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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » AMK 1000 » Threadansicht

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07.03.2013, 23:15 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
LTR13000 postete
Auf dem verlinkten Bild ist niemals ein LTM 1800 Mast zu sehen. Das ist auf jeden Fall ein AMK- Mast, nur 500 oder 1000?
Bild Nr. 912 009.

Michael hatte zuerst zwei Bilder gepostet, das Zweite (mit dem 1800 Mast) hat er gelöscht. Ist aber noch im Zitat von kerst zu sehen
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08.03.2013, 01:44 Uhr
Michael MZ




Zitat:
LTR13000 postete
Auf dem verlinkten Bild ist niemals ein LTM 1800 Mast zu sehen. Das ist auf jeden Fall ein AMK- Mast, nur 500 oder 1000?
Bild Nr. 912 009.

Sagt ja auch keiner Klar, und logo ist das der Mast vom AMK 1000...!

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kgy929523&b=16&f=1811356685&p=16&sp=1
Bild Nr. 912 009

Es ging aber um diesen hier, LTM 1800:

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kgy929523&b=16&f=1811356682&p=13&sp=1
Bild Nr. 101 0810 013

Alles klar?

Edit: stimmt Victor und Danke!

Gute Nacht und LG
Dann hätte ich den Link ja direkt in meinem Post belassen können
--
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Dieser Post wurde am 08.03.2013 um 01:46 Uhr von Michael MZ editiert.
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18.06.2014, 15:31 Uhr
Michael MZ




Zitat:
rollkopf postete

Zitat:
Andre Schirmer postete
Find es Schade das der Mastransporter AMK 1000-93 TR. Ein Schlachtfeld geworden ist.

Schöne Grüße aus
Leipzig

ühhühühhhh...

Warum müsst ihr denn immer in die auf immer und ewig offene Wunde stechen...??

Trotzdem, er ist und bleibt "King of Cranes"

Rolli, ich kann nicht anders, hab selbst Schmerzen wenn man das immer wieder mal so sieht:

https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/8687_481796845232368_542939063_n.jpg

Diesen traurigen "Rest" wirklich am besten heimholen, und den AK 850 aus Indien direkt dazu >

https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=21132&pagenum=3#479368 ... >

ob dort wohl Ausfuhrzölle für """Schrott""" auch so erheblich sind?

LG
Michael
--
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18.06.2014, 18:47 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Genau, Micha,

mit dem Gedanken geh ich auch schon lange schwanger, die Klamotten kurzerhand demontieren, aber bitte kein Messer-Griesheim-Massaker, in container nach Deutsche Land und hier wieder zusammengetüddelt. Aber wird trotzdem kaum nennenswert billiger, fürchte ich
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

Dieser Post wurde am 18.06.2014 um 18:48 Uhr von rollkopf editiert.
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18.06.2014, 19:16 Uhr
hendrik mayer



Da fehlt ja auch schon einiges Trommeln Achsschenkel Türen mei mei mei,und noch ein Ateco oben drauf....
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18.06.2014, 19:30 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hendrik, der TR war ja auch Ersatzteilspender für den King of Cranes
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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18.06.2014, 20:18 Uhr
Lippstadt



Aus welchem grunde wurden die Masttransporter wie der AMK 1000-93 TR nicht für den LTM 1800 oder LTM 112000 entwickelt ?
Wenn die Frage hier fehl am Platze bitte in den passenden Tread verschieben .
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18.06.2014, 22:17 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Lippstadt postete
Aus welchem grunde wurden die Masttransporter wie der AMK 1000-93 TR nicht für den LTM 1800

Erstens wiegt der Ausleger des LTM1800 "nur" ca. 60t und müsste somit leichter sein als der des AMK1000. Dadurch lässt er sich relativ leicht auf einem normalen Tieflader oder ggf. freitragend mit einem Nachläufer transportieren. (Wobei der Betreiber einen Tieflader natürlich flexibler einsetzen kann, als einen hochspezialisierten Masttransporter.)
Zweitens montiert sich der LTM1800 den Ausleger mittels A-Bock selbst, der Ausleger muss also zum Anbolzen nicht "am Boden" so präzise ausgerichtet werden wie beim AMK1000.
Und drittens hatte sich Gallagher aus einem alten LT1160-Unterwagen einen Masttransporter für den LTM1800 gebastelt. (Beweisfotos siehe Liebherr-Bibel, Seite 69.)


Zitat:
Lippstadt postete
oder LTM 112000 entwickelt ?

Im Prinzip wurden für den LTM 11200 (nicht 112000 ) gleich zwei Masttransporter entwickelt: Nooteboom NLD-70 und Goldhofer SPZ-DH8-83/80. Die Positionierung des Auslegers zur Montage übernehmen beim LTM11200 halt die vier Hydraulik-Stützfüße am Ausleger.


HTH,

Sebastian
--
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11.01.2015, 17:47 Uhr
Woody

Avatar von Woody

Hallo,

gibt es von dem Kran ein Datenblatt oder technische Beschreibung zur Einsicht?

Grüße
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259 — Direktlink
11.01.2015, 21:27 Uhr
miba1974



Hallo Thomas,

du hast eine normale E-Mail auf thomas@....... .

EDIT: Punkt umgesetzt
--
Gruß aus der Heimat von Anna-Lena Grönefeld und Bernhard Brink

Michael

Dieser Post wurde am 11.01.2015 um 21:27 Uhr von miba1974 editiert.
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260 — Direktlink
10.08.2015, 15:18 Uhr
Tristan S.

Avatar von Tristan S.

Ein neues Bild vom AMK 1000:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1077592688919879&set=o.326091150770501&type=1

Ich hoffe man kann es auch ohne Account sehen

Grüße
Tristan S.

Dieser Post wurde am 10.08.2015 um 15:18 Uhr von Tristan S. editiert.
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261 — Direktlink
21.08.2015, 09:48 Uhr
jeanpierre



Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken, den AMK 1000 von Kibri als Modell nachzubauen. Dabei hätte ich eine Frage an die Experten, gab es diesen Kran eigentlich mit den von Kibri in Bausatz beigelegten Abstützungen so, denn ich kann im Netz nur Fotos mit den zweifach verlängerten Abstützungen finden. Auch das sehr gut nachgebaute 3D Modell von Thomsen verfügt über diese verlängerten Abstützungen.

Über eine Antwort würde ich mich freuen.

Vielen Dank

Roland

Dieser Post wurde am 21.08.2015 um 09:49 Uhr von jeanpierre editiert.
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262 — Direktlink
21.08.2015, 10:07 Uhr
BUZ



das 3D-Modell vom Thomsen ist zu 100% dem Original nachempfunden!!

Die Stützen sind auch nicht zweifach verlängert, sondern wegklappbar. Du musst die Stützen umbauen, aber nicht verlängern!


Gruß
BUZ
--
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263 — Direktlink
21.08.2015, 11:01 Uhr
jeanpierre




Zitat:
BUZ postete
das 3D-Modell vom Thomsen ist zu 100% dem Original nachempfunden!!

Die Stützen sind auch nicht zweifach verlängert, sondern wegklappbar. Du musst die Stützen umbauen, aber nicht verlängern!


Gruß
BUZ

Hallo Buz, vielen Dank für die Info. Ich halte mich beim Bau somit an die Vorlagen vom 3D Modell, ist ja wirklich eine perfekte Basis für ein Modell und werde die Stützen somit komplett neu konstruieren.

Danke
Roland
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264 — Direktlink
04.01.2016, 20:25 Uhr
Tristan S.

Avatar von Tristan S.

http://www.kransite.de/gastbilder/chou/amk1000-01/

Vielleicht etwas für euch dabei
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265 — Direktlink
03.02.2016, 21:57 Uhr
Dingemann



Das gute Stück bei der Arbeit: https://www.youtube.com/watch?v=XdttrkJzQUI Aber - ist er das wirklich?
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266 — Direktlink
03.02.2016, 22:23 Uhr
Dingemann



... hat sich erledigt, er ist es: https://www.youtube.com/watch?v=1ocJpUSCRqw, https://www.youtube.com/watch?v=YcwOBTiHsbQ, https://www.youtube.com/watch?v=-2NdwtjsX7A und viele weitere!
Dieser Post wurde am 03.02.2016 um 22:29 Uhr von Dingemann editiert.
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28.02.2016, 16:51 Uhr
Tristan S.

Avatar von Tristan S.

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfl1/v/t1.0-9/20298_960891800613450_823643405395257342_n.jpg?oh=0f4f7f32603849acdfa7803cb55c0f3b&oe=57548CBD

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12809573_1065366950150877_4064128915127147390_n.jpg?oh=00398adf110eaba7490408034c380d5b&oe=57558CD4

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1656077_968467426523729_6966124999264381197_n.jpg?oh=19f4ecd47f2f07850c3a8601a7efb26b&oe=576C19F4

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28.02.2016, 18:51 Uhr
BUZ




Zitat:
Tristan S. postete


https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1656077_968467426523729_6966124999264381197_n.jpg?oh=19f4ecd47f2f07850c3a8601a7efb26b&oe=576C19F4


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20.04.2017, 20:54 Uhr
kerst



https://youtu.be/S_KoCOMRA0U
https://youtu.be/ujm2rR0v7W0

Kerst
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21.04.2017, 16:35 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Nun denn.
Wo 90 erlaubt sind, wird auch so gefahren.

Danke für die Links.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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21.04.2017, 17:35 Uhr
robertd



und das, wo er lt. Datenblatt nur 72 kann
Auf jeden Fall schön zu sehen, dass der Kran trotz allem noch im Alltagseinsatz steht und zeigen darf, was er kann
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21.04.2017, 18:07 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Wer weiß, ob da immer noch der Originale Motor drin ist oder was die dem für einen Spezialdiesel eingefüllt haben ???
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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22.04.2017, 07:09 Uhr
BUZ



der lief damals schon 80....
Das war, selbst mit Polizei, normale Reisegeschwindigkeit.....:

"wie schnell könnt ihr?"
"wir dürfen 62...!"
"nein.... wie schnell könnt ihr fahren?"
"80!"
"dann mal los.... wir haben um 6:00 Uhr Schichtwechsel!"

Gruß
BUZ
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Dieser Post wurde am 22.04.2017 um 07:10 Uhr von BUZ editiert.
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19.10.2017, 16:27 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Zufällig entdeckt, ein Video
https://www.facebook.com/OldCranesClub/posts/1421560314580264
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Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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