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Hansebubeforum » Vorbild » LTM 1800 Schmidbauer (Masttransporter) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
25.01.2004, 17:56 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Hallo zusammen,
wie ich herausgefunden hab' ist der Hersteller ja Scheuerle.
Aber bei Scheuerle auf der Seite (www.scheuerle.de) gib's keine Infos zu so einem, zumindest ahnlichen, Transporter. Wisst ihr vielleicht wo man Zeichnungen, oder Pläne, oder ähnliches im Netz herbekommt?


© liegt bei mir
--
Nicht weil es schwierig ist wagen wir es nicht. Es ist schwierig weil wir es nicht wagen!!
Frei nach Sokrates

Gruß von mir!
Mike

Dieser Post wurde am 11.10.2009 um 20:58 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
25.01.2004, 18:02 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Sorry, aber der trailer für den LTM1800 Mast ist ein 7 Achs ESGE

Früher wurde der Mast diese LTM1800 wie auch der Mast des ersten LTM1800 vom Schmidbauer auf einer Dolly-Nachläufer-Kombination von Scheuerle transportiert. Zugmaschinen waren u.a. eine MB NG2636, MAN 32.365 und die MB 3850AS

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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002 — Direktlink
25.01.2004, 18:05 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Hallo Christian,
ja dann hab' ich mich geirrt. Aber gibt es zu diesem oder eben ähnlichen Aufliegern irgnedwo Zeichnungen?
--
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Gruß von mir!
Mike
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003 — Direktlink
25.01.2004, 21:12 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Das ist ein 7-Achs Broshuis!!!!!!!!!!!! Zeichnungen findet man wenige, wenn du das Model in 1:87 baune willst kann ich dir anbei ein paar Bilder von meinem eigenen Umabu mailen
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
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004 — Direktlink
27.01.2004, 19:15 Uhr
Gast:Klaus1956
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Dachte immer das der Teleskop des LTM1800 immer so wie auf dem Bild unten transportiert wird !


Quelle: www.seilbagger.de

und mal noch gleich ein Frage dazu

wie schwer ist das Teil eigentlich ? Konnte bei Liebherr auf der Website nichts finden !
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005 — Direktlink
27.01.2004, 19:24 Uhr
BUZ



Hallo Klaus,

der Teleausleger wiegt so um die 60 t.

Thömen hatte ihn sogar mal auf THP Achsen mit Tiefbett transportiert, das war ca. 1997.

@BuBe:
hast Du vielleicht ein Foto davon?

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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006 — Direktlink
27.01.2004, 19:48 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Eine schöne Transport Variante ist auch die die Breuer damals hatte!



(c) des Fotos liegt bei www.schwerlastinfo.de und bei Thomas Bechtoldt


.
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007 — Direktlink
27.01.2004, 19:57 Uhr
Jürgen Schild



@Michael

Hi Micha,

das ist ja das Teil das vorher bei AKV war (s. Kennzeichen), vor dessen zeitweiser Fusion mit Breuer. Da hab ich noch die Papierfotos von dessen Einweihung. Aber ich kann die ums Ver***en nich finden.

Gruß Jürgen
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008 — Direktlink
27.01.2004, 19:58 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

@BUZ

Leider habe ich selber keine Bilder davon , aber im ersten Schwertransportebuch ( ISBN 3-86133-263-9 ) von Michael Schauer sind sehr schöne Bilder von Thömens MB 3553 (HH TE 71) mit der THP Kombination und dem Mast des LTM 1800.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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009 — Direktlink
27.01.2004, 20:08 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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@Jürgen
na da hilft nur Weitersuchen!
Wenn du was neues hast sagste mir bescheid!
So dein Datenblatt vom Derrick hab ich schon, muss ihn nur noch scannen!!!

.
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010 — Direktlink
27.01.2004, 20:18 Uhr
Jürgen Schild



@Michael

Na klar bekommst Du von mir Infos. Dann hab ich noch ein paar Fragen auch an alle:
Hat AKV Merseburg was mit AKV Bochumzu tun? Die hatten (haben) doch einen grün-weissen LGD. Ich meine den auch mal in Bochum gesehen zu haben, kann mich aber auch irren. Und dann meine ich mal Fotos von nem gelb roten LGD bei Verladeszenen in Gelsenkirchen gesehen zu haben. Wer kann das aufklären? Und was ist mit den Kränen geworden, da AKV-Bochum keinen LTM/LGD mehr hat?
Bitte um Hilfe!!

Gruß
Jürgen
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011 — Direktlink
27.01.2004, 20:29 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Aber am besten sieht immer noch die Variante von Schmidbauer aus



--
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Frei nach Sokrates

Gruß von mir!
Mike
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012 — Direktlink
28.01.2004, 18:26 Uhr
BUZ



@Jürgen
AKV Bochum hatte einen LTM 1800 der ersten Bauserie, ich glaube es war der Dritte der gebaut wurde.
Der wurde dann ca. 1992/93 in Zahlung gegeben als der LG 1550/LTM 1800 in grün/weiss gekauft wurde.

AKV Bochum hatte meines Wissens folgende Töchter:
AKV Süd, Chemnitz (weiss/rot)
AKV Merseburg (weiss/grün)

Als AKV von Breuer übernommen wurde, sind die Kran nach und nach verkauft worden.
NAch der Breuer Auflösung sind die Bochumer Anteile anscheinend wieder vom ursprünglichen Besitzer zurück gekauft worden.

Die Fa. AKV Kleve hat damit übrigens nichts zu tun!

Gruß
BUZ
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013 — Direktlink
28.01.2004, 19:45 Uhr
Gast:Henning Richter
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die alten AKV Kräne werden von der (vermutlichen) Tochterfirma ASL gekauft und somit doppelt abgeschrieben.
AKV und ASL Krane haben in Essen einen Tandemhub gemacht (Audi Zentrum in der Innenstadt).
Dabei konnte man deutlich erkennen, das das AKV einfach entfernt und gegen ASL ausgetauscht wurde, teilweise nichtmals das.

Henning
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014 — Direktlink
28.01.2004, 23:07 Uhr
Jürgen Schild



@Buz und Henning

danke für die Beantwortung meiner Fragen. Gibt es AKV Merseburg noch und gehört das jetz noch zu AKV Bochum oder nicht? Da blickt ja kaum noch einer durch was da an Kranfirmen hin und hergekauft wird. AKV Bochum hat in letzter Zeit auch wieder einige Krane neu gekauft. Wie ein Fahrer mir sagte war auch wohl eine Raupe im Gespräch aber das soll wohl wieder vom Tisch sein wie er meinte.

Gruß aus dem verschneiten Pott
Jürgen Schild
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015 — Direktlink
28.01.2004, 23:18 Uhr
Gast:Birger
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Thömen hat den 800er-Mast auch mal auf einem 5achsigen Semiauflieger (Esge) transportiert. Zugmaschine war ein 3achs MAN Evo.


MfG

Birger
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016 — Direktlink
29.01.2004, 08:36 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo Jürgen,

AKV-Merseburg war eine Zweigniederlassung von AKV- Bochum,AKV-Bochum hatte mehrere Niederlassungen in Osten z.B. Grimma, Merseburg, Rostock,Chemnitz und einige andere.
Ich selber habe ca. 5Jahre dort gearbeitet,und auch noch die Präsentation vom ersten LTM 1800 mitgemacht.Auch ich habe den Masttransporter mal gefahren,der meinen Informationen nach heute bei Eisele sein soll.

Viele Grüße aus dem Pott

Karl_Heinz
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017 — Direktlink
29.01.2004, 09:55 Uhr
Gast:Harry
Gäste



Zitat:
Birger postete
Thömen hat den 800er-Mast auch mal auf einem 5achsigen Semiauflieger (Esge) transportiert. Zugmaschine war ein 3achs MAN Evo.


MfG

Birger

Hi Birger,

dann war der Mast bestimmt mit einem "Edelgas" gefüllt, damit er leichter war....

schmunzelnde Grüße aus dem Badischen


cu Harry
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018 — Direktlink
02.02.2004, 08:28 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo BUZ,

den Merseburger LTM 1800 gab es auch in rot/weiß.Laut Aussage meines ehemaligen Arbeitskollegen der die 1800er bei AKV gefahren hat.

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet

Karl-Heinz
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019 — Direktlink
02.02.2004, 08:43 Uhr
Rene



Hallo,
also ich kenne von AKV-Merseburg einen grün-weissen LTM1800-Kann es sein das dann AKV-Merseburg durch Maximum übernommen wurde? Denn die hatten dann mal einen auf dem Maximum Merseburg stand (oder war das ein Demag AC1500)-und den grün-weissen LTM gabs doch auch bei Kran&transport Dresden--Ich bin mir leider ncht sicher und war damals noch nich so interessiert und hab dummerweise keine Bilder gemacht.
Tschüß Rene
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020 — Direktlink
10.02.2004, 20:17 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

gutenabend

hier noch einige vorbilder von transport das ltm 1800 mastteil

das vd vlist /sarens fotos sind meiner die andere ( wiesbauer und felbermaier sind © unbekannt)













edit: Bilder eingefügt
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...

Dieser Post wurde am 10.02.2004 um 21:34 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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021 — Direktlink
22.02.2004, 11:58 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


hallo zusammen!

akv-bochum hatte die beiden krane etwa zeitgleich inden niederlassungen
nord,sued. bei bedarf wendet euch dochmal an den w. schmatolla bei akv
bochum.der kann euch bestimmt mhr darüber sagen.

war vor ca.14 tagen mal auf demplatz vondenen,jedemenge neu bis dahin nichtangemeldete krane von liebherr und faun,demag.
weiterhin 2neue 4achs man und 1 gebrauchte 4achs dbmachine .

dort liegt auch ein mastteil vom toense ak850 rum.

gruss
volvo
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022 — Direktlink
22.02.2004, 12:07 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


nochmal volvo
der 7achser es-ge auflieger ist baugleich mit dem broushis,sie lassen hin und wieder welche unter ihrem namen dort fertigen .
siehe auch www.es-ge.de
liegt gut der platz in der heegstr. lont sich den in der woche einmal anzusehen.viel neues in allen fa.farben,sowie auf dem anderen platz gebrauchte zumverkauf.viele kran- und schwertransportfa. dabei.

volvo

Dieser Post wurde am 22.02.2004 um 12:08 Uhr von volvo editiert.
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023 — Direktlink
22.02.2004, 12:23 Uhr
Seilbagger



Hallo
oder der hier.....

--
MfG
Tom

Dieser Post wurde am 22.02.2004 um 12:49 Uhr von Seilbagger editiert.
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024 — Direktlink
22.02.2004, 14:09 Uhr
Gast:Raupenbär
Gäste


ups!

Habe vergessen das die Heegstr. im Herzen des Potts liegt.
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