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Hansebubeforum » Vorbild » Neuer Actros/Arocs SLT » Threadansicht

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175 — Direktlink
06.07.2015, 09:17 Uhr
Actros SLT




Zitat:
Sven K postete
Moin

Mal eine doofe frage gibt es jetzt Unterschiede bei den Radständen zwischen Actros und Arocs?
MfG

Nein, Nicht mehr.
--
Grüße aus Niedersachsen
Henry

NEU! 3D-Druck-Henry.de
Actros and Arocs SLT the Best Truck´s of the World!
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176 — Direktlink
06.07.2015, 21:11 Uhr
hans



Laut das Datenblatt was unsere Mercedes Vertreter uns heute besorgt hat ist das unterschied im Radstand zwischen Arocs und Actros heute 10 cm.

Gr.
Hans
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177 — Direktlink
06.07.2015, 22:43 Uhr
apott




Zitat:
hans postete
Laut das Datenblatt was unsere Mercedes Vertreter uns heute besorgt hat ist das unterschied im Radstand zwischen Arocs und Actros heute 10 cm.

Gr.
Hans

Es gibt von 2013 eine Broschüre wo der Actros noch mit 4000mm Radstand drin steht.
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/lkw_ng/trucks/lkw_broschuere_actros.object-Single-MEDIA.download.tmp/Broschuere_Actros_Arocs_SLT_08-2013.pdf

In einer ROUTE oder TRANSPORT aus 2014 gab es einen Bericht zum SLT und da standen auch alle Fahrgestell-Varianten mit drin. Finde die jetzt aber gerade nicht. Bin aber der Meinung, dass in 2014 der Radstand von 4000 auf 3900 reduziert worden ist.

Wenn man sich aber bei Jens Hadel die weiße SLT von der IAA genau ansieht, dan fällt auf, dass die AGR-Anlage kleiner ist als bei den vorher gezeigten SLT.
Jens schreibt zwar was zu dem Radstand, es ist aber nicht nachvollziehbar wie er zu der Aussage kommt.
Die weiße aus der Halle hat 6 Rippen und die von der Vorstellung (S-LT 4163) hat 7 Rippen.
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178 — Direktlink
06.07.2015, 22:55 Uhr
apott




Zitat:
apott postete

Zitat:
hans postete
Laut das Datenblatt was unsere Mercedes Vertreter uns heute besorgt hat ist das unterschied im Radstand zwischen Arocs und Actros heute 10 cm.

Gr.
Hans

Es gibt von 2013 eine Broschüre wo der Actros noch mit 4000mm Radstand drin steht.
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/lkw_ng/trucks/lkw_broschuere_actros.object-Single-MEDIA.download.tmp/Broschuere_Actros_Arocs_SLT_08-2013.pdf

In einer ROUTE oder TRANSPORT aus 2014 gab es einen Bericht zum SLT und da standen auch alle Fahrgestell-Varianten mit drin. Finde die jetzt aber gerade nicht. Bin aber der Meinung, dass in 2014 der Radstand von 4000 auf 3900 reduziert worden ist.

Wenn man sich aber bei Jens Hadel die weiße SLT von der IAA genau ansieht, dan fällt auf, dass die AGR-Anlage kleiner ist als bei den vorher gezeigten SLT.
Jens schreibt zwar was zu dem Radstand, es ist aber nicht nachvollziehbar wie er zu der Aussage kommt.
Die weiße aus der Halle hat 6 Rippen und die von der Vorstellung (S-LT 4163) hat 7 Rippen.

Hab jetzt einige Bilder gesichtet. Es scheint, dass nur die beiden ersten Vorführer 4000mm hatten.
Der Actros, der den Acros bei der Präsentation herein gezogen hat, hatte auch 3900mm.

Radstand für den Arocs 8x6 ist 4200mm und 8x8 hat 4850mm.
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179 — Direktlink
12.07.2015, 09:57 Uhr
Actros 4160

Avatar von Actros 4160

Baldwins 3,4 & 5

https://flic.kr/p/vNE7kc

https://flic.kr/p/vohvXP

https://flic.kr/p/uSCrUy
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180 — Direktlink
12.07.2015, 14:36 Uhr
KH.Neugebauer



Moin Leute

Hatte am Pressetag der IAA 2014 ein Gespräch mit dem Entwicklungsleiter der SLT-Baureihe. Durch den Einbau gleicher Vorlaufachsen ,konnte der Radstand des Actros auf 3900mm wie beim Arocs angglichen werden . Hat den Vorteil das Firmen die Actros u Arocs SLT im Fuhrpark haben gleiche Genehmigungen benutzen können. Nur die 8x6 Variante des Arocs hat einen RD von 4200mm.
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181 — Direktlink
17.07.2015, 22:17 Uhr
NiklasMoennich



Moin moin,

Auch Mercedes-Benz Charter Way hat den neuen SLT im Programm. Diesen hier habe ich neulich durch pures Glück im Hafen von Oldenburg gefunden. Am Kennzeichen des Aufliegers, und am zweiten Auflieger der dort ohne Zugmaschine stand, konnte man erkennen für wen dieser Actros unterwegs ist (war). Nämlich Andre Voss.









Gruß
--
Mercedes oder nichts


Schöne Grüße, Niklas
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182 — Direktlink
18.07.2015, 12:21 Uhr
Ditzj



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183 — Direktlink
18.07.2015, 12:24 Uhr
NiklasMoennich




Zitat:
Ditzj postete

Moin moin,

ist das von heute? Wenn ja, wo kann man den denn treffen?
--
Mercedes oder nichts


Schöne Grüße, Niklas
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184 — Direktlink
18.07.2015, 13:11 Uhr
Ditzj



Nein, das war am Montag
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185 — Direktlink
19.07.2015, 10:43 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

die neue TAS-ACTROS SLT habe ich gestern in zufällig in Dessau, bei Stahbau Dessau entdeckt, wurde gerade mit einer Brücke beladen:




--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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186 — Direktlink
22.07.2015, 09:11 Uhr
Vorech



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187 — Direktlink
31.07.2015, 16:52 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Ein interessantes Gerät der Bahn.....gesehen zwischen Pegau und Borna







Grüße
Stephan
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188 — Direktlink
15.08.2015, 18:11 Uhr
Ditzj





mehr hier: http://ditzj.de/html/de/trucks/mercedes/brunner4163.html
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189 — Direktlink
15.08.2015, 22:12 Uhr
RaiLie



Hallo Zusammen:
am letzten WE habe ich diesen 4-Achser 4163 ablichten können.. Weiß jemand hier im Forum, was diese Versuchsanordnung/Gewichtsauflastung mit dieser Sonderkonstruktion soll. Die Gewichte haben jew. zw. 980 und 1040 kg; also zusammen eigentlich nur etwas mehr als 10 to. Ist das viel/wenig auf der Sattelkupplung!?; ich bin da nicht so firm; ist ja aber schließlich eine Schwerlastzugmaschine. Andererseits ist das Gewicht ja durch die Sonderkonstruktion nicht allein auf der Sattelkupplung, sondern auch auf den Fahrzeugrahmen verteilt.








es grüßt RaiLie
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190 — Direktlink
19.08.2015, 10:18 Uhr
Wim



van Moer (belgien) bekommt auch einen 4163, wird normal ausgestallt auf die Matexpo anfang September
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191 — Direktlink
20.08.2015, 13:41 Uhr
Wim



die verkaufen den richtig gut
ein kleines übersicht, ganz vielleicht fehlen noch welche, wie z.B. die zwei die Focus Trans richtung Polen gegangen sind


Aertssen belgie 4163 8x4
Baldwins UK 155 4163 8X4
Baldwins UK 158 4163 8X4
baldwins UK 163 4163 8X4
Baldwins UK 168 4163 8X4
Baldwins UK 169 4163 8X4
Balmer Duitsland 4163 8X4
Baumann Duitsland 4163 8X6
Bender Duitsland 4163 8X4
Cadzow UK 4163 8X4
Cadzow UK 4163 8X4
Cadzow UK 4163 8X4
Elzinga Nederland 4163 8x4
Feldmann Zwitersland 16 4163 8x4
Feldmann Zwitersland ? 8x6
Flossdorf Duitsland Actros 4163 8X4
Flossdorf Duitsland Actros
Gertzen Duitsland 4163 8X4
Giebel Duitsland 4163 8x4
Havator Finland TC 196 4163 8x6
Hegmann transit Duitsland 23 4163 8x4
Kronschnabel Duitsland 4163 8x4
Laso Portugal 2452 4163 8X4
Laso Portugal 4163 8X4
Laso Portugal 4163 8X4
Laso Portugal 4163 8X4
Laso Portugal 4163 8X4
M. Brunner Zwitersland Arocs 4163 8X6
Max Bogl Duitsland 36 Actros 4163 8x4
Max Bogl Duitsland 37 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 38 ?
Max Bogl Duitsland 39 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 55 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 56 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 57 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 58 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 59 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 60 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 61 ?
Max Bogl Duitsland 62 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 63 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 64 Actros 4163 8X4
Max Bogl Duitsland 67 Actros 4163 8X4
Max Wild Duitsland Actros 4163 8X4
Maximum Duitsland 4163 8x4
Nosreti Tsjechië 4163 8x4
nst logistics Duitsland 4163 8X4
Paule Duitsland 4163 8X4
Peter Zerges Duitsland 4163 8x4
rawcliff UK 4163 8X4
Reid Transport UK 4163 8X4
Richter Duitsland 4163 8x4
RMT Duitsland 4163 8x4
Ruttle plant ltd UK 4163 8x4
silvasti Finland 4163 8x6
Tas Logistics Duitsland 4163 8X4
TDR Transport Service UK 4163 8X4
TSB Duitsland 4163 8X4
Van Moer belgie 4163 8X4
Van Riel Nederland 4163 8X4
Wasel Duitsland 4163 8X4
Wasel Duitsland 4163 8X6
Wasel Duitsland 4163 8X6
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192 — Direktlink
20.08.2015, 13:47 Uhr
pehescha



Hallo,

Feldmann Zwitersland 16 4163 8x4 ist ein 4158 8x4
Feldmann Zwitersland 13 ?? 8x6 der weiße 4163AS war nur ein Vorführer

Daimler-Benz Schweiz 4163 8x6

Gruß
Peter

Dieser Post wurde am 20.08.2015 um 13:48 Uhr von pehescha editiert.
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193 — Direktlink
20.08.2015, 13:53 Uhr
Blaumann

Avatar von Blaumann

Baumann hat keine 8x6
1xArocs 4163 8x4
1xActros 4163 8x4
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194 — Direktlink
20.08.2015, 15:16 Uhr
Actros 4160

Avatar von Actros 4160

Huhu,

Balmer hat 6, Bender 3 oder 4 und TSB 3, so ist mein Stand auf die schnelle...

Grüße,

Alex
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195 — Direktlink
20.08.2015, 16:43 Uhr
Toma

Avatar von Toma

Hallo .Wasel hat keinen Actros 8x4 .
Das Auto in Post 189 mit dem Kennzeichen B-CW 7443 , war mein Vorführfahrzeug bei Wasel . Ist dann weggegangen als die beiden Arocs 8x6 gekommen sind .
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196 — Direktlink
20.08.2015, 17:21 Uhr
TobiasB



Hallo alle Actros SLT Fans.

Ich arbeite momentan an einer Lego Version im Maßstab 1:13. Das Modell entsteht in Zusammenarbeit mit Max Bögl. Auf deren Facebook Seite findet je nach Bauabschnitt ein Baubericht statt in dem ich über die Entstehung des Modells berichte.

https://www.facebook.com/maxboegl

Über Feedbacks freu ich mich natürlich.

Weiterhin viel Spaß
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197 — Direktlink
20.08.2015, 17:38 Uhr
Uhlen-Koeper




Zitat:
Blaumann postete
Baumann hat keine 8x6
1xArocs 4163 8x4
1xActros 4163 8x4

Hallo Blaumann!

Als Actros "Neu" kenne ich nur den 2545 3-A-VA - SU-PT-129!
Seit wann gibt es denn einen 4-Achser??

Viele Grüße

Michael
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198 — Direktlink
20.08.2015, 18:23 Uhr
Karl-Heinz



Hallo Michael,

Neuer 4-achser - siehe Baumann Post 1380

Gruß
Karl-Heinz
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20.08.2015, 18:33 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste



Zitat:
TobiasB postete
Hallo alle Actros SLT Fans.

Ich arbeite momentan an einer Lego Version im Maßstab 1:13. Das Modell entsteht in Zusammenarbeit mit Max Bögl. Auf deren Facebook Seite findet je nach Bauabschnitt ein Baubericht statt in dem ich über die Entstehung des Modells berichte.

https://www.facebook.com/maxboegl

Über Feedbacks freu ich mich natürlich.

Weiterhin viel Spaß

Das sieht schonmal sehr gut aus Bin gespannt, ob du die keilförmige Seitenlinie hinbekommst. Die hat Lego bei seinem Arocs-Modell ja leider überhaupt nicht wirklich ausgearbeitet.
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