Hansebubeforum » 1/87 » Kibri LTM 1400? » Threadansicht

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000 — Direktlink 21.10.2005, 19:51 Uhr Roland Hallo, mal eine Frage an den oder die Kibri Spezialisten: Weiß jemand, warum das Facelift Fahrerhaus nur beim LTM 1800 bzw. Spacelifter inkl. Veränderungen im vorderen Teil verwendet wurde und bislang beim 1400 nicht? Das FH passt ja einwandfrei drauf, das Problem dürfte wahrscheinlich die Verkleidung dahinter sein. Vorbilder dürfte es doch genügend geben, aber das ist ja das altbekannte Lied bei Kibri. Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 22.10.2005, 15:15 Uhr Schwertransport-Online Welche Hütte meinste diese ? Wenn ja.. die passt gut aufm LTM1400.. hab ich auch mal aufm 1400er draufgemacht http://www.schwertransport-online.de/Unbenannt-147%20Kopie.jpg -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 22.10.2005, 22:20 Uhr Michel Hallo Roland, die Kabine des LTM 1160/2 von Kibri paßt auch auf den Unterwagen des LTM 1400. Mußt bei dieser Bauform aber einiges umbauen. Den LTM 1400 mit angesprochener Kabine ist die letzte Bauform. Bilder eines entsprechenden Modelles gibt es auch hier bei Bube seinen Modellen. Einen entsprechenden Umbausatz soll es in Kürze von 2hs geben oder es gibt ihn schon! Gruß Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 23.10.2005, 00:40 Uhr Michael C. Hallo Roland, Hallo Michel, den Umbausatz von 2hs gab es bereits auf der Minibauma für, wenn ich mich recht entsinne, unschlagbare 12 eur. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 23.10.2005, 20:04 Uhr Roland Hallo, ja, ich meinte die Kabine vom LTM 1160/2. Die meisten Änderungen dürften doch im vorderen Teil zu machen sein, oder täusche ich mich da? Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 23.10.2005, 20:11 Uhr Michael C. Zitat: Roland postete Die meisten Änderungen dürften doch im vorderen Teil zu machen sein... ... und an den Stützkästen -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 23.10.2005, 22:18 Uhr Roland Hallo Michael, ich war gerade auf der Homepage von 2hs. Als Umbausatz konnte ich nur die Teile für den Gottwald und den LTM 1300 finden. Ist der Satz für den 1400er vielleicht noch nicht hineingestellt? Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 24.10.2005, 19:44 Uhr Michael MZ (†) Zitat: Roland postete Hallo, mal eine Frage an den oder die Kibri Spezialisten: Weiß jemand, warum das Facelift Fahrerhaus nur beim LTM 1800 bzw. Spacelifter inkl. Veränderungen im vorderen Teil verwendet wurde und bislang beim 1400 nicht? Das FH passt ja einwandfrei drauf, das Problem dürfte wahrscheinlich die Verkleidung dahinter sein. Vorbilder dürfte es doch genügend geben, aber das ist ja das altbekannte Lied bei Kibri. Gruß Roland Hallo Roland, das neue Fh (ursprünglich entwickelt für den LTM 1160-2) wurde bewußt so angelegt das es so auch beim LTM 1800/LG 1550 wie eben auch beim LTM 1400 passen sollte. Beim LTM 1400 der neuen Generation sind zum einem wie Du sagst die Motorverkleidung am Uw. wie aber auch wie Michael schon sagt die Stützkästen und Kotflügel anders. Deshalb hätte Kibri den ganzen oberen Aufbau beim Modell neu machen müssen, an und für sich sicher kein Problem für die Leute aus Böblingen aber wohl zu kostenintensiv. Ein Handmuster von mir in den Farben Brandt/Berlin und der neuesten und letzten LTM 1400 ausführung steht jedenfals seit ca. 2000/2001 zur Umsetzung noch dort, leider ist bis heute nichts daraus geworden. Zu beachten ist auch das nicht jeder LTM 1400 der neuen Generation sich gleicht und es wenn man es ganz genau nimmt es dann eben doch nicht "nur" mit Kabinentausch und anbringen der Seitenverkleidung getan ist. Deshalb kann auch ich nur den Umbausatz von 2HS sehr empfehlen, der geschickte Modellbauer kann damit superschöne Varianten auf die Räder stellen. LG aus Mainz Michael Dieser Post wurde am 25.10.2005 um 00:24 Uhr von Michael Heigert editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 24.10.2005, 22:33 Uhr Roland Hallo Michael, danke für die Info. Das ist halt das alte Leid mit den Kosten (dafür habe ich ja Verständnis). Mal schauen, wie sich das mit dem neuen Fahrerhaus vom LTM 1030 entwickelt, vielleicht kommt ja in der Richtung noch einiges. Wo ist der Umbausatz denn abgebildet? Bislang konnte ich nichts finden oder ich sollte meine Brille aufsetzen. ;-) Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 24.10.2005, 22:55 Uhr Michael C. Hallo Roland, auf der Internetseite ist der Umbausatz noch nicht vertreten aber wennde dich doch einfach mal per e-mail an die zwei Kollegen. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 25.10.2005, 16:42 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Michael Compensis postete Hallo Roland, Hallo Michel, den Umbausatz von 2hs gab es bereits auf der Minibauma für, wenn ich mich recht entsinne, unschlagbare 12 eur. Hi Michael, darf ich fragen was in dem Umbausatz von 2 HS alles so drinn is? Nur die Kabine? Und wie äußern sich die Änderungen am Modell genau!? :-D (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 25.10.2005, 21:17 Uhr Michael C. Der Umbausatz enthält ein komplettes vorderes Motorenteil und die Änderungen an den Stützkästen. Die Kabine musst du von Kibri nehmen... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 02.03.2006, 10:12 Uhr mirko so, dann will ich den thread mal wieder hochschieben, ich hab da mal ne frage: was muß man am kibri ltm1400 ändern um einen ltm 1500 zu erhalten? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 02.03.2006, 11:53 Uhr Stephan Moderator Zieh Dir mal aus den entsprechenden Datenblättern beider Krane die jeweilige Seite mit den Maßen/Dimensionen raus und vergleiche einfach selbst. Ich behaupte mal, daß ein kompletter Neubau einfacher zu machen sein wird als ein Umbau...! Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 02.03.2006, 13:07 Uhr mirko zum kibri ltm gibt es bei liebherr kein datenblatt, ich bin mir nicht mal sicher das das was kibri uns als ltm1400 verkauft nicht sogar ein ltm 1500 ist, wenn ich mir mal so die achsanzahl ansehe hat der neue ltm 1400 7 und nicht 8 achsen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 02.03.2006, 13:36 Uhr Michael MZ (†) Hallo Mirko, erstens geb ich Stephan da mal ganz recht, ein Eigenbau mit Kibriteilen ist da sicher einfacher. Beim LTM 1500 ist schon das meißte kplt. anders, wie gesagt, diverse Teile kann man aus dem Kibribausatz entnehmen, Ow.-Kabine, Räder etc. Natürlich kannst Du nicht den neuen LTM 1400-6.1 mit dem alten, den Kibri hat vergleichen (und was ein "Quatsch", das ist natürlich ein waschechter LTM 1400 und kein LTM 1500), das ist kplt. was anderes. Allerdings gibts da soviel darüber hier im Forum und auf den bekannten Seiten wie Fotos etc., ein wenig mit dem Auge vergleichen hilft da dann schon und schwierig ist das bei den Modellen auch nicht gerade die Unterschiede heraus zu filtern. Nicht was automatisch die gleiche Achsanzahl hat ist dann fast das "gleiche" (LTM 1400 hin zum LTM 1500 z.B.).... LG aus Mainz Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 02.03.2006, 14:39 Uhr mirko hat, den noch jemand das datenblatt für den alten ltm1400 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 02.03.2006, 14:48 Uhr Michael MZ (†) jetzt hab ich schnell mal gegoogelt (das könntest Du ja auch selbst mal versuchen), innerhalb ein paar Sekunden hatte ich das hier: http://www.vestkran.no/scans/Liebherr_LTM1400/info.htm http://www.vestkran.no/scans/Liebherr_LTM1400/dimensions.jpg http://www.vestkran.no/scans/Liebherr_LTM1400/dimensions1.jpg Edit 15Uhr8: Hier kannst Du sogar LTM 1400 und 1500 direkt vergleichen....: http://www.ithal-kraanad.ee/index.php?lang=est&main_id=8 So, vielleicht hilft Dir das ja weiter.... LG Michael Dieser Post wurde am 02.03.2006 um 15:05 Uhr von Michael Heigert editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 02.03.2006, 15:46 Uhr mirko ich hab jetzt mal die maße verglichen, also der unterschied im modell ist so minimal das fällt garnicht auf, das einzige was man warscheinlich selbst bauen muß ist der mast Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 03.03.2006, 09:25 Uhr Stephan Moderator Ich habe BuBe schon vor längerer Zeit mal ein paar Bilder zum Vergleich des LTM 1400 mit dem 1500er geschickt. Da haben beide Krane des jeweiligen Typs von COLONIA einen Tandemhub gemacht, bei dem man sehr schön sämtliche Unterschiede miteinander vergleichen konnte. Vielleicht kann Bube das ja mal hier einstellen. Wenn das Modell dann einigermaßen vernünftig aussehen soll, wird man nur mit einem geänderten Ausleger ganz sicher nicht hinkommen. Aber wem's trotzdem gefällt... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 03.03.2006, 14:26 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Stephan postete Ich habe BuBe schon vor längerer Zeit mal ein paar Bilder zum Vergleich des LTM 1400 mit dem 1500er geschickt... Die hat er nur leider nicht mehr... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 03.03.2006, 14:30 Uhr Thomas Titura Hat einer von Euch schon den LTM1400 mit dem Umbausatz von 2hs gebaut und kann hier Bilder davon zeigen? Beste Grüße, Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 03.03.2006, 15:01 Uhr Burkhardt Admin Hallo, hier die angekündigten Bilder von Stephan. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 03.03.2006 um 15:02 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 03.03.2006, 19:02 Uhr Breuer Krane @Stephan Woher kenn ich diese Aktion nur ? Zum LTM1400 von Colonia muss man noch sagen das es sich hierbei um eine der ersten Versionen mit der neuen Kabine handelt. Die letzten gebauten Exemplare von diesem Modell besitzen einen Auspuff, dieser LTM1400 hat noch zwei jeweils rechts und links. -- Gruß Christoph Dieser Post wurde am 03.03.2006 um 19:04 Uhr von Christoph Kriegel editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 04.03.2006, 11:14 Uhr BUZ Zitat: Christoph Kriegel postete @Stephan Woher kenn ich diese Aktion nur ? Zum LTM1400 von Colonia muss man noch sagen das es sich hierbei um eine der ersten Versionen mit der neuen Kabine handelt. Die letzten gebauten Exemplare von diesem Modell besitzen einen Auspuff, dieser LTM1400 hat noch zwei jeweils rechts und links. alte Ausführung (Schuhkarton): Mercedes-Benz Motor neue Ausführung, zwei Auspuff: Mercedes-Benz Motor neue Ausführung, ein Auspuff: Liebherr Motor Gruß aus dem Schneechaos BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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