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Hansebubeforum » Vorbild » ...für was.... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
03.10.2010, 22:30 Uhr
Klebstoffspezi

Avatar von Klebstoffspezi

....für eine Anlage ist dieser Flügel
( sorry ... wusste nicht wo ich sonst fragen sollte )


--
Das Durchschnittliche gibt den Dingen ihren Bestand, das Außergewöhnliche jedoch den Wert - Kranumbauten vom Spezi


alle von mir eingestellten Bilder unterliegen meinem © und dürfen nur mit Genehmigung verwendet werden

Dieser Post wurde am 03.10.2010 um 22:31 Uhr von Klebstoffspezi editiert.
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001 — Direktlink
03.10.2010, 22:32 Uhr
stephanberger



sieht auf den ersten Blick aus, wie die Flügelstümpfe für eine E126???
--
------------------------------------
Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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002 — Direktlink
03.10.2010, 22:34 Uhr
Belgiumroadrunner



Stimmt

Habe link im Franke treat mit eingestellt.
--
Un grand Bonjour de la Belgique
Einen schönen Gruss aus Belgien

Jörg
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003 — Direktlink
03.10.2010, 22:44 Uhr
Klebstoffspezi

Avatar von Klebstoffspezi

hhhhmmmmm

hab mal verglichen... ähnlich ... bei der von mir fotografierten sieht man das da noch ein verstellbarer winglet drankommt.....
also denke ich das das nicht die selben sind

mal guggen was noch kommt
--
Das Durchschnittliche gibt den Dingen ihren Bestand, das Außergewöhnliche jedoch den Wert - Kranumbauten vom Spezi


alle von mir eingestellten Bilder unterliegen meinem © und dürfen nur mit Genehmigung verwendet werden
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004 — Direktlink
03.10.2010, 23:59 Uhr
Rotali



was zur hölle ist das für ein flügel das ding ist ja der oberhammer
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005 — Direktlink
04.10.2010, 00:11 Uhr
stephanberger



https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12727&pagenum=3#245496

schau mal hier zum Beispiel..
--
------------------------------------
Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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006 — Direktlink
04.10.2010, 00:12 Uhr
hammy



Hi,
das ist eine Rotorblatthälfte für die e-126. Der Unterschied zu den anderen Bildern von Belgiumroadrunner ist, das dies eine Weiterentwicklung ist. Das ist alles.
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007 — Direktlink
04.10.2010, 01:28 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste



Zitat:
Rotali postete
was zur hölle ist das für ein flügel das ding ist ja der oberhammer

Moin, Moin Rotali
guckst du http://www.sl-bf3.de/pageID_6710185.html#
oder http://www.youtube.com/user/BerndSLBF3#p/u/3/QVp95oJyS6c
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008 — Direktlink
04.10.2010, 02:04 Uhr
Rotali




Zitat:
BBerndF3 postete

Zitat:
Rotali postete
was zur hölle ist das für ein flügel das ding ist ja der oberhammer

Moin, Moin Rotali
guckst du http://www.sl-bf3.de/pageID_6710185.html#
oder http://www.youtube.com/user/BerndSLBF3#p/u/3/QVp95oJyS6c

vielen dank sind ja echte monster !!!!!

und klasse videos
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009 — Direktlink
04.10.2010, 14:24 Uhr
Schmidti




Zitat:
Klebstoffspezi postete
hhhhmmmmm
hab mal verglichen... ähnlich ... bei der von mir fotografierten sieht man das da noch ein verstellbarer winglet drankommt.....
also denke ich das das nicht die selben sind
mal guggen was noch kommt

Ich weiß nicht, ob Winglet die richtige Bezeichnung ist... Ich nenne das Teil jetzt einfach und eindeutig mal Flügelhinterkante ;-) Also diese Flügelhinterkante, glaubst du wirklich, dass die verstellbar ist?
Die ist ja auch bei allen anderen Flügeln vor Ort noch montiert worden. Die Löcher bzw. Bohrungen für die aufgesetzten Rahmen sieht man auch auf den alten Bildern.
Für mich besteht der Hauptunterschied darin, dass bei den alten Bildern nur der Flügelkern transportiert wurde und hier jetzt ein paar Teile der Flügelhinterkante schon im Werk montiert wurden.
Also gar nicht mal zwingend Veränderungen am Produkt, sondern vielleicht nur im Betriebsablauf.

Alles Gute
Schmidti
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010 — Direktlink
04.10.2010, 15:45 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142


Zitat:
Schmidti postete

Zitat:
Klebstoffspezi postete
hhhhmmmmm
hab mal verglichen... ähnlich ... bei der von mir fotografierten sieht man das da noch ein verstellbarer winglet drankommt.....
also denke ich das das nicht die selben sind
mal guggen was noch kommt

Ich weiß nicht, ob Winglet die richtige Bezeichnung ist... Ich nenne das Teil jetzt einfach und eindeutig mal Flügelhinterkante ;-)

Alles Gute
Schmidti

Hallo Schmidti, fast richtig. Bei Enercon wird dieses Teil des Rotorblatts Hinterkantsegemnt genannt und sollen dazu dienen, dass auch der Wind im inneren der Rotorkreisfläche genutzt wird.
--
Viele Grüße Jan
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