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050 — Direktlink
13.05.2010, 23:26 Uhr
Rangan
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Schöne Bilder Schmitti,
hier auch noch 3 Bilder dazu, damit sich der ADW-Thread füllt. (auch noch vom Einsatz in Mannheim)
Dieser Post wurde am 13.05.2010 um 23:26 Uhr von Rangan editiert. |
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051 — Direktlink
13.05.2010, 23:27 Uhr
Ac 500
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Schöne Fotos!
Vorallem das letzte gefällt mir seeeehr gut 
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mfg. Michael |
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052 — Direktlink
22.08.2010, 22:58 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
ADW steht mit seinem Liebherr LTM 1400-7.1 mit voller Ausstattung - Y-Abspannung und Wippe - in Frankfurt am Hochhaus der Union Investment in der Wiesenhüttenstrasse (nahe am Hauptbahnhof). Dort werden Dachdecker bei der Arbeit unterstützt indem Container auf das Hochhaus gehoben werden. Hatte leider keine Fotomöglichkeit dabei.
Gruß Christoph
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) |
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053 — Direktlink
20.10.2011, 21:43 Uhr
Jobo
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Servus,
ADW mit seinem LTM 1400-7.1 und einem weiteren Teleskopkran bei der Demontage einer Windkraftanlage.
losgelöst gehts dahin
ich dachte Windkraft ist sauber, aber wenn ich mir den Monteur betrachte 
Begleiterflotte
die kenner hier im Forum können bestimmt anhand des Schattenbildes den Typ des zweiten Telekranes erkennen.
Habe die Ehre
Hermann |
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054 — Direktlink
21.10.2011, 11:34 Uhr
michael.m.
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Mann, das ist ein Ölscheich zu Besuch......
Schätze mal, dass die Automatikschmierung im Laufe der Zeit ganz schön herum sifft....
Gruß
Michael
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Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! |
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055 — Direktlink
21.10.2011, 18:53 Uhr
Adrian Flagmeyer
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| Zitat: | Jobo postete
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LTM 1100/2 ???
Gruß Adrian |
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056 — Direktlink
01.12.2011, 10:50 Uhr
Feuerteufel
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Heute morgen in Rüsselsheim. Rechenzentrum braucht mehr Kühlung und diese würde in 4 Container aufgebaut. Den erste Container hat ein gewicht von etwas über 60 Tonnen und würde durch den Herr Saam von den Fa. Kübler angeliefert. Plaziert würden den Container mit hilfe von den LTM 1400-7.1 von AWD. Hier den Bilder vom Kran mit Begleitung.
Aaldert
Dieser Post wurde am 01.12.2011 um 11:22 Uhr von Hendrik editiert. |
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057 — Direktlink
01.12.2011, 10:53 Uhr
Feuerteufel
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Hier den leere Laster von Frieder.
Aaldert
Dieser Post wurde am 01.12.2011 um 11:21 Uhr von Hendrik editiert. |
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058 — Direktlink
23.07.2012, 18:52 Uhr
rollkopf
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Hallo,
hier ein"Lebenszeichen" von einem längst verflossenem...
http://bbs.azcrane.com/viewtopic.php?f=10&t=13556&start=20
Huch, links im Bilde der AMK 1000...
So kommt der "Verflossene" endlich mal in den Genuss, neben dem König der Krane stehen zu dürfen...
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gruss Andreas aka rollkopf
Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
Dieser Post wurde am 23.07.2012 um 18:55 Uhr von rollkopf editiert. |
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059 — Direktlink
23.07.2012, 19:58 Uhr
BUZ
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ich und die 5ax LWE-Geräte:
1160/2?
BUZ
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das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de |
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060 — Direktlink
23.07.2012, 22:32 Uhr
Nik
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Hallo Forum,
die Firma ADW hat laut dem Buch Große Ladekranfahrzeuge (mindestens) 2 MAN TGS mit Palfinger Ladekränen:
1. MAN TGS 35.440 8x4 mit Palfinger PK 50002, Kennzeichen: F-LK 5050
2. MAN TGS 35.440 8x4 mit Palfinger PK 85002, Kennzeichen: F-LK 8585
Hat jemand Bilder von den beiden MAN oder auch von den anderen Lkw/Ballasttransportern?
Danke im Voraus
Niklas |
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062 — Direktlink
25.07.2012, 19:07 Uhr
Nik
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Hallo Kali,
da sind doch schon mal ein paar schöne Einsatzfotos dabei. Danke.
Weitere Fotos sind gerne gesehen :-)
Gruß Niklas |
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063 — Direktlink
25.07.2012, 20:08 Uhr
kodo63
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| Zitat: | michael.m. postete
Mann, das ist ein Ölscheich zu Besuch......
Schätze mal, dass die Automatikschmierung im Laufe der Zeit ganz schön herum sifft....
Gruß
Michael |
Ich glaub das ist ne MonteurIN - mit langer blonder Mähne ... ;-)
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Gruß aus Hamburg
André |
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064 — Direktlink
21.08.2012, 18:26 Uhr
Schwergewicht
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Heute vor meiner Haustür: ADW´s neuester Kran LTM 1200 beim Einheben einer 26 Tonnen Schweren Transformatorenstation.Problem dabei war mal wieder die Genehmigung. Diese endete am Eingang der Polizeistation und die Abladestelle lag hinter der Polizeistation. Dank tatkräftiger Ünterstützung des Revierleiters war nach ca. 6 Stunden die Genehmigung führ das fehlende Streckenstück erteilt und dann ging alles relativ schnell.
[img]http://img140.imageshack.us/img140/2491/dsc0009rl.jpg[/imh]
Für Neufahrzeuge gibt es natürlich auch optional einen Rußpartikelfilter
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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065 — Direktlink
21.08.2012, 18:34 Uhr
Schwergewicht
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Teil 2
Hier nochmal die abnehmbare serienmäßige Kiste für die Unterlegehölzer
Anschlaghilfen für das Trafohaus
das Trafohaus vor der Polizeistation
da muss die Station hin
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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066 — Direktlink
21.08.2012, 18:41 Uhr
Schwergewicht
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Teil 3
Warten auf die Trafostation
[img]http://img35.imageshack.us/img35/6172/dsc0050od.jpg[/imhg]
endlich kommt die Station
unter "Polizeischutz"entgegen der Einbahnstrasse
nach 5 Minuten Fahrt sicher angekommen
Roberto darf endlich arbeiten
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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067 — Direktlink
21.08.2012, 18:47 Uhr
Schwergewicht
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Teil 4
Schöner "MAN"
Hoch hinaus
Alles fest im Griff und Ferngesteuert
und nun eingebaut als "Multiinstrument inkl. Tachometer"
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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068 — Direktlink
21.08.2012, 18:54 Uhr
Schwergewicht
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Teil 5
[img]http:/img11.imageshack.us/img11/7381/dsc0090xb.jpg[/img]
Abfahrtbereit
einmal wenden, bitte
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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069 — Direktlink
21.08.2012, 18:58 Uhr
Schwergewicht
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Teil 6
Abfahrt
Gruß an Roberto und sein Team; war nett mit euch
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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070 — Direktlink
22.08.2012, 00:27 Uhr
TranceMax
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Hallo Stefan! Der neue Kran sieht klasse aus, danke für die Bilder!
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Grüße aus Mittelhessen
Carsten |
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071 — Direktlink
27.09.2012, 11:26 Uhr
Schwergewicht
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LTM 1400 mit Wippe bei der Kranturmmontage am Maintor
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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072 — Direktlink
27.09.2012, 11:28 Uhr
Schwergewicht
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Teil 2
weitere Montage folgt heute, leider habe ich keine Zeit für BildermACHEN
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Gruss aus Rhein-Main
Stefan |
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073 — Direktlink
01.02.2013, 22:43 Uhr
jape
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Hallo,
heute hat ADW bei Dauerregen mit dem 200-Tonner beim Abriss einer Kirche mitgeholfen. Das Kirchenschiff wurde bereits im Januar abgebrochen, der Glockenturm war das letzte Gebäudeteil. Mit dem LTM 1200 kam noch dieser Ballastzug:
Der Turm wurde in drei Teile geschnitten. Günstigerweise konnte man das erste 28-Tonnen-Stück ohne weiteres anschlagen:
Für das 35-Tonnen schwere Mittelstück mußten vier Kernbohrungen in die Turmwände eingebracht werden, um es wieder mit den Ketten anschlagen zu können:
Der dritte Teil kann mit dem Bagger abgebrochen werden:
...
Dieser Post wurde am 01.02.2013 um 22:44 Uhr von jape editiert. |
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074 — Direktlink
01.02.2013, 22:44 Uhr
jape
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...
Ein Blick auf die Säge:
Im Hintergrund hat schon die Abbruchzange das erste Teilstück zerkleinert. Das Zweite steht noch herum:
Der LTM 1200 wird abgerüstet:
Und noch ein Bild vom Ballastzug:
Viele Grüße
Peter |
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