397 — Direktlink
09.06.2011, 22:01 Uhr
apott
|
| Zitat: | BUZ postete
| Zitat: | apott postete
| Zitat: | BUZ postete
nein, ungefähr die 30., danach wurden noch etwa 80-100 NG73 gebaut, ab 1983 wurde dann umgestellt auf NG90, so um die 250 Fahrzeuge!
Gruß
BUZ |
Ok, solange sind die NG73 noch gebaut worden. War davon ausgegangen, dass ab 1981 nur noch NG80 bei Mercedes gebaut worden sind. 85 kam ja dann schon die NG85.
Weist du wie viele V12 Mercedes bei Titan damals gebaut worden sind bzw. gibt es ein Buch wo mehr zu denen drin steht.
In dem Podszum Buch zu Mercedes Schwerlast Zugmaschinen gibt es ja leider nur einen kurzen Hinweis. |
meine Antwort bezog sich auf die Schwerlastzugmaschinen von Titan, so um die 400 V12-Maschinen.
Dazu noch eine ganze Menge Unimog, MB leichte und schwere Hauber; sowie ein kleinere Anzahl von "normalen" umgebauten NG, einige bekamen "nur" eine 4. Achse eingebaut.
Dann Fahrzeuge auf MAN und IVECO Basis, die Coca Cola Fahrzeuge, Fahrgestelle für Rosenbauer, Komunalfahrzeuge, Tiefladeanhänger und, und, und...
Ein Buch ist in Arbeit bei www.truckbook.de
Gruß
BUZ |
Schon klar. Hatte das auch so verstanden, dass du die Titan Maschinen meinst. Konnte mir nur nicht vorstellen, das Mercedes solange den NG73 und den NG80 parallel gebaut hat.
Die anderen Aktivitäten waren mir schon teilweise bekannt.
Wie sieht denn die Zeitplanung für das Buch aus? |
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
