Hansebubeforum » Vorbild » DAF-Schwerlastzugmaschinen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ]

025 — Direktlink 10.12.2006, 15:28 Uhr Carsten Manner Hier nochmal 2 Fotos der BTB DAF in etwas besserer Fotoposition Gruß Carsten Dieser Post wurde am 10.12.2006 um 15:31 Uhr von Carsten Manner editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 10.12.2006, 18:53 Uhr AFaB Hallo allerseits, hier gibt's die erste XF105 in der 8x4 Version. Ich nehme mal an, es ist noch eine 510er! http://www.bakker-out.nl/bakker/albums/orgin_daf_105xf_terlinden/index.htm Es weihnachtet bald in OWL AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 10.12.2006, 19:35 Uhr Arie van Urk Kenteken bs-jh-61 Voertuigsoort Bedrijfsauto Merk DAF Handelsbenaming TM48MS Brandstof Diesel Aantal cilinders 6 Cilinderinhoud 12902 cm3 Vermogen 375 KW Aantal zitplaatsen 2 Euroklasse 5 Massa leeg voertuig 11.500 kg Toegestane Maximum massa voertuig 36.000 kg Massa rijklaar 11.633 kg Datum eerste afgifte Nederland 01-11-2006 Datum eerste toelating 01-11-2006 Datum aanvang tenaamstelling 08-11-2006 -- Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt .. und das ist fast 35 jahre zuruck... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 16.12.2006, 16:07 Uhr Mario Hallo, bei Ter Linden ist es XF 105.510, Bild ist unterwegs, sowie ein XF 480 von Bolk mfg Mario Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 17.12.2006, 18:35 Uhr KH.Neugebauer Moin Leute Die Firma Staas hat den ersten DAF XF105.510 (EURO 5)8x4/4 im Fuhrpark. Bilder von der SZM auf http//www.heavy-transport-world.de. Das muss wohl die erste sein die in Deutschland zugelassen ist. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 17.12.2006, 18:45 Uhr Erik Ter Linden hat schon zwei: ein Superspace cab XF105 6x2/4, und ein Space cab XF105 8x4. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 17.12.2006, 19:32 Uhr Michel Hallo, eines der beiden neuen DAF XF Fahrzeuge von Ter Linden findet Ihr hier! http://www.heavy-transport-world.de/images/gr15882.jpeg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 27.12.2006, 18:51 Uhr Filly Hallo. Hab vor kurzem diese 3achs DAF-Zgm abgelichtet. Ich hätte dazu ein paar Fragen was das kleine Rad betrifft. Handelt es sich um sowas ähnliches wie bei den angebolzten Achsen von Torben Rafn ? und weiss jemand ob diese Achse mitlenkt oder nicht ? Gruss Klaus -- Filly Dieser Post wurde am 27.12.2006 um 19:36 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 27.12.2006, 19:54 Uhr Andi G Hallo Filly die Achse lenkt nicht mit ist aber liftbar. Die ist nur eigentlich ein Zwischending. Wenn man nur selten was "schweres" fährt lohnt es sich nicht eine dreiachsige Zugmaschine einzusetzen. Im normalen Betrieb läuft die als Zweiachser. Ein Werkstattkunde von uns hat auch so eine. Mit den normalen Aufliegern fährt er mit angehobener Achse. Nur mit dem Tieflader senkt er die Achse ab. Gruß Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 27.12.2006, 20:04 Uhr Gast:Vogel Gäste Hallo Filly, wir hatten diese Frage erst letztens bei den Scania's aus Österreich behandelt, wie Andi schon schreibt ist das eine leichte, starre Vorlaufachse, glaub irgendwas um die 4,5 to Achslast.. So nun nicht zu vergleichen mit den 10 to Nachlaufachsen der Wikinger.. Bringt in der Ausführung vom MARCUS vermutlich um die 3,5 - 4,0 to mehr Sattellast.. Für einen Maschinentransporteur also recht interessant und halbwegs preiswert.. Schön solche Lösungen nun auch in Deutschland zu sehn! Andreas Dieser Post wurde am 27.12.2006 um 20:04 Uhr von Vogel editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 27.12.2006, 20:47 Uhr Filly Danke euch für die Erklärungen. Gruss Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 12.11.2007, 17:53 Uhr TENO Guten Abend, Piatti's DAF XF 6x4 mit 4Achs GOLDHOFER Tiefbett-Auflieger. Gruss Gregor Dieser Post wurde am 12.11.2007 um 18:04 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 12.11.2007, 21:10 Uhr Fabien -- http://www.convoi-exceptionnel.fr Dieser Post wurde am 12.11.2007 um 21:10 Uhr von Fabien editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 08.06.2008, 22:19 Uhr Gast:kranwemo Gäste Hallo , Gruß Reiner (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 10.06.2008, 19:31 Uhr KlausM71 Hallo, die Zusatzachse wird oft in GB bentzt um auf 44t Gesamtgewicht zu kommen, hat aber auch steuerliche Vorteile in GB. Die Infos hab ich von einem Lkw-Fahrer aus GB, der zog mit so einer Szm einen Glasinnenlader. Gruß Klaus M. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 12.06.2008, 20:41 Uhr CHARLY KRAUSE Hier mal ein Bild aus Berlin. Im Hintergrund das Brandenburger Tor -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 27.12.2008, 22:29 Uhr Kirchturmkutscher (†) DAF 95 XF430 Rice Ireland mfg aus Braunschweig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 28.12.2008, 08:22 Uhr Farmer guude, kann mir jemand nähere infos über die mobile schilderbrücke im hintergrund geben ? aus post 002 in diesem thread -- viele Grüße aus Rhein / Main Richard Facebook: Kläser Group Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 28.12.2008, 14:02 Uhr Jens P. Das ist die Verkehrsregelung für Baustellen in den Niederlanden. Eine Schilderbrücke ist auf einem Anhänger und wird abgekuppelt und die zweite Schilderbrücke ist als Abroller auf dem Zugfahrzeug. EDIT: Ter Linden bekommt noch 10 weitere Maschinen von DAF. Dieser Post wurde am 28.12.2008 um 14:02 Uhr von Jens P. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 28.12.2008, 15:58 Uhr Dietmar Bastian Hallo zusammen, diese mobile Verkehrzeichenanlage wird u.a. auch von der Fa. Saan betrieben. Diese Anlage ist mind. einmal auch auf dem MACK-Tag in Utrecht präsentiert worden. Soweit ich mich erinnere hat Saan zwei Sätze davon um beide Richtungen zu beschildern. In Utrecht auf dem Parkplatz könnte auch dieses Bild entstanden sein. Viele Grüße aus Maintal Dietmar Bastian -- Herzlich willkommen bei: www.schwerlast-rhein-main.de übrigens... bleibt mir mit dem Made in China" - Gelumpe vom Hals, wir haben schon genug Arbeitslose in Europa! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 28.12.2008, 19:42 Uhr Farmer vielen dank für die infos ! ...wann gibts das teil bei "Bastian" ???????? -- viele Grüße aus Rhein / Main Richard Facebook: Kläser Group Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 28.12.2008, 19:58 Uhr piet Die dinge heissen auf Hollandisch: Mobiele rijstrook signalering kurzweg MRS. Wie Hernn Bastian schon sagt, Mobile verkehrszeichenanlage. Hauptbetreiber (und eigentumer) diese dinge (und es sind viel mehr als nur zwei stuck!) ist Rijkswaterstaat (etwa wie im Dld die Autobahnmeisterei). Saan ist normalerweise der einzigste firma die mit diese dinge fahrt. Habe auf der website von Rijkswaterstraat eine gebrauchsanweisung gefunden. Piet -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 28.12.2008, 22:21 Uhr Farmer guude piet, super....danke !!!!!!!!!!!! -- viele Grüße aus Rhein / Main Richard Facebook: Kläser Group Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 22.04.2009, 13:08 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Bilder von eienr relativ neuen Zugmaschine von Bruns aus Lüneburg. Bilder von Sebastian Winkelmann -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 03.06.2009, 23:08 Uhr Gast:Green Power Gäste Super Dooper Space Cab XF95, Konkurrenz für Scania's Longliner http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/2009/06/-thanks-to-my-good.html (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek