Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » ADT 6000 (Rheinstahl) und AMK 155 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000 — Direktlink 30.12.2005, 20:32 Uhr Breuer Krane Guten Abend, Mindestens genau so Interesannt wenn ich sogar interesannter ist der Rheinstahl ADT 6000, ein Teleskopkran mit 120t Tragkraft. Laut dem Buch '' Faszination Baumaschinen / Krantechnik '' wurde ein exemplar gebaut. Der Kran verfährt auf 5 achsen und einem 4achsigen Dolly, der Ballast und die Spitze werden mitgeführt, Interesannt ist der doppelte Teleskop. Auf den seiten 207 und 208 ist je ein Bild eines Prototypenmodells abgebildet. Wenn jemand von diesem Kran Infos und Bilder hätte das wäre echt Klasse ! -- Gruß Christoph Dieser Post wurde am 10.10.2009 um 11:31 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 30.12.2005, 20:42 Uhr BUZ was ähnliches gab es auch mal aus D'dorf: der AMK 155 hatte ein Grundteleskop, in dem nebeneinander zwei Teleausleger parallel ausgeschoben wurden. Nach meinen Infos sollten die Schieblinge vom AMK 75 oder AMK 85 sein. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 30.12.2005, 20:47 Uhr Breuer Krane Zitat: BUZ postete was ähnliches gab es auch mal aus D'dorf: der AMK 155 hatte ein Grundteleskop, in dem nebeneinander zwei Teleausleger parallel ausgeschoben wurden. Nach meinen Infos sollten die Schieblinge vom AMK 75 oder AMK 85 sein. Gruß BUZ Dann hoffe ich du hast da ein paar Fotos für uns -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 30.12.2005, 20:54 Uhr BUZ leider keine eigenen, und erst recht nicht vom ausgeschobenen Teleskop Gesterkamp, Sarens, Scotts und ein VEB-Betrieb hatte solche Geräte. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 30.12.2005, 22:14 Uhr kerst Hier ist ein Bild aus einen alten "Cranes Today", nicht sehr deutlich, aber mit ausgeschobenen Teleskop (105 KB) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 30.12.2005, 22:44 Uhr Breuer Krane Hi Kerst ! KLASSE ! Mehr kann man dazu nicht sagen. Leider erkennt man die ''Technik'' des Teleskopes nicht so gut, vielleicht finden sich ja weitere Bilder, google glüht schon -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 31.12.2005, 04:25 Uhr kerst Zitat: BUZ postete was ähnliches gab es auch mal aus D'dorf: der AMK 155 hatte ein Grundteleskop, in dem nebeneinander zwei Teleausleger parallel ausgeschoben wurden. Nach meinen Infos sollten die Schieblinge vom AMK 75 oder AMK 85 sein. Gruß BUZ Konnte sein. Der Ausleger is ziemlich breit: Dieser Post wurde am 31.12.2005 um 05:09 Uhr von kerst editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 31.12.2005, 08:59 Uhr Ralf Neumann Zitat: BreuerKrane postete Guten Abend, Mindestens genau so Interesannt wenn ich sogar interesannter ist der Rheinstahl ADT 6000, ein Teleskopkran mit 120t Tragkraft. Laut dem Buch '' Faszination Baumaschinen / Krantechnik '' wurde ein exemplar gebaut. Der Kran verfährt auf 5 achsen und einem 4achsigen Dolly, der Ballast und die Spitze werden mitgeführt, Interesannt ist der doppelte Teleskop. Auf den seiten 207 und 208 ist je ein Bild eines Prototypenmodells abgebildet. Wenn jemand von diesem Kran Infos und Bilder hätte das wäre echt Klasse ! Hallo Christoph, das Original (Prototyp) stand mal auf der Hannover Messe. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 31.12.2005, 10:14 Uhr robertd Zitat: kerst postete Zitat: BUZ postete was ähnliches gab es auch mal aus D'dorf: der AMK 155 hatte ein Grundteleskop, in dem nebeneinander zwei Teleausleger parallel ausgeschoben wurden. Nach meinen Infos sollten die Schieblinge vom AMK 75 oder AMK 85 sein. Gruß BUZ Konnte sein. Der Ausleger is ziemlich breit: und nachzulesen ist das ganze dann im Patent Nr. DE 2103570 A (z.b. auf www.depatisnet.de ) Das Bild aus Cranes Today ist der Rheinstahl-Kran, oder? danke, gruss robert Dieser Post wurde am 31.12.2005 um 10:14 Uhr von robertd editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 31.12.2005, 14:15 Uhr Hendrik Moderator Beide Krane - der Rheinstahl ADT 6000 und der Gottwald AMK 155 - wurden im Jahr 1973 auf der Hannover-Messe vorgestellt, und beide wiesen die drei gleichen, absolut revolutionären Dinge auf: - Zwillingsteleskopmast, der - bei Straßenfahrt auf einem abkoppelbaren Nachläufer abgelegt wird, mit einer - Tragfähigkeit von 125 t Damit waren sie damals beide gleichzeitig die größten Teleskopkrane der Welt! Das Grundgerät vom Rheinstahl-Kran kam von Faun, das Grundgerät von Gottwald war eine Eigenkonstruktion. Der Gottwald-Nachläufer kam von Tang; die Herkunft des Rheinstahl-Nachläufers ist mir unbekannt. Während es bei dem einem einzigen Rheinstahl ADT 6000 blieb, baute Gottwald eine Handvoll AMK 155 (6 Stück?), mit verschiedenen Achs- und Nachläuferkonfigurationen. Anbei nochmal nochmal 2 Bilder von den Zwillingsmastsystemen - Rheinstahl und Gottwald (aus: deutsche hebe- und fördertechnik). Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 31.12.2005, 14:36 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Hendrik postete Anbei nochmal nochmal 2 Bilder von den Zwillingsmastsystemen - Rheinstahl Ui - allerfinsterstes Mittelalter. Wie breit war denn der Rheinstrahl-Brummer? Auf dem Fotos sieht das so aus, als sei bereits der Ausleger über Außenkante 3m oder breiter. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 31.12.2005, 15:23 Uhr Breuer Krane Hallo, Kann es sein das es sich bei Kerst seinem Bild um den Gottwald handelt ??? Hab ich erst jetzt bemerkt -- Gruß Christoph Dieser Post wurde am 31.12.2005 um 15:24 Uhr von BreuerKrane editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 31.12.2005, 15:49 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: BreuerKrane postete Kann es sein das es sich bei Kerst seinem Bild um den Gottwald handelt ??? Ja. Das ist der AMK 155-53 von Scott-Greenham. HTH, Sebastian PS: Weiß "man" zufällig, wo der Kran geblieben ist? -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 31.12.2005 um 15:49 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 31.12.2005, 18:26 Uhr kerst Weiter mit dem AMK 155. Wie funktionierte die hintere Abstutzung? Dieser Post wurde am 31.12.2005 um 18:28 Uhr von kerst editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 01.01.2006, 11:38 Uhr BUZ Zitat: kerst postete Weiter mit dem AMK 155. Wie funktionierte die hintere Abstutzung? Hi Kerst, auf meinen Fotos sind die Stützen alle gerade und werden ganz normal heraus geschoben. Ich denke diese schrägen Stützen aus dem Prospekt sind nur ein erstes Projekt gewesen. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 01.01.2006, 11:41 Uhr BUZ Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: BreuerKrane postete Kann es sein das es sich bei Kerst seinem Bild um den Gottwald handelt ??? Ja. Das ist der AMK 155-53 von Scott-Greenham. HTH, Sebastian PS: Weiß "man" zufällig, wo der Kran geblieben ist? das letzte mir bekannte Exemplar war der ex-DDR Kran, welcher Anfang der 90er Jahre über einen Kranhändler im Rheinland/Ruhrgebiet verkauft wurde. Mich würde auch brennend interessieren, ober einer dieser Krane heute noch irgendwo arbeitet oder eventuell vor sich hin schimmelt. Das wäre mal ein Urlaub wert Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 01.01.2006, 12:11 Uhr BUZ Zitat: Hendrik postete ...Während es bei dem einem einzigen Rheinstahl ADT 6000 blieb, baute Gottwald eine ... Wer hatte den Rheinstahl Kran in Betrieb? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 01.01.2006, 13:27 Uhr robertd Zitat: BUZ postete Ich denke diese schrägen Stützen aus dem Prospekt sind nur ein erstes Projekt gewesen. gut möglich, dass das der anfang einer entwicklung war. 1978 hat Gottwald ein Patent angemeldet (DE 2837398), in dem am Heck angebrachte, schwenkbare Stützen (ähnlich wie beim AMK 401 / Krupp KMK 8400) beschrieben waren. Diese sollten über die normale Funktion hinaus im Fahrzustand eine ähnliche Aufgabe wie ein Schwanenhals haben. Sprich: an die Stützen wird ein Nachläufer gehängt, der dann wiederum über die Stützen hydraulisch belastet wird. So sollte dann das Gewicht des Krans mit auf die Nachläuferachsen verteilt und die zulässigen Achslasten eingehalten werden. gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 01.01.2006, 17:00 Uhr kerst Hallo Buz und Robert, danke fur die Antworte. Ich konnte mir nicht vorstellen wie die Gottwald Konstukteure das gewollt haben mit den hinteren Abstutzungen. Hier noch ein anderes Bild mit Abmessungen aus dem Gottwald Prospekt (AMK 1555/T 12.73) (37 KB) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 01.01.2006, 17:56 Uhr Kranulli Hallo Kranfreunde, in der Auflistung der Stationen vom AMK 155 wurde erst von Scotts gesprochen, später heißt es mal Scott-Greenham. Ein Versehen oder wirklich eine weitere Station eines solchen Kranes ? Viele Grüße aus Chemnitz Kranuli Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 01.01.2006, 18:22 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo zusammen, bei der Abstützung des AMK 155 kann ich mich noch erinnern, das wenn sie ausgefahren wurden,sie sich ungefähr auf dem letzten Drittel schräg nach hinten stellten,bedingt durch eine Führung in den Stützkästen.Beim Einfahren stellten sie sich gerade und fuhren ganz normal ein,so wie man es von allen anderen Kranen kennt. Einen der ersten Krane dieses Typs hatten wir seinerzeit bei der Fa. Gesterkamp. Ich hoffe einwenig geholfen zu haben. Viele Grüße Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 02.01.2006, 15:16 Uhr kerst Hier ist der Sarens AMK 155: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 02.01.2006, 22:24 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Einen der ersten Krane dieses Typs hatten wir seinerzeit bei der Fa. Gesterkamp. Hallo Karl-Heinz, meinen Unterlagen zufolge wurde überhaupt der allererste Typ an Gesterkamp ausgeliefert; das müßte noch der Ur 4+4 ax AMK 155-43 (so wurde der glaube ich bezeichnet!?) gewesen sein. Später bekam Gesterkamp offensichtlich noch einen AMK 155-93. Hast du Bilder in deinem Archiv?? Wir hatten auch schon mal einen ähnlichen thread - hier. Anbei nochmal zwei s/w Bilder (aus: deutsche hebe- und fördertechnik 1973): Und noch ein Bild des Gesterkamp AMK 155-93, was ich mal vor 11 Jahren in Holland gekauft habe (Urheber des Bildes ist mir nicht bekannt! Sollte es irgendwelche Probleme mit dem Posten dieses Bildes geben, verschwindet es wieder.) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 03.01.2006, 08:34 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo Hendrik, ja, es stimmt Gesterkamp hatte den ersten AMK 155.Der Kran wurde seinerzeit als 4achser ausgeliefert,wurde dann aber nach einigen Reparaturen bei Gottwald umgebaut zum 5achser.Die genauen Umstände sind mir aber nicht bekannt. Ich war 1973 auch auf der Hannover-Messe,als der Kran ausgestellt wurde.Dort war aber schon eine Tragkraft von 140to angegeben. Im Datenblatt von Gesterkamp wurde er als 140/ 155 to Kran angeboten. Soweit der Stand meiner Kenntnis. Viele Grüße Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 03.01.2006, 16:12 Uhr T.Volkmer Hallo, aus der Ersatzteilliste von dem an VEB gelieferten AMK 155 geht hervor, dass sich die hinteren Stützen um 30° nach hinten schwenken ließen. Gruß Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ 2 ]     [ Krane und Schwerlast historisch ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek