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125 — Direktlink 17.02.2019, 12:39 Uhr Victor Weil ich das Bild des unglaublichen Treffens doch nicht so schön fand mit den lose hängenden Umlenkrollen ohne Seil, habe ich mich gestern abend erstmal an das Einscheren des A-Bocks gesetzt. Wie letztlich noch besprochen mach ich das auf die gleiche Weise wie Börge, mit einem durchlaufenden Seil. Ich habe das bisher mit zwei Modellen gemacht, Sarens und Thömen-1. Bildlich festgehalten habe ich das nur beim Sarens Modell... die Bilder sind aber etwas dunkelh mit dem Sarens blau und schwarze Seile, da eignet sich das Thömen gelb viel besser. Also habe ich jetzt die Gelegenheit genommen den Vorgang mal zu zeigen. Dabei leider zwei Fehler gemacht, die man natürlich eigentlich nicht zeigen möchte... aber Fehler machen wir alle, ich denke die Bilder sind doch nützlich. Teil 1/4. Zuerst 12m Seil abgeschneidet... und versucht anzufangen. Ich durchlaufe den Einscherplan also rückwärts von 14 nach 1, fange von hinten an beim Ausgleichhebel. Zuerst die eine Hälfte, dann die andere Hälfte und dann aufwickelen. Ärgerlich dabei sind aber die eckigen Hohlräume im Rahmen unter den Rollen! Die machen das durchführen des Seils fast unmöglich, vor allem wie ich es will von hinten nach vorne. Ein Paperstreifen muss dabei helfen. So geht es einigermaßen. Hier das eckige Hohlraum unter den Rollen im Bild. Eine Schale wäre da besser! -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 17.02.2019, 12:56 Uhr Victor Teil 2/4 Zur Führung und Haltung des Seils nutze ich Ballastblöcke. (Das hier sind nicht die neue!) So, eine Hälfte eingeschert. Dann das andere Seilende genommen, Ballastblöcke versetzt und angefangen. 1. Fehler. Fehler nicht bemerkt, erstmal die andere Hälfte ganz eingeschert... ... aber so geht das natürlich nicht. Wenn ich jetzt aufwickle, endet die Schleife hinter den Seilen statt am Ausgleichshebel. -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 17.02.2019 um 13:17 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 17.02.2019, 12:58 Uhr Joerg Pabst Nimm doch die einfaedelhilfe von den NZG Modellen. Geht einwandfrei. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 17.02.2019, 13:05 Uhr Victor Teil 3/4 Einscherung wieder raus, das Seil muss da zwischendurch! Mehr Ballastblöcke müssen dabei, um das Seil an beide Seiten halten und führen zu können. Die Seilschleife auf beide Seiten etwa gleich verteilt und zwischen den Rollen stramm gehalten, damit es nicht mitgenommen wird beim einscheren. Einscheren und aufwickeln geschafft. Aber... 2. Fehler. Falsch rum gewickelt! Also, das eingescherte so gut wie möglich halten... hier kommen wieder die Ballastblöcke zu nutzen... und abwickeln. -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 17.02.2019 um 13:24 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 17.02.2019, 13:20 Uhr Victor Teil 4/4 So, jetzt alles richtig. Und das alles damit ich das "Spock meets Spock" Bild nochmal besser machen kann -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 17.02.2019, 17:01 Uhr schlurchi Viktor, sei beruhigt, Du bist nicht alleine Den ersten Fehler habe ich genau so gemacht. Bei mir sieht das Treffen so aus -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 17.02.2019, 22:19 Uhr Wilfried E. Hallo Victor, danke für die bebilderte Einscherhilfe und deine Geduld. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 22.04.2019, 14:24 Uhr Burkhardt Admin Dieses Wochenende hatte ich endlich Zeit mich mit meinem LGD 1550 Thömen zu befassen. Einscheren des A Bocks hat zwar Nerven gekostet, verlief im Grossen und Ganzen aber problemlos. Rollen und Seiltrommeln laufen leicht und einwandfrei, das System läßt sich sogar ohne Last am Ausleger fahren ohne das Seile springen. Einige Details habe ich anders gelöst als von YCC vorgesehen, was zum Teil mit der Winzigkeit der Verbindungen zu tun hat, z.B. Ketten des Auflaufschutzes der Hakenflasche am Rollenkopf. Auch bin ich dazu übergegangen die Bolzenbverindungen mit Schrauben und Muttern von WSI/NZG herzustellen, da ich den Kunststoffpins nicht so rcht trauen mag und auch die Passung fast nie gegeben ist, man muß die Löcher nacharbeiten und selbst dann gibt es Bruch. Trotzdem ist es das Beste was in Sachen Kranmodelle in 1/50 gibt, an YCC kommt so gut wie gar nichts ran. Ich habe den Kran mit 35 m SL Ausleger und dreirolliger Hakenflasche gerüstet. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 22.04.2019 um 14:26 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 22.04.2019, 14:24 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 22.04.2019, 14:49 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 22.04.2019, 14:49 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 22.04.2019, 19:23 Uhr Wilfried E. Hallo Burkhardt, das Modell sieht in der SL-Konfiguration sehr gut aus. Top Bilder. Danke. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 22.04.2019, 21:59 Uhr Joerg Pabst Guten Abend, Vielen Dank für die Fotos! Den Derrickausleger habe ich auch mit Muttern und Schrauben verbunden, wie auch bereits den SLK. Der Ausleger lies sich mit den Pins ausreichend gut verbinden. Die seileinscherung lief ebenfalls gut. Zumindest deutlich besser als der große Haken vom LTM 1500 - fürchterlich - bin hier immer noch nicht fertig. Den AuflaufSchutz habe ich übersehen und kann wie es nun scheint nochmal beginnen. Die Schnur hat bei meinem thoemen gefehlt. Allerdings war noch reichlich vom ak 1000 Breuer und SLK übrig. Eine hälfte vom Haken läuft nun in schwarz, die andere in grau. Mit freundlichen Grüßen Jörg pabst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 23.04.2019, 08:08 Uhr Trianon Hi Burkhardt, I also got this version of the crane, but I can't find the 'speedometer with airplane light' in the box, can you tell me in which bag I should be looking ? Br, Steve Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 23.04.2019, 14:11 Uhr Burkhardt Admin Hi Steve , Its in a little plastic bag and packed in the white paper ... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 10.07.2019, 21:33 Uhr MTA50 Guten Abend, ich bin gerade dabei das Modell mit schweren Hauptmast aufzurüsten, habe jetzt aber beim Hubseil das Problem kein richtigen „Weg“ am Rollenkopf zu finden(Seil schleift über Kante am Rollenkopf).Hat YCC dort Seilrollen vergessen bzw. nur die Möglichkeit mit schwerer Wippe aufzurüsten vorgesehen ? -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 11.07.2019, 18:14 Uhr Joerg Pabst Knapp unter dem Rollenkopf sind kleine Bohrungen, da das Seil durchschieben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 11.07.2019, 18:36 Uhr Victor Joerg war etwas schneller, ich habe inzwischen ein Bild dazu gemacht: Es bedeutet aber, daß man fast keine Wahl hat welche Scheiben unter diese Löcher man benutzt. Und wenn man den Mastkopf symmetrisch belasten will, kommt auch nur einen Doppelhaken und 2 Seilen im Frage. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 11.07.2019, 18:41 Uhr Joerg Pabst Evtl. kann ja ein Praktiker unter uns erklären wies in echt "läuft" oder aber ebenso wie von Victor gezeigt. Vielen Dank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 11.07.2019, 19:04 Uhr Victor Richtige Seilführung mit 2 Seilen - die hochstehenden Rollen werden natürlich nicht benutzt, die dienen ganz andere Zwecke. Es ist wohl auch den Grund warum in der Praxis auch bei kurzem Hauptmast fast nur die SL Ausführung wie auf den Bildern von Burkhardt hieroben genutzt wird -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 11.07.2019 um 19:16 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 12.07.2019, 08:52 Uhr schlurchi Danke Viktor für die Erklärung der Seilführung. Wieder was Neues gelernt Warum der S-Ausleger als SD in der Praxis wohl kaum zum Einsatz kam, hat mir ein Blick in die Traglasttabellen verraten. Die Konfiguration SLD ist dem SD bis 91m Auslegerlänge in der Traglast überlegen, wohl bedingt durch das höhere Eigengewicht des S-Auslegers. Nur dass der SD-Ausleger bis 105m aufgebaut werden kann, beim SLD ist bei 91m Schluss. Nur S ohne D gibt es gar nicht, da gibt es nur SL -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 12.07.2019, 16:27 Uhr MTA50 Danke an Joerg und Victor für die Hilfestellung. -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 29.09.2019, 09:28 Uhr Paul R YCC Models Thomen LG1550: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 29.09.2019, 09:30 Uhr Paul R Paul R Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 29.09.2019, 10:00 Uhr Speddy Weiß jemand welchen Sinn/Zweck dieses Stahlseil hat das jeweils links und rechts entlang des SA Bocks verläuft? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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