Hansebubeforum » Vorbild » Bau der zweiten Ramspolbrucke mit Sarens Krane » Threadansicht

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000 — Direktlink 31.01.2012, 20:51 Uhr piet Hier: 52°36'43.09"N 5°50'32.00"O Werd der neuen Ramspolbrucke gebaut. Das legen von der träger wird mittels zwei Krane von Sarens gemacht. Nun habe ich nicht zuviel Kenntnisse von Krane, aber ich denke es gibt einige leute die sich hieran interessieren. Deswegen habe ich versucht etwas fest zu legen. Teil 1 Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 31.01.2012, 20:54 Uhr piet Teil 2 Da die Kran nach das legen von der träger eine zeit stil stand, bin ich zur Bauleiter gegangen, und habe Zustimmung gefragt zum fotografieren. Das war kein Problem, ich musste nur ein sicherheidspakket anziehen (habe ich zum gluck immer im Auto rum legen) und es war nur erlaubt im zeit des stilstands. Ich habe versucht Bilder zu machen wovon ich dachte das sei für Kranleute interessant. Vergebe mich also wann ich etwas falsches gemacht habe, oder vergessen bin….. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 31.01.2012, 21:00 Uhr piet Teil 3 Die träger werden in sets von 5 mit schiff angeliefert aus Oosterhout. Das Ponton mit den Kran wird zurruck gefahren, und das schiff mit den träger wird an die seihte angelegt. Dann fährt das komplette Gespann wieder im Position. Natürlich sind es nicht nur diese zwei Krane die hier arbeiten, also habe ich versucht ein kleine ubersicht zu schaffen. (Leider habe ich immer noch kein „Sonne aus“ Knopf auf meinen Kamera) Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 31.01.2012, 21:14 Uhr piet Teil 4 Anbei die letzten Bilder. Ich komme hier sehr oft vorbei, und werde also versuchen Ihnen auf die laufenden zu halten. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 31.01.2012, 21:37 Uhr baggerphil Hi Piet Ne du, nix vergessen oder falsch gemacht Super Bilder einer interessanten Baustelle. Ich für meinen Teil würde mich freuen, wenn Du uns da auf dem Laufenden halten kannst! Danke -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 31.01.2012, 23:01 Uhr Wilfried E. Hallo Piet, danke für die tollen Bilder. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 01.02.2012, 08:44 Uhr drp16 Interessante Baustelle mit schönen Bildern von dir. Danke, halte uns weiter auf dem Laufenden. -- Gruß Ludwig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 01.02.2012, 08:51 Uhr Ron van der Velpen Nice pics, Piet! Hope to take a look over there soon. -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 05.06.2012, 20:46 Uhr piet Da ich ein variabeles arbeitsplatz habe  (bin sehr viel im ausland) vermisse ich auch manchmal die vortgang bein bauprojekte. Das war mit der brucke genau so. Zum gluck durfte ich von ein bauarbeiter die arbeit an die brucke ein paar bilder leihen damit ich dir auf die laufende halten kann. Danach habe ich schone bilder von transport (auf Kamag`s) und einheben von 52Mtr betonbalken. Da die krane nicht mehr auf festen boden stehen konnen, sind die auf ein poton plaziert. Da beim heben und plazieren alle gewicht auf eine seite von poton komt, haben die einen Kamag balastiert, und die fahrt beim beim heben nach die andere seite zum gegengewicht. Da werd direct ausem schif geladen. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 05.06.2012, 21:12 Uhr piet Das einheben von die bewegliche teile der brucke wurde durch die zwei schwimkrane Ajax und Amsterdam gemacht. Die teile wiegen 340 und 220Ton. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 08.06.2012, 21:04 Uhr piet Für die Anlieferung von der letzte Balken von landsection muss das schiff anliegen beim alten rubenladeplatz. Hier standen zwei krane aufgesteld, ein AC 500 und ein AC 700. Die 500: Die 700: Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 08.06.2012, 21:10 Uhr piet Zwei Ballast Kombinationen standen auch da rum. Die neue Brucke hinter der alte. Wieso liegen da soviel platten herum??? Ahaaahhhhh… deswegen…. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 09.06.2012, 08:04 Uhr drp16 Schöne Bilder von den Sarens-Fahrzeugen. Danke. -- Gruß Ludwig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 06.02.2013, 20:49 Uhr piet Endlich!!! Nach eine festplatte recovery habe ich auch weider eine menge verloren gedachte Bilder zurruck. Es kan also weiter gehen hier..... Bei der Brucke standen wieder zwei ander Krane. Die erste war ein Hitachi Sumitomo. Der zweite Kran war ein flammneuer AC 700. Und das hier stand etwas an der seite. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 06.02.2013, 21:03 Uhr BUZ Piet, hast Du die Flotten-Nr. vom neuen AC700? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 06.02.2013, 21:25 Uhr Adrian Flagmeyer Nabend BUZ, 4471, aber das mit Fragezeichen! Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 09.02.2013, 19:55 Uhr piet Zitat: BUZ postete Piet, hast Du die Flotten-Nr. vom neuen AC700? BUZ Habe die originalbilder nochmal gut angesehen, aber da ist nirgendwo ein nummerchen zu sehen. Also leider Bernd. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 09.02.2013, 19:55 Uhr piet Die letzten Träger der Brücke konnte nicht direkt aus den Versorgungsschiffen entladen werden. Daher wurden sie am nahegelegenen Kai entladen und so mit SPMT `s zur Brücke gefahren. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 09.02.2013, 20:15 Uhr piet Aufgrund der Länge der Balken und der Höheunterschied mit abgewinkelten Ecken, war es die logische Wahl. Wenn ein Satz durch die Kurven quält, ist der zweite Satz wieder auf dem Rückweg. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 09.02.2013, 20:26 Uhr piet Ich hatte einen freier Tag genommen um bei dieser Transporte vorhanden sein können, aber ich hatte das Wetter nicht schlimmer haben können. Harter kalter Wind, und den ganzen Tag regen und noch mehr regen. Ich war auch die ganze Zeit beschäftigt mit den Einstellungen der Kamera um ein bisschen anständige Bilder zu bekommen. Hier wird der Höhenunterschied gut erkennbar Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 09.02.2013, 20:27 Uhr marc v Super Bilder, danke Piet! Bedankt Piet, mooie foto's ;-) Als ik weer in NL ben daar maar eens even kijken. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 09.02.2013, 21:01 Uhr BUZ Piet, die SPMT sind aber nicht von Broshuis...! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 10.02.2013, 20:16 Uhr piet Nein Bernd aber zum gluck kucke ich auch sehr gerne uber den tellerrand..... Beim Viadukt unterhalb der N50, bleibt nicht viel Platz ubrich. Das Fahrrad für die Fahrt zurück. Und hier sollen die hin: Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 10.02.2013, 20:46 Uhr Bernd Krahl Hallo Piet, super Fotos von den Transporten!!! Bin schon auf die nächste Bilderserie gespannt!! Schöne Grüße aus Niederbayern Bernd -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 10.02.2013, 20:50 Uhr piet Auf den nassen und rutschigen Rampen hatte der SPMT `s nicht leicht. So unheimlich schon! Und dann ist die träger entladen, und ich fang an mit dem Fahrer zu reden. Ist das schwierig, mit so was zu Fahren? Er schaut mich an, macht den Gürtel von Fernbedienung löse und reichte es mir mit den Worten "Probieren Sie es selbst" an. Er gibt mir eine kurze Erklärung, und sagt dann "okay, Fahren". Ich drücke den Steuerknüppel nach vorn, der Motor lauft mit höheren Drehzahlen, meine Knien klatschen zusammen und wir fahren! Wooooooowwwwww ... Zurück auf dem Kai steige ich ab, und kann fast nicht stehen bleiben, weil die Knien zittern, und natürlich gibt es genau dann KEINER die ein Bild (oder noch besser ein Video) von meinen Fahrt machen konnte! Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Dieser Post wurde am 10.02.2013 um 20:51 Uhr von piet editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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