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3025 — Direktlink 30.09.2014, 18:25 Uhr Andre Schirmer Bloß eine LR 1750 du bist gut ich wär froh mal eine live zuerleben. Schöne grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3026 — Direktlink 30.09.2014, 19:02 Uhr Florian171275 Hier die Felbermayr LR11000 mit Powerboom von weitem... ;-) Gruß Florian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3027 — Direktlink 30.09.2014, 19:37 Uhr Tatra 141 Zitat: Florian171275 postete Hier die Felbermayr LR11000 mit Powerboom von weitem... ;-) Gruß Florian und ich hatte einen Traum ... Aber, realistisch betrachtet wäre die LR 11000 für diese Anlagen zu groß. Die ersten beiden Anlagen stellte ein LG 1750 ... https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3700&pagenum=11&highlight=dresden -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 30.09.2014 um 19:43 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3028 — Direktlink 30.09.2014, 21:57 Uhr malle Wie lange wird die LR 11000 noch in Neuenwalde sein? -- Schöne Grüße aus dem Norden Malte Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3029 — Direktlink 30.09.2014, 22:08 Uhr Blecki Leider auch "nur" eine LR 1750 von Felbermayr letzte Woche im Hafen von Duisburg -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3030 — Direktlink 01.10.2014, 12:05 Uhr Geniesser Tatra 141: Ja manchmal reicht ein LG 1750 vielleicht nicht, wer weis was da noch so alles passiert. An die Baustelle kommt man nicht so einfach rann. Schade zu viele Sicherheitsposten und weiträumig abgesperrt nachts hell erleuchtet. Scheint was Gaaaanz besonderes zu sein. Weis jemand was da genau für eine Anlage hinkommt? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3031 — Direktlink 01.10.2014, 17:04 Uhr Ralf Neumann Zitat: Geniesser postete Tatra 141: Ja manchmal reicht ein LG 1750 vielleicht nicht, wer weis was da noch so alles passiert. An die Baustelle kommt man nicht so einfach rann. Schade zu viele Sicherheitsposten und weiträumig abgesperrt nachts hell erleuchtet. Scheint was Gaaaanz besonderes zu sein. Weis jemand was da genau für eine Anlage hinkommt? 6,5 MW Prototyp für Offshore, Testphase, wie üblich, an Land! Da machen solche Sicherungs-Massnahmen schon Sinn, denn der Markt ist heiss umkämpft! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 01.10.2014 um 17:05 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3032 — Direktlink 01.10.2014, 17:38 Uhr Glitscher Zitat: 6,5 MW Prototyp für Offshore, Testphase, wie üblich, an Land! Da machen solche Sicherungs-Massnahmen schon Sinn, denn der Markt ist heiss umkämpft! Sind das Fakten oder eine Vermutung? Sachsen ist nicht gerade als WKA-freundliche Region bekannt. Wäre glaub ich das 1.x das dort Prototypen getestet werden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3033 — Direktlink 01.10.2014, 18:23 Uhr Ralf Neumann Zitat: Glitscher postete Zitat: 6,5 MW Prototyp für Offshore, Testphase, wie üblich, an Land! Da machen solche Sicherungs-Massnahmen schon Sinn, denn der Markt ist heiss umkämpft! Sind das Fakten oder eine Vermutung? Sachsen ist nicht gerade als WKA-freundliche Region bekannt. Wäre glaub ich das 1.x das dort Prototypen getestet werden. Wir reden von der LR11000 in Cuxhaven! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3034 — Direktlink 08.10.2014, 16:37 Uhr Thomas Titura Hallo, ein weiterer Neuzugang ab naechster Woche - die Endkontrolle ist erfolgreich passiert: Eine weitere Maschine kommt im November. Beste Gruesse aus Bukarest, Thomas Dieser Post wurde am 08.10.2014 um 16:39 Uhr von Thomas Titura editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3035 — Direktlink 08.10.2014, 18:49 Uhr gastkran Hallo Thomas! Ein neuer V8, find ich schön! Aber wie kommt man jetzt noch zu einem EEV Fahrzeug? -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3036 — Direktlink 08.10.2014, 19:10 Uhr Marko @Thomas: Wir haben auch erst noch eine bekommen. Die schon produzierten, werden sie wohl kaum wieder einschmelzen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3037 — Direktlink 09.10.2014, 08:19 Uhr apott Zitat: gastkran postete Hallo Thomas! Ein neuer V8, find ich schön! Aber wie kommt man jetzt noch zu einem EEV Fahrzeug? Mir war vor einiger Zeit aufgefallen, dass bei einem Aufbauhersteller bei mir in der Gegend noch einige Euro 5 LKW ohne Aufbau standen. Hab daraufhin einen Bekannten angesprochen der dort im Vertrieb tätig ist und hab die Info bekommen, dass die Aufbauhersteller bis zu einem Stichtag Fahrzeuge melden konnten die nicht rechtzeitig fertig werden und dadurch deutlich nach dem 31.12.2013 eine Erstzulassung innerhalb der EU bekommen. Muss da wohl noch einige Reglungen im Detail geben, die er aber auch nicht kannte. Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3038 — Direktlink 09.10.2014, 10:08 Uhr ThorstenD Eine weitere Möglichkeit wäre Tageszulassung (z.B. auf´s Werk oder einen Händler) bis 31.12.2013 . Angesichts der Tatsache das man seitens MAN ja bereits wusste das die Euro 6 Variante erst Ende Q3 2014 vorgestellt werden kann und man in den ersten 9 Monaten des Jahres somit quasi nicht Lieferfähig ist auf dem Sektor der großen Schwerlastzugmaschinen, wäre es für mich sogar logisch und nachvollziehbar das Fahrzeuge "auf Halde" produziert und noch mit Tageszulassung in 2013 versehen wurden um den Markt in dieser Übergangszeit überhaupt bedienen zu können. -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3039 — Direktlink 09.10.2014, 12:45 Uhr apott Zitat: ThorstenD postete Eine weitere Möglichkeit wäre Tageszulassung (z.B. auf´s Werk oder einen Händler) bis 31.12.2013 . Angesichts der Tatsache das man seitens MAN ja bereits wusste das die Euro 6 Variante erst Ende Q3 2014 vorgestellt werden kann und man in den ersten 9 Monaten des Jahres somit quasi nicht Lieferfähig ist auf dem Sektor der großen Schwerlastzugmaschinen, wäre es für mich sogar logisch und nachvollziehbar das Fahrzeuge "auf Halde" produziert und noch mit Tageszulassung in 2013 versehen wurden um den Markt in dieser Übergangszeit überhaupt bedienen zu können. So wie ich das von dem Bekannten verstanden habe, hätte es gereicht die entsprechenden Basiszugmaschinen vor dem 31.12.13 zu produzieren und dann die entsprechenden Fahrzeuge zu melden. Da die Fahrzeuge ja nicht mit der Entsprechenden Ausstattung vom band laufen, sondern erst später umgerüstet werden. Von daher hätte ich als MAN den voraussichtlichen EU Jahresbedarf vorproduziert, gemeldet und dann umgebaut. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3040 — Direktlink 10.10.2014, 07:18 Uhr Thomas Titura Hallo, letzte Nacht in Bukarest: Beste Gruesse, Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3041 — Direktlink 10.10.2014, 19:44 Uhr RONLEX Die nächste V8 steht schon in Wien zur Überstellung bereit. Da wird nichts im Vorhinein auf Halde produziert, was man einschmelzen könnte. Das ist Sonderfahrzeugbau nicht ein PKW vom Koreaner... Für Spezialfahrzeuge gibt es noch sehr beschränkte Zulassungskontingente für das Jahr 2014 und da gab es schön früher diverse Möglichkeiten... @Alexander Meines Wissens gibt es keinen EEV V8,diese Variante endete beim 480er. Würde doch auch stolz ein Schild am Bug tragen. Obwohl ich nicht sicher bin ob es nicht einen gibt beim Gruber, sah ihn in Natura und auf Fotos, der dürfte aber auch schon eine neue 640er haben. -- Grüsse Ronald Dieser Post wurde am 10.10.2014 um 23:34 Uhr von RONLEX editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3042 — Direktlink 11.10.2014, 23:45 Uhr Rotexx LTM 1750 Felbermayr Hier gibts weitere Bilder http://www.luftaufnahmen-nordwest-günstig.de/luftaufnahmen-nordwest-windkraft-bremen/ -- Gruß Carsten Dieser Post wurde am 12.10.2014 um 11:41 Uhr von Rotexx editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3043 — Direktlink 16.10.2014, 13:01 Uhr Thomas Titura Beste Gruesse, Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3044 — Direktlink 16.10.2014, 15:08 Uhr Matthias Zitat: Rotexx postete LTM 1750 Felbermayr Hier gibts weitere Bilder http://www.luftaufnahmen-nordwest-günstig.de/luftaufnahmen-nordwest-windkraft-bremen/ Ich finde dieses Perspektivwechsel eine echte Bereicherung. Immer wieder gerne gesehen Danke Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3045 — Direktlink 16.10.2014, 18:58 Uhr Tatra 141 Mit meiner Frage in post 3019 begann mein Bericht zu diesen beiden Kranen weitere "Spuren" der LR 1750 finden sich hier https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=24247&pagenum=11 -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 16.10.2014 um 19:00 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3046 — Direktlink 16.10.2014, 19:36 Uhr rollkopf Wolfram, ganz grossen Dank für die "Datensicherung" -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3047 — Direktlink 16.10.2014, 19:41 Uhr BUZ suuuper Wolfram Vielen Dank!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3048 — Direktlink 20.10.2014, 09:13 Uhr pisho66 Hallo habe einige fotos von meinen freund aus Bratislava, Slowakei. An Donau ist Alte Brücke in Sanierung Das war von paar monaten und jetzt -- Martin Dieser Post wurde am 20.10.2014 um 09:18 Uhr von pisho66 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3049 — Direktlink 20.10.2014, 09:19 Uhr pisho66 Und etwas aus Altstadt -- Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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