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000 — Direktlink 26.08.2014, 21:40 Uhr Sebastian Suchanek Admin Hallo zusammen, kürzlich bin die A3 mal etwas weiter als gewöhnlich gefahren und habe gesehen, dass westlich von Geiselwind rechts und links der Autobahn einige (kleinere?) Baumaßnahmen laufen. Sind das evtl. schon bauvorbereitende Maßnahmen für den sechsspurigen Ausbau der A3 zwischen Biebelried und Fürth? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 27.08.2014, 09:43 Uhr torquemaster Ja! Die Tante E. hat noch was dazu gefunden: Klick! Dieser Post wurde am 27.08.2014 um 09:55 Uhr von torquemaster editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 30.08.2014, 13:15 Uhr Jens Hallo demnächst kommt eine Riesensäge zum Einsatz...? habe heute gelesen, das es bei der Dütebrücke einen Berechnungsfehler bei der Belastung(Auslegung auf sechs Spuren) gab. Da die Brücke damals in einem Stück gebaut wurde, wird es demnächst kompliziert werden mit dem Abriss, sie muß in mehrere Teile zerlegt werden...das wurde in Europa offenbar noch nie so durchgeführt...? Gruß Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 31.08.2014, 08:20 Uhr BUZ http://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/502246/mit-der-kreissage-aus-einer-brucke-werden-zwei Totaler Schwachsinn... "europaweit einmalig" gleiches passierte hier vor kurzem in Wiesbaden, die Brücke über den Amöneburger Kreisel an der A 671 wurde in Längsrichtung im Frühjahr 2013 geschnitten um dann halbiert abgerissen zu werden! Zusätzlich wurden vorher die Pfeiler mit Hilfsstützen "verbreitert", damit die Brückenhälftne nicht wegkippen http://www.bickhardt-bau.de/brueckenhaelfte_ueber_amoeneburger_kreisel_abgerissen_4936.html?psid=f3c7a9b57b452fcfebb7e45f0f3cd3f4 https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=24009 Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 31.08.2014, 11:03 Uhr Snyder Es werden in Deutschland immer mehr Brücken mit Hilfe von Großschneidgeräten und Seilsägen ich kleinere Stücke gesägt und dann mit Kranen weggehoben wenn man nicht normal abbrechen kann. funktioniert ganz gut dauert nur länger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 31.08.2014, 13:40 Uhr Jens vielleicht meinen sie auch mit "europaweit einmalig" sich so verrechnet zu haben... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 15.10.2014, 20:35 Uhr Sebastian Suchanek Admin Hallo zusammen! Diese Woche war ich mal wieder auf der A7 unterwegs. "Irgendwo", wenn ich's richtig im Kopf habe, im Bereich Holle in Süd-Niedersachsen (sorry, genauer hab' ich's nicht... ), quert eine kleine Wirtschaftsweg-Brücke die Autobahn. Direkt daneben befindet sich eine ziemliche massive Brückenpfeiler(?)-Konstruktion auf dem Mittelstreifen. Die wäre wahrscheinlich breit genug, um eine sechsspurige Autobahn aufzunehmen, aber es ist keinerlei Brückenüberbau da und auch keine Widerlager an den Seiten. Sowohl die Brücke als auch die Pfeiler sehen relativ neu aus (also nix 2. Weltkrieg oder Kalter Krieg ), aber im Bereich der Pfeiler ist beiderseits der Autobahn unberührter Wald und es ist auch keine Baustelle (mehr) eingerichtet. Dazu hätte ich zwei Fragen: 1. Kann jemand meinem Gedächtnis auf die Sprünge helfen, wo genau die fragliche Stelle ist? 2. Weiß jemand, was es mit dieser Konstruktion auf sich hat? Nie fertiggestellte Grünbrücke? Oder irgendein (aufgegebenes?) Neu-/Ausbauprojekt einer anderen Bundesstraße oder Autobahn? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 19.10.2014 um 14:02 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 15.10.2014, 21:03 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Sebastian Suchanek postete ... 2. Weiß jemand, was es mit dieser Konstruktion auf sich hat? Nie fertiggestellte Grünbrücke? Oder irgendein (aufgegebenes?) Neu-/Ausbauprojekt einer anderen Bundesstraße oder Autobahn? Tschüs, Sebastian Das wird sicherlich eine "Wildwechsel Brücke" werden eine Brücke um den Wildtieren der Gegend ein gefahrloses queren der Autobahn zu ermöglichen. Hier im Norden sind mir solche Bauwerke an der A 21 und der A 24 bekannt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 18.10.2014, 22:23 Uhr TGA26.530 Hallo Sebastian und Burkhardt, auch mir ist diese Konstruktion bei meiner Fahrt zur IAA in Hannover aufgefallen. Es ist deutlich zu sehen, dass an den Seiten bereits Platz für die Widerlager geschaffen wurde (Rodung usw.), allerdings weiter nix passiert ist. Ich dachte auch an eine mögliche Grünbrücke, aber dagegen spricht die unmittelbar daneben vorhandene Brücke. Die passt so gar nicht zu einer Grünbrücke, die eher in abgelegenen Bereichen gebaut werden, damit das Wild auch in Ruhe queren kann. Alles in allem schon sehr merkwürdig, der Grund für diese Situation würde mich auch sehr interessieren. Gruß, TGA Dieser Post wurde am 18.10.2014 um 22:24 Uhr von TGA26.530 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 19.10.2014, 11:51 Uhr UTB Hallo ihr 3, ich glaube, es handelt sich hierbei um diese (noch nicht) gebaute Grünbrücke bei Sillium/Holle an der A 7. Auf Google Maps ist bei mir noch die vierspurige A 7 zu sehen, also keine Bestätigung zu meiner Vermutung. Ich kann mir vorstellen, dass die Brücke aus irgendwelchen Gründen noch nicht "spruchreif" war, die Autobahnbauer bzw. -verbreiterer aber nicht länger warten konnten. Um wegen des Baus des massiven Mittelpfeilers die A 7 nicht zu einem späteren Zeitpunkt von 6 auf 4 Fahrspuren baustellenmäßig verengen zu müssen, hat man den Pfeilerbau schon mal erledigt. Auch auf die Gefahr hin, dass man die Brücke später nicht mehr als notwendig erachtet oder die Kosten dafür zu hoch sind. Beispiele für solch "vorsorgliche" Bauten mit späterer Fertigstellung gibt es zur Genüge (Brückenfragmente in freier Landschaft, BAB- Abfahrten ins Nirgendwo usw.). Der beigefügte Artikel ist schon 3 Jahre alt, was aktuelleres habe ich nicht gefunden. http://www.ovh-online.de/index.php?option=com_content&view=article&id=198:aus-der-haz-vom27052011-verschwendung-bei-der-gruenbruecke-fuer-wildkatzen&catid=4&Itemid=8 -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 19.10.2014, 12:12 Uhr UTB Nachtrag zu meinem Posting von eben: Eine Ampelanlage schied übrigens im Vorfeld der Überlegungen aus. 1. Es handelt sich um eine Bundesautobahn. 2. Wildkatzen haben bekanntermaßen eine Rotgrün-Schwäche (ist jetzt nicht politisch gemeint). -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 19.10.2014, 13:59 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: UTB postete ich glaube, es handelt sich hierbei um diese (noch nicht) gebaute Grünbrücke bei Sillium/Holle an der A 7. Auf Google Maps ist bei mir noch die vierspurige A 7 zu sehen, also keine Bestätigung zu meiner Vermutung. Ich hab' gerade selbst nochmal nachgesehen: Bei Bing Maps ist Fotomaterial aus der Bauzeit vorhanden. Die fragliche Pfeilerkonstruktion ist ziemlich genau östlich von Schlewecke, bei 52° 2'22.43"N 10°10'37.85"E. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 19.10.2014, 15:07 Uhr UTB Hallo Sebastian, stimmt, Bing ist da etwas weiter als Google. Es dürfte sich aber um dasselbe, im o. g. Link erwähnte Objekt handeln. Sillium ist ca. 3 km von der Brücke entfernt, Schlewecke ca. 2 km. Und der Wald, den die A 7 dort durchschneidet , nennt sich "Hainberg" (wie im Text erwähnt). Nördlich und südlich des Waldes sind nur Felder, also wäre dort die Querungshilfe nur für Feldhasen o. ähnl. denkbar. -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 08.11.2015, 20:06 Uhr schmitti Hallo, -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 08.11.2015, 20:08 Uhr schmitti Wasser lassen schmitti -- © schmitti Dieser Post wurde am 08.11.2015 um 20:14 Uhr von schmitti editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 26.06.2016, 19:46 Uhr schmitti Hallo, schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 10.09.2016, 02:12 Uhr schmitti Hi, schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 10.09.2016, 08:41 Uhr Sebastian Suchanek Admin Vor ein paar Wochen habe ich übrigens gesehen, dass die weiter oben diskutierte Grünbrücke im Hainberg über die A7 jetzt endlich weiter gebaut wird. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 25.09.2016, 10:26 Uhr Jens P. Neben der Raststätte Brokenlande südlich von Neumünster entsteht im Zuge des A7 Ausbaus ebenfalls eine Grünbrücke. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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