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Hansebubeforum » Vorbild » LR 1750 Riga-Baumann » Threadansicht

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000 — Direktlink
18.06.2007, 09:44 Uhr
Actros



hallo weiß jemand von euch wo die LRD 1750 z.Z. steht habe letzte Woche wieder Transporte von Riga mit Gitterteilen auf der A61 Richtung Köln/Bonn fahren sehen
Dieser Post wurde am 10.10.2009 um 19:57 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
18.06.2007, 09:54 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Mammoet Schiedam Holland
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002 — Direktlink
18.06.2007, 10:44 Uhr
Actros



hallo erik,
danke für die schnelle antwort, kannst du mir auch sagen was der kran dort macht?

gruß
dennis
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003 — Direktlink
18.06.2007, 11:24 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Keine ahnung, vielleicht kann Emiel uns heute abent etwas darüber sagen.
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004 — Direktlink
18.06.2007, 18:53 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Tadaa

Er muss 4 fußen fur eins neue Jack Up Barge (wie Jumping Jack) einheben, es steht soweit ich kann sehen mit sehr viel SL ballast.


--
www.emielschoonen.nl
updated: 30/07/13
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005 — Direktlink
19.06.2007, 19:37 Uhr
Philipp



Da scheint der Terminplan zu drücken, sonst würden die einen eigenen Kran nehmen.
--
Vielen Dank

Herzliche Grüße aus München

Philipp
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006 — Direktlink
02.07.2007, 20:44 Uhr
Günter



Hallo zusammen,
Die LR-1750 von Riga-Baumann steht in Köln-Niehl und ist mit Abbrucharbeiten an einem Gebäude beschäftigt(herausheben von Betonträgern)Bild ist an Burkhardt gegangen.
Gruß Günter


Dieser Post wurde am 02.07.2007 um 21:01 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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007 — Direktlink
04.07.2007, 18:03 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier weitere Bilder von Günter


Zitat:
Die LRD-1750 Riga-Baumann bei der Arbeit in Köln-Niehl.Der Abbau der
Betonträger wird wohl noch einige Wochen dauern.Bilder sind von Heute(Wetter
sehr schlecht).Kannst sie bitte einstellen,danke.
Gruß Günter





























--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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008 — Direktlink
04.07.2007, 18:10 Uhr
Cranespotter



Hallo. Danke für die Bilder.
Ich hatte mich am Montag schon gefragt, welche Raupe das sein mag.
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009 — Direktlink
08.07.2007, 11:16 Uhr
andreas g



Die LR 1750 soll für 8 Wochen da Stehen bleiben und Binder mit einem Gewiescht von 74( die im Treppenhaus ) bzw 96 tonnen herrunterheben. Unten stehen je ein 954,944,934.Auf der 9 bzw 8 Etage Stehen je ein 934,924 die die Schlietze in die Decken Stemmen. Ab der 4 Etage will die Fr Harzheim mit einem 954 Longfront denn Rest Erledigen Der Ganze Abbruch Soll bis Ende des Jahrs duern.Den Aufbau hat Damals ein CC 2600 mit SWSL Ausleger von der der FR Breuer (erstaufbau) getätigt.Seit dem steht das Gebäude Leer. Gruss aus Köln andreas g
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010 — Direktlink
03.08.2007, 22:26 Uhr
Breuer Krane



Anbei noch ein Foto von letzter Woche, soviel ich weiß sollen die letzte Träger mit Telekranen gehoben werden ...


--
Gruß

Christoph
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011 — Direktlink
03.08.2007, 22:31 Uhr
Speddy



Soll das Gebäude an einer anderen stelle wieder aufgebaut werden? Oder weshalb werden die Träger so fein Säuberlich demontiert? Könnte man doch auch klassisch mit nem Longfrontbagger machen oder?

mfg

Stefan Seifert
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012 — Direktlink
03.08.2007, 22:38 Uhr
Breuer Krane



Die Binder werden von den Baggern zerlegt, mit dem Longfront wird wohl wegen der Höhe und ser Massivheit der Träger nicht klappen....

Zähl mal wieviele das sind und einer hat ca. 60t ....
--
Gruß

Christoph

Dieser Post wurde am 03.08.2007 um 22:39 Uhr von Christoph Kriegel editiert.
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013 — Direktlink
31.08.2007, 13:30 Uhr
al



Die Raupe ist seit Dienstag weg Richtung Duisburg (genauer weiß ich es nicht).
Bei den unteren beiden Stockwerke soll ein Colonia 500-Tonner helfen. Ist inzwischen wahrscheinlich schon vor Ort.

Viele Grüße

Alex
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014 — Direktlink
31.08.2007, 17:36 Uhr
Breuer Krane



Ja, COLONIAs AC500-2 ist noch vor Ort, rückt aber wegen der Tunnelbohrmaschinen bald wieder ab.
--
Gruß

Christoph
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015 — Direktlink
31.08.2007, 17:49 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx


Zitat:
andreas g postete
Die LR 1750 soll für 8 Wochen da Stehen bleiben und Binder mit einem Gewiescht von 74( die im Treppenhaus ) bzw 96 tonnen herrunterheben. Unten stehen je ein 954,944,934.Auf der 9 bzw 8 Etage Stehen je ein 934,924 die die Schlietze in die Decken Stemmen. Ab der 4 Etage will die Fr Harzheim mit einem 954 Longfront denn Rest Erledigen Der Ganze Abbruch Soll bis Ende des Jahrs duern.Den Aufbau hat Damals ein CC 2600 mit SWSL Ausleger von der der FR Breuer (erstaufbau) getätigt.Seit dem steht das Gebäude Leer. Gruss aus Köln andreas g

Wie bitte?? Die bauen da ein Gebäude hin.. das Ding steht jahrelang leer..und reissen es dann wieder ab??

Wenn man sonst nix zu tun hat.. LOL
--
Gruß
Carsten
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016 — Direktlink
31.08.2007, 21:08 Uhr
Breuer Krane



Ja, ganz genau so war es.

Vorallem war das ganze ein sehr robuster Bau, wie man sich anhand der Bindergewichte ja errechnen kann.
--
Gruß

Christoph
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017 — Direktlink
31.08.2007, 21:27 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

gehört sicher unter die Rubrik " man muß nicht alles verstehen sonst bekommt man nur Magengeschwüre" ,
was hätte den dieses Gebäude werden sollen,Wohnungen Bürogebäude und was passiert jetzt bauen sie an der gleichen Stelle nochmal sowas.
Dies mit den Baurunien ist sicher so ein Kapitel für sich,in Tübingen steht an der Blauen Brücke auch so eine Bauruine angefangen zu bauen,Geld oder sonst irgendwas ausgegangen aufgehört und jetzt steht sie eben da rum
mindestens 8-10 Jahre keine schlechte Lage aber es passiert eben einfach nichts und wenn sie sie dann soschlecht das mand ie Ruinen erstmal wieder mir einem Riesen Aufwand sanieren muß so nach dem Motto
`wir sparen egal was das kostet.`

Gruß Ulrich
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018 — Direktlink
31.08.2007, 23:19 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Das Gebäude in Köln hätte ursprünglich eine ganze Druckstraße aufnehmen sollen, deshalb die massive Bauweise der Druckmaschinen wegen. Offenbar schlugen dann aber die Plaungen für das zu druckende Produkt etwas fehl, sodaß der Betonbau zu Ende geführt wurde, die Maschinen aber nicht mehr eingebaut wurden. Jetzt verschwindet ein großer Teil der Ruine und nur ein Treppenturm bleibt stehen. In ihm befindet sich ein kleines Heizkraftwerk. Zu einem Neubau gibt es bis auf weiteres est einmal keinerlei Planungen, wie der Tagespresse zu entnehmen gewesen ist.

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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019 — Direktlink
31.08.2007, 23:38 Uhr
ulrich



Zu dieser Geschichte paßt ja auch gut der Leitspruch des Bundesverbands der Deutschen Zementindustrie e.V.:
"Beton - es kommt drauf an, was man draus macht."
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020 — Direktlink
01.09.2007, 17:23 Uhr
Hajo



hier Bilder von Blecki aus Duisburg, vielen Dank!


Es ist der Neubau des Block 10 des Kohlekraftwerkes in Duisburg-Walsum.






--
nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr

Dieser Post wurde am 01.09.2007 um 17:24 Uhr von Hajo editiert.
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021 — Direktlink
02.09.2007, 13:20 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

User al hat die LR1750 beim Abbau in Holland fotografiert:



Bildquelle: al


Tschüs,

Sebastian

PS: Sorry für die Verspätung
--
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022 — Direktlink
02.09.2007, 13:57 Uhr
al



Nee, das Bild in Post 021 ist vom Abbau in Köln letzte Woche, zur Illustration von Post 013.

Kuddelmuddel und "Verspätung" gehen auf meine Kappe: Hatte (mal wieder) vergessen, das Bild an die Mail an die Admins zu hängen...

Viele Grüße

Alex (al)
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023 — Direktlink
11.04.2008, 17:12 Uhr
Blecki



Hallo,
neue Info zur LRD:
Sie wird ab morgen bis Sonntag in Duisburg abgebaut und geht dann nach Mannheim zu einem Brückenhub.

Grüsse aus DU
Frank
--
Grüße aus DU
Frank
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024 — Direktlink
11.04.2008, 19:32 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Halo, Danke fur Bild

What is the difference between the LR 1750 and the LRD 1750?

Danke
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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