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Hansebubeforum » Vorbild » Perner Spezialtiefbau » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
13.12.2014, 15:57 Uhr
Truckfan

Avatar von Truckfan

Hallo Forengeimeinde, da ich zu folgendem Unternehmen über die Suche nichts gefunden habe, eröffne ich mal einen neuen Thread. Ansonsten bitte verschieben.
Der steht seid Donnerstagabend bei uns in der Firma zum parken.







Hier noch der Link zur Homepage: http://perner-spezialtiefbau.de/
--
Gruß Frank
Volvo FH16 650

Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!!

Dieser Post wurde am 13.12.2014 um 15:58 Uhr von Truckfan editiert.
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001 — Direktlink
13.12.2014, 18:57 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste


Da hast sich bei der Gestaltung der Beklebung mal wieder jemand richtig Gedanken gemacht - und herausgekommen ist ein wirklich schönes Auto
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002 — Direktlink
13.12.2014, 21:05 Uhr
BernhardH



Immer wieder lustig:

Die Hersteller bemühen sich den bestmöglichen CW-Wert bei der Gestaltung der Fahrzeuge herauszuholen um den Spritverbrauch zu senken. Die Käufer bauen dann "coole" Sonnenblenden an, setzen in der Praxis kaum genutze Leuchten als Potenzverstärker auf das Dach und bevorzugen die Randaleleuchten die am wenigsten der Fahrzeugkontur angepaßt sind. Danach wid dann gemeckert daß das Fahrzeug mehr Sprit verbraucht als im Prospekt angegeben ist.

Schön beklebt ist der Wagen allerdings.

Dieser Post wurde am 13.12.2014 um 21:05 Uhr von BernhardH editiert.
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003 — Direktlink
13.12.2014, 21:35 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Na ja, ob bei einer Schwerlastzugmaschine der Verbrauch wirklich mit einer Prospektangabe vergleichbar ist? Oder anders herum gefragt: gibt ein Hersteller für ein solches Fahrzeug tatsächlich verbindliche Verbrauchsangaben an ...? (Ich kenn den zu diesem Beispiel passenden Prospekt nicht)


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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004 — Direktlink
13.12.2014, 21:43 Uhr
MAN40440



Hallo Bernhard.

Kann es sein, das Du nicht in der Branche tätig bist ?

Lies doch mal die DIN/StVo Norm/Verordnung zu den RKL's und da steht vieles drin was deine Argumemente klarstellt.
Ebenso die deinerseits für unnötig gehaltenen Zusatzscheinwetfer. Wenn Du beim Fahren/Rangieren und Suchen Licht brauchst, biste um jede Lampe froh.
Sonnenblenden haben schon Sinn, trotz aller Rollos und Ähnlichem im Fahrerhaus. Du bist in deinem PKW froh über den Sonnenschutz. Nur das dieser nicht immer reicht. Und da ist der Sinn der Sonnenblende.
Das die angegebenen Spritverbräuche schon beim Auto nie stimmen, ist ja wohl Allen bekannt. Und diese Art der Zugm. fährt andere Lasten wie der Sz von A nach B. Also passt auch dieses Argument nicht.

Markus
--
Grüße aus Köln-LongErich

Markus
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005 — Direktlink
14.12.2014, 17:54 Uhr
leipziger



2 der neusten Bilder von mir,habe bestimmt noch mehr ,da die Firma viel in Leipzig tätig war und ist .





Grüße aus Gohlis
leipziger
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006 — Direktlink
14.12.2014, 17:57 Uhr
BUZ



Perner hat/te doch auch einen 4ax- Actros SLT....


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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007 — Direktlink
14.12.2014, 18:13 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
BUZ postete
Perner hat/te doch auch einen 4ax- Actros SLT....


Gruß
BUZ

Jo, ich vermute mal, hatte: MB 4153 Actros MP 1, hier mit Goldhofer THP XLE 2/4.

Aufgenommen 2009.










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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008 — Direktlink
14.12.2014, 18:20 Uhr
leipziger



Da ist mir einer zuvor gekommen ,das Suchen dauert eine Weile.
Bohrgerät beim Einsatz am Zoo.



Grüße aus Gohlis
leipziger
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009 — Direktlink
14.12.2014, 18:24 Uhr
ichbins25




Zitat:
Burkhardt postete

Zitat:
BUZ postete
Perner hat/te doch auch einen 4ax- Actros SLT....


Gruß
BUZ

Jo, ich vermute mal, hatte: MB 4153 Actros MP 1, hier mit Goldhofer THP XLE 2/4.

Aufgenommen 2009.



Bei dem Auflieger liegst du etwas falsch meine ich.THP XLE hat durchgehend hydraulisch gefederte Pendelachsen.Der Auflieger hat hinten Luftfederung und keine Pendelachsen.Daher müsste die Typenbezeichnung mit STZ oder ähnlich anfangen.
--
Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich.

Schöne Grüsse vom Rhein
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010 — Direktlink
14.12.2014, 18:50 Uhr
Truckfan

Avatar von Truckfan

ich danke euch allen mal für die weiteren Bilder, schön das man da etwas zusammen bekommt. mir selbst war diese Firma völlig unbekannt. Auch weiß ich leider nicht welchen Auflieger sie dabei hatte, da der auf der mir unbekannten Baustelle geblieben ist.
--
Gruß Frank
Volvo FH16 650

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011 — Direktlink
14.12.2014, 19:44 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

da gerät etwas durcheinander. Perner ist noch lange nicht Perner.
Die Actros MPI 4153 wurde wohl inzwischen durch eine MPII oder III ersetzt und gehört zur Fa. Perner Schwertransporte.
Die Volvo gehört zur Fa. Perner Spezialtiefbau, man ist zwar verwandt und/aber ist eine separate Firma.
--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

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