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02.12.2017, 09:12 Uhr
robertd
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| Zitat: | Oliver Thum postete
Mir schmerzen aber jetzt noch die Augen wenn ich daran denke wie der AK 850 der AMK 1000 und sonstige Krane ihre Modellarbeit erledigen müssen. Wirklich krass eine Schande. Die zuständigen Leute sollten mal in Ede vorbeischauen. |
Letzten Endes ist das eine gute Illustration für das Problem des 1:87er Schwerlastsektors: Während es jede Menge Modellbahner gibt, die aufgrund des enormen Platzbedarfs statt der Anlage nur eine Vitrine haben und somit höchst pingelig hinsichtlich der Detailtreue sind (z.B. Größe und inhaltliche Richtigkeit der Beschriftungen, auch wenn sie nur unter der Lupe überhaupt lesbar sind) gibt es vergleichsweise dazu verschwindend wenig Schwerlast-H0er. Somit haben die Bahnmodelle eine Detailtreue erreicht, die ihresgleichen sucht, während die Krane (und oft auch andere Straßenfahrzeuge) nur als schmückendes Beiwerk dienen, so dass die von 2 bis 10 Achsen in allen Größen verfügbaren Kibri-Modelle aus den 80er und 90er Jahren auch in den nächsten Jahrzehnten noch den Massenmarkt abdecken werden.
Gruß
Robert
Dieser Post wurde am 02.12.2017 um 09:12 Uhr von robertd editiert. |
