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Hansebubeforum » Baustellen » WKA Baustellen/Baustellen mit Großkran in der Pfalz » Threadansicht

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1400 — Direktlink
08.06.2014, 15:02 Uhr
BUZ



Warum von Liebherr leasen, wenn es z. B. bei Hovago oder van Adrighem andere Konditionen gibt?
Vielleicht geht es auch um finanzielle Sicherheiten und Bürgschaften, der eine Vermieter geht das Risiko ein, der andere nicht!

Wenn jemand einen Privatwagen finanziert, hat man eventuell günstigere Zinsen bei der Hausbank oder bei der Bank des Herstellers, da prüft jeder für sich und nimmt das beste Angebot

Gruß
BUZ
--
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1401 — Direktlink
09.06.2014, 09:02 Uhr
Ulrichkober



Hallo Buz,

ich denke die Leute situn nur groß genug und wissen was sie tun,nur wenn
ich den Kr an langzeit anmiete ,habe ich vielleicht bessere Konditionen aber der Kran gehört immer noch nicht mir sondern dem Kranvermieter,siehe
gelbe Kennzeichen.
Wenn ich irgendwelche Auftragspitzen ababeiten will jund ich brauche einen
speziellen Kran nur für eine bestimmte Zeit ist mieten sicher die bessere
Lösungen.

gruß Ulrich
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1402 — Direktlink
09.06.2014, 13:01 Uhr
Marie



Felbermayr hatt auch einen gelben 1750er gemietet! Ztz. Nach bulgarien unterwegs.
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1403 — Direktlink
13.06.2014, 22:48 Uhr
Jobo



Servus,


in Fürfeld hat sich trotz Baustopp etwas getan.

Es wurde ein Kran auseinandergebaut.

Der LG1750 von Felbermayr verläßt die Baustelle und wird etwas weiter südlich an der A63 bei Göllheim eingesetzt.






Bei der Demontage wird der LTR1100 von Felbermayr dabei von einem Faun der Fa. Schuch unterstützt.


Diese drei Anlagen sollte der Kran eigentlich noch fertigstellen.



Ob und wann es hier weitergeht?


Habe die Ehre
Hermann
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1404 — Direktlink
13.06.2014, 22:49 Uhr
Jobo



Servus,


heute standen der


und der


einträglich nebeneinander in Fürfeld und warten darauf das sie nächtens fahren dürfen.





Für den Fall der Fälle, Ersatzfahrzeug ist immer parad.




Habe die Ehre
Hermann
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1405 — Direktlink
13.06.2014, 23:23 Uhr
Jobo



Servus,

im WP Alsenz, bei einer der dort zu errichtenden Vestas-Anlagen, kam mir dieses Motiv vor die Linse.



und STOP, bevor einer denkt, da gab’s einen Crash o.ä., hier wurde nur ein Container von einem Planenzug abgeladen.
Aber um den Container da heraus zu bringen, mußte rundum irgendwie alles geöffnet und gelöst werden, so das das Ganze etwas wackelig war.






Der LTF 1??? von AP Kranservice,


hat dabei diesen Container ausgeladen.


Die ersten Teile der Baustellenausstattung sind schon da.




Habe die Ehre
Hermann
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1406 — Direktlink
14.06.2014, 15:23 Uhr
BUZ



der AP-Kran ist ein LTF 1060-4.1, Bj 2012


Gruß
BUZ
--
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1407 — Direktlink
15.06.2014, 14:49 Uhr
Rene



Hallo,

in Offenbach an der Queich war richtig was los.

Sarens baut zwei CC2800-1 um/auf und außerdem stand ein scheinbar neuer Grove von Prangl dort. So wie es aussieht, kommt da ein weiterer Gittermastkran von Liebherr hinzu.










Grüße René
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1408 — Direktlink
15.06.2014, 18:49 Uhr
BUZ



der Prangl....mal schnell auf der Durchreise von WHV nach Österreich in der Pfalz ein Job gemacht



BUZ
--
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1409 — Direktlink
15.06.2014, 21:11 Uhr
LTC1045

Avatar von LTC1045

Ui schööööööööööner Grove, sogar mit Adblue Anlage :-)))
--
Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden!

Gruß vom Niederrhein,

LTC1045

Dieser Post wurde am 15.06.2014 um 21:11 Uhr von LTC1045 editiert.
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1410 — Direktlink
15.06.2014, 22:00 Uhr
Jobo



Servus,

in Oberndorf an der Bögl-Baustelle hat sich in den letzten Tagen auch nicht viel getan.

Der LR1400 von Thömen wartet darauf endlich das Türmchen bauen zu dürfen.



Da der Kran ja doch schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, ist dieses hier höchstwahrscheinlich schon längst bekannt.








Platz von Chefe



Habe die Ehre
Hermann
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1411 — Direktlink
15.06.2014, 22:01 Uhr
Jobo



Servus,


am zweiten Fundament ist man beim verfüllen.




Alles klar!


Die ersten Bauklötze für den Turm sind auch schon da.




Aber dem Chef sein Container ist verschwunden



Zu guter letzt, ein Blick von der Vestas-Baustelle Alsenz zu Bögl-Baustelle Oberndorf.




Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 15.06.2014 um 22:02 Uhr von Jobo editiert.
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1412 — Direktlink
15.06.2014, 22:42 Uhr
Jobo



Servus,

in Medard an der Anlage #1



wurde aus dem "Mitteltopftransporter" von Deme Macarale


mittlerweile schon wieder halbwegs ein LG1750.







Habe die Ehre
Hermann
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1413 — Direktlink
15.06.2014, 22:43 Uhr
Jobo



Servus,






Die Schneise für den Mastaufbau wurde auch schon geschlagen.





Der weitere Aufbau scheiterte bisher daran, das u.a. der Derrikmast noch fehlt.



Habe die Ehre
Hermann
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1414 — Direktlink
15.06.2014, 23:40 Uhr
JPL



Guten Abend Hermann,

mal wieder klasse Bilder - auch vom "Mitteltopftransporter" ;-)

Gruß Jan
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1415 — Direktlink
16.06.2014, 20:09 Uhr
Truckfan

Avatar von Truckfan

Der Unterwagen vom Felbermayr LG1750 steht immernoch im WP Fürfeld, zumindest war das stand heute um 18Uhr noch so.
--
Gruß Frank
Volvo FH16 650

Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!!
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1416 — Direktlink
17.06.2014, 21:41 Uhr
Jobo



Servus,

im WP Alsenz bei den Vestas-Anlagen ist heute HKV mit einem LTM 1500 aufgetaucht.


Dieser LTM1??? ist auch mit von der Partie.


Ein paar Begleiter sind auch noch dabei.






Habe die Ehre
Hermann

[img][/img]
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1417 — Direktlink
17.06.2014, 22:48 Uhr
jape




Zitat:
Jobo postete

Aber dem Chef sein Container ist verschwunden


Habe die Ehre
Hermann

... war wahrscheinlich der Fernsehempfang zu schlecht.

Hermann, Danke für's Update und auch fürs Einstellen der anderen Bilder!

Viele Grüße
Peter
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1418 — Direktlink
19.06.2014, 00:22 Uhr
Jobo



Servus,


diese drei, naja zweieinhalb, standen an der B420 und lieferten Enercon E101 Flügel nach Dickesbach bei Idar-Oberstein.








In Alsenz ist mittlerweile noch ein weiterer Kran aufgetaucht.


Um die Kranlandschaft hier etwas bunter zu machen ist Neeb&Schuch mit einem LG1750 angerückt.





Habe die Ehre
Hermann

Dieser Post wurde am 19.06.2014 um 00:23 Uhr von Jobo editiert.
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1419 — Direktlink
19.06.2014, 00:24 Uhr
Jobo



Servus


Beim LTM1500 von HKV im WP Alsenz wurden weitere Anlagenteile für die Vestas-Anlagen geliefert.



Im WP Oberndorf hat der LR1400 von Thömen mittlerweile auch seinen ersten Ring gesetzt.


Familie Rindvieh bei seiner Abendmahlzeit.


Feiertagsruhe ist hier bei uns eingekehrt.



Habe die Ehre
Hermann
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1420 — Direktlink
19.06.2014, 14:41 Uhr
pisho66



Hallo Jobo,
danke für die mehrere fantastische fotos! Habe in diesem thread viele Inspiration gefunden
--
Martin

Dieser Post wurde am 19.06.2014 um 14:42 Uhr von pisho66 editiert.
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1421 — Direktlink
19.06.2014, 23:25 Uhr
Jobo



Servus,


war heute mal hinterm Berg (Donnersberg) gucken, und war erstaunt was da so alles rumsteht.


Bei Göllheim im Göllheimer Wald fand ich als erstes den Ltm1750-9.1 von Eisele


Ein alter Bekannter, nämlich s'Mockerl von Bögl, stand ein paar Meter weiter




Ein Typenloser Grove GMK von Gräser-Eschbach stand am selben Bauplatz




Damit nichts schiefgeht ist alles geregelt.


Gebaggert wird auch noch.




Habe die Ehre
Hermann
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1422 — Direktlink
19.06.2014, 23:26 Uhr
Jobo



Servus,

noch ein paar aus dem Göllheimer-Wald


Damit man die Baustelle ja wieder findet, gibt es diese Schilder


und diese hochgenau vermessenen Bezugspunkte


An einer weiteren Anlage stand dieser Kran




Es handelt sich um einen Terex Bendini RC60 von Eschbach










Habe die Ehre
Herman

Dieser Post wurde am 19.06.2014 um 23:27 Uhr von Jobo editiert.
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1423 — Direktlink
19.06.2014, 23:28 Uhr
Jobo



Servus,


Ein paar Kilometer weiter bei Lautersheim an einer Vestas-Baustelle, fand ich den LG1750 von Felbermayr wieder, der erst vor ein paar Tagen aus Fürfeld hierher umzog.





Immer noch in der Gegend um Göllheim, bei Bubenheim, fand ich dann dieses Konglomerat vor





Dabei waren der LTM1750 von Felbermayr und ein Hilfskran von Bott an einem Bögl-turm


Dieser SL3800 von Steil mit zwei Assistenten stand an einer E101.




Habe die Ehre
Hermann
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1424 — Direktlink
19.06.2014, 23:30 Uhr
Jobo



Servus,


Eisele hat mit dem LTM1350 scheinbar wieder Spannlitzen eingebaut.



Und ein weiterer SL3800 von Steil stand in Einzelteilen herum.






Dieser Spargel im Spargel wartet auch noch auf seine Fertigstellung.



Habe die Ehre
Hermann
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