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Hansebubeforum » Vorbild » China-Krane (Sany, XCMG, Zoomlion...) » Threadansicht

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650 — Direktlink
08.11.2015, 23:29 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
chezario postete Hat jemand der Anwesenden eine Ahnung wozu diese Räder an der Abstützung sind?
https://image-store.slidesharecdn.com/32a611c3-d76f-4b66-a1ee-013e9e2b6014-original.jpeg

Das erinnert an Stützräder für Kreisfahrten (oder auch Fahrsicherheitstrainings), damit die Chose nicht umkippt....dafür sprächen auch die Hütchen, die auf dem Kran liegen....ganz sicher bin ich mir aber nicht.

gruß hendrik
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651 — Direktlink
09.11.2015, 14:24 Uhr
chezario



Für mich schaut es so aus, als seien gar keine Stützfüße montiert, sondern lediglich die Räder angeflanscht.
Schräge Dinge passieren in China...
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652 — Direktlink
09.11.2015, 15:36 Uhr
LTR13000



Die Krane sind dann unter Last verfahrbar
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653 — Direktlink
17.04.2016, 11:02 Uhr
U800




Zitat:
crane_ringo postete
Sebastian.........danke für Dein statement !
Wer momentan noch über China, Korea und co schmunzelt sollte die Vergangenheit betrachten. Die kleinen gelben sind Meister im Kopieren und daraus lernen. Und das in Stückzahlen hinter denen sich momentane Marktführer verstecken können. Der Sprung von bunten Bildern auf der Bauma 2004 bis zu kompletten Ständen auf der diesjährigen Bauma sind gigantisch. Denkt das einfach mal 3 oder 6 Jahre weiter !!! Und mit dem Wort "Schrott" würden wir das gern abtun........die Wahrheit ist das aber leider nicht. Und der Weltmarkt wird nun mal vom Truckcrane dominiert.Wir neigen leider immer wieder dazu den deutschen Markt mit dem Weltmarkt zu vergleichen. Deutschland und Europa spielen für diese Hersteller nur eine untergeordnete Rolle. Wie schon in anderen Bereichen wird sich der Kranbau in Deutschland nur mit Sonderlösungen, Großkranen oder Paketlösungen am Markt behaupten können. Der 30 tonner wird in zehn Jahren mit Sicherheit nicht mehr aus Mitteleuropäischer Fertigung kommen. (siehe mobile.de....Preise für genannte Krane) Der Schritt vom funktionierendem Truckcrane zum AT sind auch nicht mehr wirklich groß. Die Zukunft wird uns überraschen !

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654 — Direktlink
17.04.2016, 11:04 Uhr
U800



Hallo,
jetzt haben wir 2016?
Was ist der Stand der Dinge?

Gruß
Thomas
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655 — Direktlink
17.05.2016, 18:32 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Hat gestern jemand den Bericht "Windpark der Superlative" auf n-tv gesehen? http://www.tvnow.de/ntv/n-tv-dokumentation/mega-projekte-windpark-der-superlative
Was mir da aufgefallen ist, dass die Chinesen dort eine CC 8800 sowie Goldhofer Schwerlastmodule im Einsatz haben.
Was wurde denn aus den "kopierten" Kranen dieser Größenklasse? Wurden die Projekte nach dem erfolgreichen Test der quick-de-Connection aufgegeben?
Und hat noch keiner versucht die SPMT zu kopieren? Oder haben die Chinesen inzwischen festgestellt, das der Einkauf der "Originale" unter´m Strich doch günstiger ist wie "kopieren"?
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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656 — Direktlink
17.05.2016, 20:39 Uhr
Thorge



Hier bekommst Du alles in Kopie: Scheuerle, Goldhofer, SPMT...

http://www.chinaheavylift.com/products/self-propelled-modular-transporters-spmt/

Aus der Ferne oder im TV sicher nicht vom Original zu unterscheiden.
--
Viele Grüße !
Thorge
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657 — Direktlink
18.05.2016, 07:52 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Hallo Thorge, auf den Scherlastmodulen in dem Film kann man "Goldhofer" lesen, deswegen die Frage. Aber wenn ich mir die SPMT in Deinem Link anschaue, wird mir nicht ganz klar, sind das Kopien (mit "angeblich" deutschen Komponenten) die ganz frech unter dem Namen Scheuerle verkauft werden, nur weil Sie mit den Echten kompatibel sind?
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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658 — Direktlink
18.05.2016, 10:57 Uhr
Thorge



Für mich liest sich das wie eigene Nachbau-Fertigung:

Zitate:
CHINA HEAVY LIFT Manufacture Goldhofer THP/SL model Modular Trailer can be Fully Compatible with the original Germany Goldhofer THP/SL

CHINA HEAVY LIFT is the Leading Manufacturer of Hydraulic Modular Trailers (Multi Axle) in China. Manufacturing different models fully compatible with Original Goldhofer THP/SL, Nicolas MEDE.
--
Viele Grüße !
Thorge
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659 — Direktlink
28.07.2016, 21:25 Uhr
U800



Hallo,
ob das noch mal was wird?

http://www.rundschau-online.de/region/rhein-erft/bedburg/mitarbeiter-entlassen-zukunft-von-maschinenhersteller-sany-in-bedburg-ungewiss-24105204

Gruß
Thomas
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660 — Direktlink
09.09.2016, 12:20 Uhr
Woody

Avatar von Woody

XCMG XGC88000 Crawler Crane

http://www.kranfahrer.at/videos/view/20/xcmg-xgc88000-crawler-crane

Dieser Post wurde am 09.09.2016 um 12:21 Uhr von Woody editiert.
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661 — Direktlink
09.09.2016, 12:34 Uhr
Jens P.




Zitat:
Woody postete
XCMG XGC88000 Crawler Crane

http://www.kranfahrer.at/videos/view/20/xcmg-xgc88000-crawler-crane

Diese Ähnlichkeit mit einem Hersteller aus Zweibrücken ist bestimmt nur Zufall.

Amüsieren tue ich mich über die Parteimitglieder in den Zelten und die Mitarbeiter in Reih und Glied, sortiert nach Farbe der Arbeitsanzüge und Helme.
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662 — Direktlink
13.12.2016, 12:22 Uhr
kerst



I just came back from a trip through China. There are a lot of cranes, but mostly small ones.
But I was lucky to find a bigger one getting ready for transport. It is a XCMG QAY260A.
http://xgjx.xcmg.com/company-en/product/QAY260.htm
The operators were very friendly and had no problems with me taking lots of pictures.











https://c2.staticflickr.com/6/5512/30650066864_80594fb2b2_b.jpg

Kerst

Dieser Post wurde am 10.01.2022 um 17:35 Uhr von Hansebube-Forum editiert.
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663 — Direktlink
13.12.2016, 12:23 Uhr
kerst



All 47 tons of counterweights sat on this trailer.










Kerst
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664 — Direktlink
13.12.2016, 12:25 Uhr
kerst



One more:



kerst
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665 — Direktlink
17.01.2017, 23:52 Uhr
Mad Max



Hallo Leute,

ist der schon bekannt? 4000T-Raupenkran aus China.

https://www.youtube.com/watch?v=gu3E6qMWLLI
--
Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max
Qualität aus Unterfranken - garantiert NICHT aus Bayern
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666 — Direktlink
18.01.2017, 06:55 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Mad Max,

Ja, siehe Post 667 und 668.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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667 — Direktlink
04.08.2017, 12:27 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Baumeister P postete
Eben gelesen bei Vertical.net
Raupenkran XGC88000 stellt neuen Rekord auf

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668 — Direktlink
25.05.2018, 23:29 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ein XCMG Raupenkran XGC300 hilft beim U-Bahn-Bau in China....leider nur kurz im Vorbeifahren erwischt:






Dieser Post wurde am 25.05.2018 um 23:29 Uhr von Hendrik editiert.
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669 — Direktlink
05.02.2019, 20:21 Uhr
koch87

Avatar von koch87

Hallo zusammen,

dieser Kran scheint in China neu zu sein, ein GTK1100,

... quasi mit schlanken langen Beinen.

Ein paar Videos vom Einsatz:

http://www.gifshow.com/s/qdZ-M9k0
http://www.gifshow.com/s/AQ2wh1qD
http://www.gifshow.com/s/EmEY2n-A

Grüße
Ralf
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670 — Direktlink
05.02.2019, 21:58 Uhr
Christoph Kriegel



Das ist ein echter GTK, nur mit nachgerüsteten Beinen, das gibt schon was länger !
--
Gruß

Christoph
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29.05.2020, 23:58 Uhr
baroni

Avatar von baroni

Der erste Batterie elektrische angetriebene Autokran kommt dann aus China.
Zoomlion bringt den ZTC250N-EV als 25 Tonner auf die Straßen.
Eine angegebene(!) Reichweite von 26o km sollte zumindest in den Millionen Metropolen Chinas lässig für die Fahrt von Baustelle zu Baustelle reichen.

https://ecomento.de/2020/05/29/zoomlion-elektrischer-autokran-vor/

Gruß,
Thorsten
(baroni)
--
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... aber wenigstens keine Augenringe haben.
©@Christine Prayon
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672 — Direktlink
10.01.2022, 16:22 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hier gibt es mal wieder Rekorde zu vermelden:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/39092/2000-tonner

Jede Ähnlichkeit mit Typen anderer Hersteller ist sicherlich rein zufällig!
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.

Dieser Post wurde am 10.01.2022 um 16:24 Uhr von percheron editiert.
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11.07.2022, 17:13 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Und weiter geht es mit den Rekorden:

https://www.heavyliftnews.com/xcmg-xgt15000-600s-the-worlds-largest-tower-crane/

https://vertikal.net/de/news/beitrag/40085/zoomlion-liefert-ersten-2400-tonnen-at-aus

Streiten tun sie sich auch:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/40100/wer-war-zuerst
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
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12.07.2022, 10:24 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
percheron postete
Und weiter geht es mit den Rekorden:

https://www.heavyliftnews.com/xcmg-xgt15000-600s-the-worlds-largest-tower-crane/

https://vertikal.net/de/news/beitrag/40085/zoomlion-liefert-ersten-2400-tonnen-at-aus

Streiten tun sie sich auch:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/40100/wer-war-zuerst

Ja auf dem Papier und das ist bekanntlich ja sehr geduldig :-)!

Nominal sind wir hier bei rd. 270t!

Der Gottwald AMK 1000/BJ 1985 konnte nominal 237t heben!

Fazit: Nach 37 Jahren ist der Hinzugewinn an nominaler Tragkraft nur marginal!
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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