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24.11.2017, 14:54 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
Spierings hat einen neuen Anlauf zum Thema City-Mobilbaukran genommen und den neuen dreiachsigen SK487-AT3 City Boy Mobilbaukran mit dieselelektrischem Antrieb und Kombikabine vorgestellt – siehe Vertikal News vom 20.11.2017.
Nachdem man zur Bauma 2010 schon mal einen SK387-AT3 City Boy vorgestellt hatte, soll es diesmal die richtige Produktionsversion sein. Nach Datenblatt bzw. Prospekt sind einige interessante Funktionen verbaut:
Die Drehachse ist asymmetrisch am Fahrezug angeordnet, damit Turm und ausreichend große Kabine untergebracht werden können. Beim „alten“ SK387-AT3 City Boy war die Drehachse im Unterwagen noch in der Unterwagenmittenebene angeordnet und der Turm auf dem Oberwagen außermittig. Allerdings ergibt sich dadurch auch eine unsymmetrische Traglastverteilung, je nach Oberwagenorientierung.
Die Abstützbasis ist inzwischen auf fast quadratische 7,25 m x 7,2 m angewachsen (früher nur 6,4 m x 7,2 m).
Die Akkukapazität ist auf nominale 42,5 kWh bzw. 85,0 kWh angewachsen (früher nur 30 kWh).
Das ganze Antriebskonzept ist als Plug-In Hybrid mit Fremdstromanschluß aufgebaut.
Gruß Christoph
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär
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