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Hansebubeforum » Baustellen » Eisenbahnunterführung Dieburg » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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21.09.2008, 20:43 Uhr
Sebastian Suchanek
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In Dieburg soll einer der Bahnübergänge durch eine Unterführung ersetzt werden, deswegen ist Bögl am Wochenende zum "Großkampftag" aufmarschiert, um Bohrpfähle auf bzw. unter der Bahntrasse herzustellen. Eines der Hauptgleise wurde gesperrt und vorübergehend die Schienen demontiert, auf dem Nachbargleis läuft noch der Bahnverkehr:



Im Einsatz sind je ein BG36 und ein BG40:





Beide Bohrgeräte haben mit Kastenbohrer gearbeitet, was angesichts der Konsistenz des Bohrgutes in größeren Tiefen auch dringend nötig war.





Als zweiter "Servicebagger" war ein L544 vor Ort:



Da die Oberleitung zwar natürlich freigeschaltet und geerdet, aber nicht demontiert war, wurde das Einsetzen der Bewehrungskörbe zum Puzzelspiel, um sie unter den beengten Verhältnis aufrichten zu können, ohne die Oberleitung zu beschädigen. Der Volvo L150E muß nachführen:




Tschüs,

Sebastian
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Dieser Post wurde am 28.03.2010 um 22:23 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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001 — Direktlink
28.03.2010, 22:21 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Nachdem vor gut einem Jahr der "Deckel"(!) der zukünftigen Unterführung unter die Bahngleise eingeschoben wurde, tat sich lange gar nichts mehr auf der Baustelle, auch Bögl war abgezogen. Inzwischen wurden die Arbeiten wieder aufgenommen und aktuell findet man dort sogar zwei "Schätzchen": Ein Liebherr 48.1K und ein schöner EWK Teleskopbagger PL820:












Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 28.03.2010 um 22:26 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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