Ballastaufnahme LTM 1400 7.1

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000 — Direktlink
28.12.2008, 13:45 Uhr
Actros

Hallo hat jemand Bilder der Ballastaufnahme wo man die Technik gut erkennen kann? auf den meisten Bildern sind die Ballastklötze im weg. Mich interessiert nur wie die Ballastplatte vor und zurück gefahren werden kann.

Gruß Dennis

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001 — Direktlink
28.12.2008, 14:28 Uhr
Ron van der Velpen

Vielleicht hilft dieses etwas:

Weitere Bilder (auch Details) von diesen Job gibt's hier:
http://www.mijnalbum.nl/Album=XOONKNYU
--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl

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002 — Direktlink
28.12.2008, 18:08 Uhr
Actros

das ist perfekt, vielen,vielen dank!

Gruß Dennis

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003 — Direktlink
28.12.2008, 18:25 Uhr
Burkhardt
Admin

Hier noch zwei Bilder von Thömen

--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---

...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

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004 — Direktlink
28.12.2008, 19:03 Uhr
Der Michel

Angebaut und ausgeschoben. Hilft das auch ?

--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php

Aktuell zu empfehlen:
Alte ungarische Bilder
In Deutschland unterwegs ( schönes von damals )

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005 — Direktlink
29.12.2008, 09:46 Uhr
Actros

Vielen dank für die Bilder die helfen mir weiter.

gruß dennis

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006 — Direktlink
29.12.2008, 10:53 Uhr
CHARLY KRAUSE

Hier noch eine Fabrikneue....mit Fettfleck auf der Linse

--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

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007 — Direktlink
29.12.2008, 11:19 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Zitat:
CHARLY KRAUSE postete Hier noch eine Fabrikneue....mit Fettfleck auf der Linse

Hast Du noch ein Gesamtbild von dem Trailer? (Auch ruhig mit Fettfleck :-) )

gruß hendrik

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008 — Direktlink
29.12.2008, 11:23 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste

habe dir auch noch eines:

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009 — Direktlink
02.01.2009, 15:04 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

mich würden mal Berichte von Praktikern interessieren, wie sinnvoll das verschiebliche Gegengewicht bei diesen Krangrößen (Liebherr LTM 1400-1) ist.
Bringt der gute Meter mehr an Ballastradius so viel gegenüber einem festen Ballast?

Gruß Christoph
--
„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär
Dieser Post wurde am 02.01.2009 um 15:09 Uhr von Menzitowoc editiert.

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010 — Direktlink
13.02.2009, 21:09 Uhr
yogi

der hintergrund des verschiebbaren gegengewichtes hat weniger was mit dem vergrößern der ausladung des ballastes zu tun,
sondern ist eher systembedingt.
desweiteren bietet es die möglichkeit, den radius zu REDUZIEREN, um an eventuellen hindernissen vorbeischwenken zu können, oder eben bei begrenzten platzverhältnissen den kran mit reduzierter auslastung trotzdem zu nutzen...!

aber grundsätzlich macht ein meter mehr oder weniger an der ballastausladung schon ne ganze menge aus!

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