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Hansebubeforum » Vorbild » Tadano FAUN-Krane » Threadansicht

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06.07.2008, 22:16 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ich habe ein große, klaffende Bildungslücke...

Was genau bedeuten die FAUN-Bezeichnungen RTF und ATF...???


Besten Dank für eure Hilfe vorab und Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 20.12.2011 um 16:53 Uhr von Burkhardt editiert.
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001 — Direktlink
06.07.2008, 22:20 Uhr
Christian

Avatar von Christian

soweit ich weiß

R ough
T errain
F ahrzeugkran

A ll
T errain
F ahrzeugkran
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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06.07.2008, 22:25 Uhr
zobi1984

Avatar von zobi1984

Hallo Stephan,

AT- All Terain Krane

RT- Geländekrane (rough terain)

TM- Aufbaukrane

BK- Bergekran

Das F am ende steht jeweils für Faun. MEhr dazu gibts unter www.Faun.de

Gruß Marcus
--
Alle von mir stammenden Bilder dürfen wenn nicht anders angegeben für private Zwecke verwendet werden!!!!

www.safexorg.de
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003 — Direktlink
06.07.2008, 22:26 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

O K, dann übernehme ich das mal so. Ist mir nämlich eben beim korrekturlesen aufgefallen...Stichwort "Typenschlüssel"...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 06.07.2008 um 22:27 Uhr von Stephan editiert.
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004 — Direktlink
04.09.2008, 22:09 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Ich muß zugeben, von Faun-Kranen habe ich keine Ahnung. Ich muß die wohl doch mal fürs Bestimmungshandbuch aufarbeiten.

Aber was ich eigentlich fragen wollte: Was ist das hier? ATF 110G-5?




Tschüs,

Sebastian
--
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005 — Direktlink
04.09.2008, 22:42 Uhr
TranceMax




Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Aber was ich eigentlich fragen wollte: Was ist das hier? ATF 110G-5?

Tschüs,

Sebastian

Würde sagen ja, siehe http://www.tadano-faun.de => Produktpalette => AT-Krane. Der 160G-5 und 220G-5 haben noch eine integrierte Aufstiegsleiter zwischen den Achsen 3 und 4
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 04.09.2008 um 22:44 Uhr von TranceMax editiert.
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006 — Direktlink
13.03.2009, 23:49 Uhr
saschz



Hi,
ist zwar nich direkt ein TDK aber kann mir trotzdem jemand bei der bestimmung dieses Kranes helfen?
Ist auf jeden Fall ein Faun.

https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img18.imageshack.us/gal.php?g=faun1.jpg

MfG. saschz

Dieser Post wurde am 13.03.2009 um 23:49 Uhr von saschz editiert.
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007 — Direktlink
14.03.2009, 10:43 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
saschz postete
ist zwar nich direkt ein TDK aber kann mir trotzdem jemand bei der bestimmung dieses Kranes helfen?
Ist auf jeden Fall ein Faun.

Und weil's kein TDK ist, habe ich das Posting hierhin verschoben, wo es wesentlich besser hinpasst. (Die Forumssuchfunktion hätte geholfen...)

Aber wenn ich das Bild so sehe: Seit wann hat Reichert denn eine Frankfurter Niederlassung?


Tschüs,

Sebastian
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008 — Direktlink
14.03.2009, 16:43 Uhr
saschz



hi,
hat keiner bezüglich des types eine ahnung?

mfg
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009 — Direktlink
14.03.2009, 17:07 Uhr
Gast:kranguru
Gäste


Moin

Faun ATF 65G-4

Gruß
Kranguru
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010 — Direktlink
14.03.2009, 21:24 Uhr
saschz



hi,
der ATF 65G ist doch ein 65 Tonner oder?

der Abgebildete Kran ist laut Kranführer ein 80 Tonner

mfg
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011 — Direktlink
14.03.2009, 22:00 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
saschz postete
der ATF 65G ist doch ein 65 Tonner oder?

Ja.


Zitat:
saschz postete
der Abgebildete Kran ist laut Kranführer ein 80 Tonner

Glaub' ich nicht. Es gab zwar sowohl einen ATF80-4 als auch einen RTF80-4, aber die sehen beide anders aus.


Tschüs,

Sebastian
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012 — Direktlink
22.03.2009, 16:26 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Nachdem ich schon von Ringo Mecker kassiert habe , hier nun also seine Fotos, wo sie eigentlich hin sollten.

ATF 65-G4:




ATF 110-G5:




ATF 160-G5:



Bildquelle: crane_ringo


Tschüs,

Sebastian
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013 — Direktlink
23.03.2009, 11:00 Uhr
rabattoase24




Zitat:
saschz postete
hi,
der ATF 65G ist doch ein 65 Tonner oder?

der Abgebildete Kran ist laut Kranführer ein 80 Tonner

mfg

Das kann er gesagt haben.. ich glaube das geht theoretisch. n bisschen sind diese kräne ja überlastbar. so ca.10-20%. daher vielleicht bezeichnung des Kranfahrers mit 80t. grüße
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014 — Direktlink
29.04.2009, 13:36 Uhr
Schwertransport-Online



Ich weiss ja nicht, ob hier schon über den neuen HK70 Riesen von Faun gesprochen worden ist. Ich find den ganz schön mächtig


http://www.vertikal.net/de/stories.php?id=7837

"Der einzige in Deutschland hergestellte 5-Achser 70-Tonnen-Aufbaukran, so Faun."

Dieser Post wurde am 29.04.2009 um 13:36 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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015 — Direktlink
29.04.2009, 13:56 Uhr
icebär-jan



Mal eben eine Frage an euch Fachmänner:

Wozu braucht man einen 70 Tonnen Aufbaukran?? Ist der in Deutschland überhaupt zulassbar?
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016 — Direktlink
29.04.2009, 14:34 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Weil Beschaffung und Betrieb, vor allem auf langen Anfahrtsstrecken, erheblich preiswerter sein können. Und Zulassungsfähig ist so ein Fahrzeug natürlich genau so, wie beispielsweise jede 5- oder 6-achsige Betonpumpe auch. Solche Krane wird man künftig wohl immer häufiger zu sehen bekommen. Und ich möchte Wetten, daß es bis zum 100 t-Aufbaukran auch nicht mehr all zu weit ist...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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017 — Direktlink
29.04.2009, 14:35 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=9019&pagenum=2
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018 — Direktlink
29.04.2009, 14:36 Uhr
Michael Compensis

Avatar von Michael Compensis


Zitat:
icebär-jan postete
Mal eben eine Frage an euch Fachmänner:

Wozu braucht man einen 70 Tonnen Aufbaukran?? Ist der in Deutschland überhaupt zulassbar?

Wäre ja nicht der erste 70t Aufbaukran den Deutschland zu gesicht bekommt. Schmidbauer lies sich dieses Einzelstück (https://baumaschinen-modelle.net/de/faq/bestimmung/liebherr_ltf_1070_b.jpg) vom Typ LTF 1070 damals bei AKS bauen.
Somit hatte man einen, mit 70t zum Aufbau von AK 850 und LTM 1800 ausreichenden Kran, welcher zum einen schnell lief und zum anderen als "Begleit LKW" noch Kranzubehör mit zur Baustelle bringen konnte.
Während bei anderen Betreibern der Aufrüstkran mit unter 70 Sachen einzeln zum Einsatzort zuckelte war der LTF 1070, beispielsweise als AK 850 Begleiter, nicht nur im Convoi mit den restelichen Teile-LKW unterwegs, sondern brachte auch noch 30t Ballast sowie 6m Mast mit zur Einsatzstelle!

Als Serienfertigung wie beim HK 70 sehe ich da also wunderbare Einsatzmöglichkeiten, auch in Deutschland.
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!

Dieser Post wurde am 29.04.2009 um 14:38 Uhr von Michael Compensis editiert.
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019 — Direktlink
29.04.2009, 14:38 Uhr
Philo0311



Also cool wäre das ja schon...

Vorallem wie Michael schreibt. Der Nutzfaktor ist nicht gerade gering!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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020 — Direktlink
18.05.2009, 10:10 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Sagt mal, was ist eigentlich aus dem Faun ATF 360G-6 geworden? Auf der letzten Bauma stand ja einer in Werksfarben, der den Gerüchten zufolge an Mammoet gehen sollte. Hat man den Kran seither nochmal irgendwo gesehen? Gibt's Einsatzbilder? Hat Faun inzwischen evtl. sogar weitere Exemplare gebaut und verkauft?


Tschüs,

Sebastian
--
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021 — Direktlink
22.07.2009, 20:15 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk


--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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022 — Direktlink
22.07.2009, 20:29 Uhr
mampf



ATF 110-G5 von ALL-Kran



Gruß mampf
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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023 — Direktlink
24.07.2009, 18:33 Uhr
ChefvonsGanze

Avatar von ChefvonsGanze

Tach zusammen!

Der erste HK 70 ist jetzt bei Mammoet angekommen! Guckst du!!


Gruß aus dem Sauerland

Andreas
--
Links & Fotos zu den Themen Schwerlast, Modellbau und Eisenbahn gibt´s bei
http://www.chefvonsganze.de
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024 — Direktlink
25.10.2009, 15:03 Uhr
mampf



ATF 50G-3



Gruß mampf
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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