052 — Direktlink
16.06.2010, 21:17 Uhr
Braunbaer
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| Zitat: | Phil postete
| Zitat: | chaot postete
| Zitat: | Konsti K. postete
Hallo,
heute habe ich mir die Verpackung des Liebherr LTM 1030/2 Modells von Conrad genauer angesehen. Dabei ist mir an dem abgebildeten Liebherr LTM 1030/2 eine Rohrkonstruktion mit Handwinde und Umlenkrolle aufgefallen, welche in einer Aufhängung zwischen Oberwagenkabine und Ballast befestigt ist. Weiß jemand um was es sich bei der Konstruktion handelt und welche Funktion diese hat?
Gruß
Konsti |
da Du kein Bild dazu hast nehm ich an das ist der HILFSKRAN zum abnehmen des Oberteiles der Krankabine um die Durchfahrtshöhe zu reduzieren... |
Und wie soll das funktionieren? Gibt es irgendwo Bilder, wo man sieht wie das geht? |
Moin,
wie bereits richtig beschrieben, ist dies der "Hilfskran" umden OW teilweise zu entfernen.
die zwei Rohre werden ineinder gesteckt und in die Vorrichtung links daneben eingesteckt. Dann wird mittels eines 4 strängigen Stahlseil das OW Dach an den 4 Ecken angeschlagen, die 5 Verschlüsse geöffnet, ein Stecker (für die unwichtigen Schalter rechts an der OW Kabine) gelöst, das Teil wird angehoben und weggedreht und anschliessend abgelassen. vorne ist die Kante unterhalb des Fensters seitlich sieht man die Kante entlang des Fensters auf dem Foto.
Nun wird der Mast um 180 Grad gedreht, da im normalen Fahrbetrieb der Mast ja etwas schräg nach oben steht.
Das Ganze gibt es übrigens bein dem LTM 1030 - 2.1 nicht mehr, wahrscheinlich weil es so gut wie nie genutzt wurde.
Und um dem Rost weniger Angriffsfläche zu bieten. (o;
--
Wie immer - nur meine eigene Meinung!
Dieser Post wurde am 16.06.2010 um 21:20 Uhr von Braunbaer editiert. |
