arbeit war schon um 12:09 Uhr getan!!! Das ganze findet aber am 16.November erneut statt, dann werden die neuen Teile rauf gehoben, heute wurden nur die alten Teile raus/runter gehoben!!! Das Sparkassenhochahaus ist übrigens nicht wie oben von mir geschrieben ca.75-100m hoch, sonder ziemlich genau 75meter hoch! :-) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 27.10.2003, 09:04 Uhr Ralf Neumann Hallo Michael, gestern kam auch ein kurzer Bericht hierzu in der "Aktuellen Stunde" auf WDR 3. Es sollen noch 3 weitere Termine folgen. Mit feundlichen Grüßen RAlf Neumann -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 22.09.2017 um 18:41 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 27.10.2003, 10:55 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Hi Ralf, und heute kommt ein etwas längerer Bericht darüber um 19:30Uhr auf WDR 3 in der Lokalzeit Bergischland!!! ;-) Also reinschsaun lohnt sich, das war nämlich Interessant!!! P.S.: Ich bin auch kurz zusehn (Hab ne weiss/blaue Adidas Jacke an und eine beige Mütze von Terex-Cranes auf) also Augen aufhalten! ;-))) Dieser Post wurde am 22.09.2017 um 18:41 Uhr von Burkhardt editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 27.10.2003, 11:02 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Hi Ralf, ich nochma! Sag mal hab ich da gestern richtig gehört was der Pilot gesagt hat? Der hat doch gesagt dafür bräuchte man mindistenz einen (tausend!!!) 1000t Kran ???? Und der Kran würde dann die B7 wegene Platzproblemen behindern und ausserdem bräuchte man 14 Tage zum Aufbau??? Wer hat dem das denn erzählt??? ;-) ??? Dieser Post wurde am 22.09.2017 um 18:42 Uhr von Burkhardt editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 27.10.2003, 11:54 Uhr Ralf Neumann Hallo Michael, die Lokalzeit "Bergisches Land" kann ich leider nicht empfangen. Was der Pilot für einen Quatsch erzählt hat weis ich leider auch nicht genau (bin beimzappen dort hängen geblieben). Vielleicht hast du ja Glück und es wird alles in der Lokalzeit wiederholt (incl. Quatsch). Mit freundlichem Gruß Ralf Neumann -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 22.09.2017 um 18:42 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 27.10.2003, 11:59 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Hi Ralf, also ich hab heute die Kassette mit dem Beitrag von gestern angeschaut und tatsächlich der hat es so wie oben geschrieben gesagt, naja is ja eigentlich auch egal so lang er den Heli fliegen kann!!! Es hat ja auch nicht jeder so viel Ahnung von Kranen wie wir hier im Forum! Also sei es ihm vergessen und auf das es ihm einer mal sagt! :-))) Dieser Post wurde am 22.09.2017 um 18:41 Uhr von Burkhardt editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 31.10.2008, 09:52 Uhr schmpa Liebe Schwerlstfans, ein Transport der besonderen Art findet am kommenden Montag im RWE Kraftwerk Niederaußem, Werkstr. 1, 50129 Bergheim statt. Mit einem Hubschrauber und einem ca. 80m langen Seil werden zwei Schalldämpfer auf das Dach eines Kraftwerksblockes gehoben. Der Einsatz findet ca. zwischen 12:00 und 14:00 uhr statt und kann vom Parkplatz außerhalb des Geländes bestens beobachtet und fotografiert werden. Findet auf jeden Fall statt, sofern nicht ein extremer Wind vorherschen sollte. Aktuell ist Breuer und Wasel damit beschäftigt die Geräte vom Transporter abzuladen. Dieser Post wurde am 14.09.2017 um 12:43 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 03.11.2008, 15:46 Uhr schmpa Hier ein paar Fotos... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 03.11.2008, 18:50 Uhr Burkhardt Admin Hier noch ein paar Bilder von Günter Schink -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 03.11.2008, 23:32 Uhr Wilfried E. Hallo, danke für die Bilder. Ich habe zwar heute den "Schrabbi" lange brummen gehört, aber nicht gewußt, wo er arbeitet. Die Heliswiss ist eine top Schwerlast-Helikopterfirma. Die benutzen für solche Transporte Helis mit Doppelrotoren russischer Bauart. Diese Maschinen lassen sich mit der Last ruhiger steuern und halten als solche mit Heckrotor. Die haben auch im April 06 bei uns auf dem "Colonius" die alte Antennenspitze für Analogsender gegen eine Neue für DVB-T ausgetauscht. Da die Spitze im Bereich von 230m - 266m ausgetauscht wurde, ging das auch nur mit Heli. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 03.11.2008, 23:39 Uhr robertd Hallo, Der Hubschrauber müsste ein Kamow KA-32 sein. Die Firma Kamow hat sich auf Hubschrauber mit Koaxial-Antrieb spezialisiert. Speziell für Transporthubschrauber ist diese Ausführung (ebenso wie Tandemrotoren wie beim Chinook oder Flettner-Doppelrotor wie beim Karman K-Max) vorteilhaft, da sämtliche Leistung für den Auftrieb zur Verfügung steht. Bei der normalen Konfiguration mit Heckrotor, Fenestron oder NOTAR geht ja ein Teil der Leistung für den Momentenausgleich drauf, ohne dabei Auftrieb zu liefern. gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 04.11.2008, 19:32 Uhr fescher0 Ladediagramm siehe http://www.heliswiss.ch/de/home/grossheli.htm Dieser Post wurde am 04.11.2008 um 19:46 Uhr von fescher0 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 04.11.2008, 20:18 Uhr fescher0 Speziell ist in diesem Falle das frühere HELOG-HELISWISS infolge nicht bezahlter Rechnungen Insolvenz anmelden musste daraufhin Heliswiss (Schweiz) die Maschinen aus der Konkursmasse ausgelöst hat und die Heliswiss International gegründet wurde. Wer auf den Galeriebildern jeweils einen Haufen Irgentwas neben dem parkierten Heli entdeckt, das sind die Anschlagmittel, Heliswiss arbeitet ausschliesslich mit eigenem Equipment. Galerie:http://www.heliswissinternational.com/index.php?option=com_zoom&Itemid=32&catid=2 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 05.11.2008, 21:12 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: fescher0 postete Speziell ist in diesem Falle das frühere HELOG-HELISWISS infolge nicht bezahlter Rechnungen Insolvenz anmelden musste daraufhin Heliswiss (Schweiz) die Maschinen aus der Konkursmasse ausgelöst hat und die Heliswiss International gegründet wurde. Letztes Jahr erzählte mir ein Kollege aus der Schweiz das dies dort eine durchaus gängige Praxis sei, rein rechtlich absolut sauber.. Nur der real existierende Wettbewerb macht ne lange Nase.. Das "lange" Seil ist übrigens 'ne Spezialität von Heliswiss, so drücken die sich nicht selbst mit den dem Druck vom Rotor auf die Last zu Boden.. Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 05.11.2008, 21:27 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zitat: Vogel postete Zitat: fescher0 postete Speziell ist in diesem Falle das frühere HELOG-HELISWISS infolge nicht bezahlter Rechnungen Insolvenz anmelden musste daraufhin Heliswiss (Schweiz) die Maschinen aus der Konkursmasse ausgelöst hat und die Heliswiss International gegründet wurde. Letztes Jahr erzählte mir ein Kollege aus der Schweiz das dies dort eine durchaus gängige Praxis sei, rein rechtlich absolut sauber.. Nur der real existierende Wettbewerb macht ne lange Nase.. ... Andreas Sowas machen nicht nur die Schweizer, soll angeblich auch in anderen Ländern ab und zu mal vorkommen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 05.11.2008, 21:45 Uhr Gast:Vogel Gäste Nur ists halt in der Schweiz recht Üblich das der ehemalige Eigentümer als Einziger Interesse am vormals eigenem Equipment hat - und - woher auch immer - das nötige Kleingeld für den nochmaligen Erwerb des Selben.. Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 19.04.2011, 12:27 Uhr apott Hier mal einige Bilder vom austausch einiger Lüfter mit einem Hubschrauber. Wie auf einem der Bilder zu sehen, fand die ganze Aktion bereits 2001 statt. Das ganze wurde mit einem Hubschrauber gemacht, da ein Kran Fahrstrasse im Werk für mehrer Tage komplett blockiert hätte. Die Entfernun von der Gebäudekante bis zum Montageort waren etwa 75m. Gruß Andreas Dieser Post wurde am 19.04.2011 um 12:38 Uhr von apott editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 19.04.2011, 16:55 Uhr RmKrane Hallo Zusammen Ein Wunder ! Den Vogel habe ich schon 1990-1991 in Paderborn bei einer Vergleichbaren Aktion erleben dürfen. Leider sind die Bilder nicht Scannbar. :-( Erstaunlich wie lange der schon Fliegt. -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 19.04.2011, 20:53 Uhr Helmi Die Bell 205A-1 sah vor 2 Jahren noch anders aus. http://www.airliners.net/photo/Agrarflug-Helilift/Bell-205A-1/1599143/L/&sid=6e0db0d43388fe7071986fde35e081a9 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 14.09.2017, 12:33 Uhr Wilfried E. diesmal nicht in Bergheim, sondern in Warth/Vorarlberg. Auftrag: Aufstellen von drei Seilbahnmasten mit Kopfmontagen und anbringen der Rollenpakete. 3 Montagetrupps und 1 Hubschrauber der Heliswiss. ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 14.09.2017, 12:35 Uhr Wilfried E. Teil 2 ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 14.09.2017, 12:38 Uhr Wilfried E. Teil 3 der Helipilot hat die Monteure im Akkord schrauben lassen. Alle 3 Masten wurden in 1 Std. und 5 Minuten aufgestellt und verschraubt. Demnächst kommt noch ein kurzes Filmchen davon. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 14.09.2017, 14:04 Uhr jeanmichel Hi Wilfried, Das sind mal wieder super Bilder, und dann somm jemand sagen in Europa geht nichts Monteure:Österreich, Pilot: Schweiz, Hubi: Frankreich (Puma sa 330) -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 15.09.2017, 08:07 Uhr Gast:Mr.Mach1 Gäste Das ist ein AS 332 kommt noch ein Super vor das Puma (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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