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050 — Direktlink 07.03.2016, 17:48 Uhr Hendrik Moderator Ich habe mich auf den Weg begeben zum Widerlager Eifel (im Westen), welches sich gerade im Bau befindet. Dahinter ist die geplante B50 Trasse mit vielen verschiedenen bereits fertig gestellten Bauwerken zu sehen, so z.B. ein 100 m langer Tunnel direkt vor dem Widerlager. Man kommt also später aus dem Tunnel direkt auf die Brücke gefahren. Dieser Post wurde am 07.03.2016 um 17:49 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 07.03.2016, 21:37 Uhr Hendrik Moderator Im Anschluss dann die andere Seite erkundet....die Ost- bzw. Hunsrückseite. Auch hier gibt es bereits zahllose Bauten im Zuge der neuen B50, die ich nicht alle fotografiert habe. Und irgendwann, nach vielen Kilometern Feld-, Wald- und Wiesenwegen, steht man dann plötzlich vor der Brückenbaustelle, am Vormontageplatz mit dem Eiffel-Portalkran: In einiger Entfernung, ganz klein, der Kran am fast fertigen Pfeiler Nr. 4, und obwohl es nicht so aussieht, ist der Kran wahrscheinlich um die 170 m hoch, da er tief unten im Moseltal steht und dreimal am Pfeiler abgespannt ist Dieser Post wurde am 07.03.2016 um 23:10 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 07.03.2016, 21:42 Uhr Hendrik Moderator Hier nun die Sonntags-Impressionen von dem Vormontageplatz: Dieser Post wurde am 07.03.2016 um 21:43 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 07.03.2016, 22:08 Uhr Hendrik Moderator Und zum Schluss noch eine Auswahl der eingesetzten Geräte. Und das wär's denn auch mit Fotos (Und an alle Nachahmer: Mein Auto sieht aus wie Schwein, die Schuhe und Hose auch - aber das muß so ) gruß hendrik Dieser Post wurde am 07.03.2016 um 22:16 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 07.03.2016, 22:55 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, danke für die top Bilder einer super Exkursion. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 07.03.2016, 23:20 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Tobi postete Das mit den Planengerüsten habe ich mich auch schon gefragt. Kann es sein, dass diese die Thermik am Pfeiler, sprich den Aufwind brechen sollen, damit die Kletterschalung nicht ins Wanken gerät? Das vermute ich auch; besonders auch wegen der "Taillenform" der Pfeiler. Diese Taille begünstigt sicher noch die Aufwinde (ganz sicher bin ich mir aber nicht). Zitat: Wilfried E. postete danke für die top Bilder einer super Exkursion. Danke Wilfried. Es war wirklich ein Super-Tag dort! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 08.03.2016, 20:45 Uhr Hendrik Moderator Hier ist auch nochmal eine ganz gute Zusammenfassung über dieses Projekt zu lesen; mit einer guten Grafik über die Pfeilernummerierung und den einzelnen Spannweiten: http://www.rib-software.com/de/special/kunden-projekte/kunden-projekte-details/article/hochmoselbruecke-brueckenbauprojekt-mit-vielen-herausforderungen-fuer-planung-und-bau.html gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 05.05.2016, 11:09 Uhr Tobi ZDF Info hat eine, wie ich finde, sehr gute und ausgewogene Dokumentation über den Hochmoselübergang gedreht. Zu finden in der Mediathek: http://www.zdf.de/ZDFmediathek#/beitrag/video/2732140/Streit-um-den-Hochmosel%C3%BCbergang -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 25.05.2016, 08:48 Uhr frank_der_zahnarzt Seit Montag, 23.05.2016, läuft der 6. Verschub an der Hochmoselbrücke. Insgesamt wird der Stahlüberbau um rund 140 Meter Richtung Mosel geschoben. Dabei wird der 4. Pfeiler überfahren. Aktuell ist er bereits erreicht. Wenn das Wetter passt, wird der Verschub in rund zwei Wochen abgeschlossen sein. Weitere Informationen hier: http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=201 -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 02.09.2016, 11:30 Uhr frank_der_zahnarzt Anfang diesen Monats wird mit dem siebten Verschub des Überbaus der Hochmoselbrücke begonnen. Der Stahlüberbau wird dann um weitere 131 Meter in Richtung Mosel verschoben. Für den Verschub sind zwei Wochen geplant. http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=206 http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=17 -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 03.10.2016, 21:02 Uhr Liebherr 550 Ich war gestern an der Baustelle und habe knapp 90 Bilder gemacht. Hier eine Auswahl, leider hat es geregnet, deswegen sind die Bilder nicht die Besten. -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 03.10.2016, 21:04 Uhr Liebherr 550 Teil 2: -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 03.10.2016, 21:07 Uhr Liebherr 550 Teil 3: -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 03.10.2016, 21:09 Uhr Liebherr 550 Und Teil 4: Für den nächsten Urlaub habe ich mir vorgenommen, zur Widerlagerbaustelle zu fahren, das ist aber erst irgendwann nächstes Jahr. Ich hoffe die Bilder gefallen, falls gewünscht kann ich noch mehr einstellen. -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 03.10.2016, 22:59 Uhr Wilfried E. Hallo Dennis, danke für den ausführlichen Bildbericht. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 12.01.2017, 13:10 Uhr frank_der_zahnarzt Der 8. Verschub läuft bereits seit 09.01.. Diesmal werden in 14 Tagen 183 Meter geschoben http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=211 -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 01.10.2017, 19:43 Uhr Liebherr 550 Hier ein paar Bilder von heute, die Brücke ragt schon halb über die Mosel. -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 01.10.2017, 19:45 Uhr Liebherr 550 Teil 2: Das Auto hat ein schönes Motiv auf der Heckscheibe -- Schöne Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 01.10.2017, 22:17 Uhr Wilfried E. Hallo Dennis, danke für die neuen Bilder. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 10.11.2017, 11:35 Uhr frank_der_zahnarzt Der nächste Vorschub läuft ja bereits seit Beginn dieser Woche. Auf der Projektseite http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=226 sind die einzelnen Tagesetappen diesmal detailliert beschrieben. So wie es aussieht, wird der TDK am 3.Pfeiler benötigt, um den Vorbau leicht anzuheben, damit er über den Pfeiler kommt. Dann hat die Brücke die Mosel überquert und die Eifelseite erreicht. Auf jeden Fall interessant, dass der Kran noch steht. Denn so wie es sich auf den Fotos darstellt, passt die eigentliche Brücke nicht vorbei. -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 10.11.2017, 12:16 Uhr Hendrik Moderator Zitat: frank_der_zahnarzt postete So wie es aussieht, wird der TDK am 3.Pfeiler benötigt, um den Vorbau leicht anzuheben, damit er über den Pfeiler kommt. Danke für das Update, aber dass der TDK den Vorbau anhebt, würde nur dazu dienen, den armen TDK dort runterzuholen. Das Anheben überlassen wir mal schön dem Pylon! gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 10.11.2017, 13:31 Uhr Tobi Der TDK soll nächste Woche abklettern. So wie es in dem Bericht beschrieben ist, wird der Verschub allerdings zunächst am TDK vorbei erfolgen. Das wäre das erste mal auf der Baustelle. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 11.11.2017, 14:58 Uhr frank_der_zahnarzt Kurz aber schöne Perspektive: https://www.swr.de/swraktuell/rp/drohne-filmt-hochmoselbruecke-aufnahmen-aus-ueber-200-metern-hoehe/-/id=1682/did=20610596/nid=1682/16w2osm/index.html Edit: Linkfix -- VG Frank Dieser Post wurde am 11.11.2017 um 17:22 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 02.12.2017, 22:43 Uhr kodo63 Wenn ich die Bilder mit dem Montagepylon sehe muss ich sagen: Schade dass in Deutschland oft so langweilige Autobahnbrücken gebaut werden. Wenn man schon eine Brücke baut wo sie keiner der Ansässigen haben will, warum baut man nicht was ästethisches. Wie man am "viadukt von millau" sehen kann, kann das eine Region echt aufwerten. Na ja, ist veilleicht ne Kostenfrage. -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 04.02.2018, 12:49 Uhr frank_der_zahnarzt Ab morgen geht es weiter. Die nächste Vorschubphase steht an: http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=228 -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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