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Hansebubeforum » Vorbild » LG1550/LR1550 Schmidbauer » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
02.05.2007, 14:40 Uhr
MTA50

Avatar von MTA50

Hallo,

kann mal bitte jemand ein paar Bilder vom LG/LR 1550 von Schmidbauer posten
Spezielmast und Mastkopf.

Möchte demnächst mein 1:87 Modell lackieren und mit fehlen dafür noch entsprechende Vorlagen.


mfg Marco
--
Gruß Marco

Dieser Post wurde am 04.05.2007 um 10:08 Uhr von Christian editiert.
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001 — Direktlink
02.05.2007, 14:53 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Schmidbauer selbst hatte nie einen LG1550, nur die Tochter Fricke-Schmidbauer besaß/besitzt so einen Kran.

die LR1550 war nur ein grundiertes Leihgerät und nicht vollständig in Schmidbauer Farben lackiert
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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002 — Direktlink
02.05.2007, 16:34 Uhr
MTA50

Avatar von MTA50

danke für die Info,

aber welche Farbe hatte die Mastspitze vom Fricke-Schmidbauer LG?

Gruss
--
Gruß Marco
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003 — Direktlink
02.05.2007, 16:57 Uhr
Andreas Schulze




Zitat:
MTA50 postete
aber welche Farbe hatte die Mastspitze vom Fricke-Schmidbauer LG?

wenn Fricke-Schmidbauer nur den einen LG 1550 besitzt, dann sollte das dieser sein: http://www.schulze-modellbau.de/vorbilder/page.php?id=59
Da sind die Mastköpfe rot und der restliche Mast schwarz (zumindest war das mal schwarz...)
--
Viele Grüße
Andreas
www.schulze-modellbau.de

Dieser Post wurde am 02.05.2007 um 16:57 Uhr von Andreas Schulze editiert.
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004 — Direktlink
02.05.2007, 17:23 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Fricke Schmidbauer hatte über die Jahre 2 Stück (nacheinander)
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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005 — Direktlink
02.05.2007, 17:52 Uhr
ReneBSschmidbauer



Hallo,

Fricke-Schmidbauer hatte zeitweise 2 LG´s gleichzeitig, und zwar 1998, beide standen z.B. damals am Dortmunder Westfalenstadion. Das jetzige Gerät ist ein LGD 1550, die Rollenköpfe und die Derrick-Spitze sind, wie schon erwähnt, in rot gehalten, der restliche Gittermast schwarz. Ein Foto davon gibts auf der Fricke-Schmidbauer-Homepage:

http://www.fricke-schmidbauer.com/Einsaetze/Einsatz-011.php
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

www.schmidbauer-gruppe.de
www.fricke-schmidbauer.com

Dieser Post wurde am 02.05.2007 um 17:57 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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006 — Direktlink
02.05.2007, 18:51 Uhr
MTA50

Avatar von MTA50

Danke euch,

meine Frage wäre damit geklärt.


Gruss Marco
--
Gruß Marco
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007 — Direktlink
05.09.2007, 23:48 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

Suche Bilder von Sämtlichen LR1550 habe beim Googeln leider nur die von Modellmicha gefunden hat Irgendjemand noch Bilder von so einem Gerät?
Gruß Joachim
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008 — Direktlink
07.09.2007, 16:10 Uhr
wesercrack



Ja, ich hab vor einigen Jahren solch ein ding in der Nähe von Wilhelmshaven fotografiert, war teilweise noch in Grundierung und stand dort längere Zeit wegen eines Baustopps.

Ich muß mal in meinen alten Papierbildern suchen.

Hans
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009 — Direktlink
07.09.2007, 16:28 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Joachim01 postete
Suche Bilder von Sämtlichen LR1550 habe beim Googeln leider nur die von Modellmicha gefunden hat Irgendjemand noch Bilder von so einem Gerät?
Gruß Joachim

Hallo Joachim01,

ich weis ja nicht genau was du suchst (1:1, 1:50 oder 1:87) und wie du suchst.

Aber bei mir wirft die Maschine jede Menge Treffer aus (Links und Fotos).

Hier mal ein Beispiel: http://www.rodson.com/files/ac2038.pdf
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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010 — Direktlink
22.03.2009, 13:03 Uhr
wesercrack



Ich habe heute beim Aufräumen endlich die alten Bilder gefunden, sind an`s Forum unterwegs.

Hans














Dieser Post wurde am 22.03.2009 um 13:56 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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011 — Direktlink
22.03.2009, 16:41 Uhr
Jens P.



Das war auf den Testfeld in Wilhelmhaven. Dort hatte Thömen den Kran geliehen.
Für Schmidbauer war der Kran u.a. in der Papierfabrik Ehingen im Einsatz von wo aus Thömen den Kran dann hatte.
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012 — Direktlink
22.03.2009, 17:10 Uhr
wesercrack



Das ist nicht auf dem Testfeld, sondern bei Sengwarden, wie gesagt, er hat wegen eines Baustopps dort einige Wochen gestanden und dann doch noch die Mühle gestellt. Ich hab schonmal von einem Thömen Kranfahrer (1800er) gehört, dass die den Leihweise hatten.

Hans
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013 — Direktlink
06.06.2009, 19:59 Uhr
wesercrack



Ist dieser Kran identisch mit dem Schmidtbauer Gerät, wo ist er geblieben und ist es eine LR 1550 ? Hat es noch mehr von diesen Geräten in Deutschland gegeben ?

Hans
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014 — Direktlink
06.06.2009, 20:48 Uhr
Robert



Hallo,

ja, diese Raupe war das erste Leihgerät, das Schmidbauer hatte. Im Jahr 2000 hatten die damals in Augsburg über mehrere Monate (Februar bis Juli) ein Einkaufszentrum errichtet. Danach ging das Gerät wieder nach Ehingen, angeblich zum Lackieren in Schmidbauerfarben. Warum daraus dann doch nichts geworden ist, weiß ich nicht, aber vielleicht weiß es Oliver T., der war ja auch beim Aufbau dabei (Spekulation: Riga hatte damals die LR 1600 bekommen und es ging nicht an, dass Schmidbauer ein 50t kleineren Kran hatte ;-)). Vor diesem Einsatz war sie meines Wissens an Felbermayr geliehen, was danach weiter passierte, weiß ich auch nicht.

Bilder vom Einsatz in Augsburg: http://www.heavy-transport-world.de/index.php?pTemplate=default&pId=316
(schade, dass man solche Bilder nicht per Suchmaschine erreicht.)

Ebenfalls im Jahr 2000 hatte Schmidbauer dann ein zweites Gerät geliehen, um eine größere Fertigteilmontage irgendwo in Nordbayern durchzuführen. Hab da mal Bilder gesehen: selbst wenn's dieselbe (!) Raupe gewesen wäre, so wäre sie zumindest ein Stück weiterlackiert worden.


Gruß,
Robert


PS: @Oliver T.: Ich weiß gar nicht mehr, ob hier im Forum schon mal die Rede drüber war. Aber war K800 nicht ein Dualgerät? Ich dachte, der Teleskopmast, mit dem K900 auf der Bauma 1989 ausgestellt war, ging an K800, der zu dieser Zeit seinen Telemast verloren hatte und mit einem Gittermast unterwegs war, der dann wiederum mit K900 nach Braunschweig ging. Und warum war K900 überhaupt mit Schmidbauer und nicht von Beginn an mit Fricke-Schmidbauer beschriftet? Weil's der Senior so wollte oder war der tatsächlich für München gedacht?
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015 — Direktlink
07.06.2009, 12:46 Uhr
Jens P.




Zitat:
Robert postete
Danach ging das Gerät wieder nach Ehingen, angeblich zum Lackieren in Schmidbauerfarben.

Der Kran ging in die Papierfabrik zum Arbeiten. Von dort aus hat Thömen sie abgeholt. Erster Einsatz war dann im Windpark Drondorf, anschließend hat der Kran 2 Anlagen auf dem Gelände der Shell in Hamburg montiert.
Ich selbe habe in Drondorf die Firmenlogos von Felbermayr entfernt wo der Kran vor Schmidbauer in Einsatz war.
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016 — Direktlink
10.06.2009, 21:27 Uhr
wesercrack



Und wo mag er wohl geblieben sein? Der ist doch eigentlich nirgendwo mehr aufgetaucht und fotografiert worden, oder? Hat es davon noch mehrere gegeben, oder war es ein Einzelstück?

Hans
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017 — Direktlink
11.06.2009, 11:44 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
wesercrack postete
Und wo mag er wohl geblieben sein? Der ist doch eigentlich nirgendwo mehr aufgetaucht und fotografiert worden, oder? Hat es davon noch mehrere gegeben, oder war es ein Einzelstück?

Hans

http://www.kranliste.dk/showtopic.php?threadid=196

Es gibt Bilder wo ein ähnlich unfertig lackierter LR1550 mit Beschriftungen der Firma Fanger aus der Schweiz TBM Teile hebt. Könnte das das gleiche Gerät sein?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 11.06.2009 um 11:45 Uhr von Christian editiert.
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018 — Direktlink
11.06.2009, 18:07 Uhr
kranfreak



Meines Wissens hat heute Fanger nur eine LR1400.
Wo gibt es Bilder?
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019 — Direktlink
11.06.2009, 18:23 Uhr
Christian

Avatar von Christian

ja, heute hat Fanger natürlich eine 1400er, aber bei mindestens einem Einsatz gab es eine LR1550 in gelb/grundiert mit Fanger Beschriftung.
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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