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Hansebubeforum » Technik » Sehr merkwürdige Idee » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025 — Direktlink
10.06.2015, 11:29 Uhr
Jens P.




Zitat:
kotbegimot postete
aber unter dem Strich bleibt es so wie es ist. ein Mobilkran wird einer Teleraupe vorgezogen

Für den Mobilkran gab es mal den Aufrichtrahmen.
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026 — Direktlink
10.06.2015, 11:48 Uhr
kotbegimot



schon, das war aber eine Variante ohne den Derrickausleger. und dies hat auch keinen großen Abnehmer gefunden.

das Ganze ist natürlich interessant. ich finde es faszinierend was die Männer in Ehingen entwickeln ob das die Aufrichtvarianten sind oder was sie aus LR 1600 rausgekitzelt haben. Terex baut einen neuen Kran (3800) und Liebherr verstärkt "einfach" die ersten drei Zwischenstücke und schon sind sie mit der 1600 auf dem gleichen Niveau. aber ganz durchsetzen wird sich das System mit der Teleraupe nicht.
--
„Setze dich an das Ufer des Wadi, und du wirst die Leiche deines Feindes vorüber schwimmen sehen.“
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027 — Direktlink
10.06.2015, 11:55 Uhr
kotbegimot




Zitat:
schlurchi postete
Aber warten wir es ab, ob diese Lösung mit dem LTR als Aufrichtballast noch bei anderen Kranbetreibern auftauchen wird.

ich denke der Zug ist schon abgefahren. große Hoffnung habe ich da nicht. wen dann würde es schon längst in einen oder anderen Unternehmen zu sehen sein.
--
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028 — Direktlink
10.06.2015, 12:57 Uhr
Telefahrer



Eine LTR 1220 kann aber z.b Turmteile entladen zwischendurch, kann verfahren mit Last.
In dem Windpark von Mahlwinkel hat eine LTR 1220 alle Trumelemente für 20 Türme entladen im Zwischenlager und wieder verladen um diese dann zu den jeweiligen Fundamenten zu bringen.

Gruß Telefahrer
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029 — Direktlink
10.06.2015, 13:07 Uhr
kotbegimot




Zitat:
Telefahrer postete
Eine LTR 1220 kann aber z.b Turmteile entladen zwischendurch, kann verfahren mit Last.
In dem Windpark von Mahlwinkel hat eine LTR 1220 alle Trumelemente für 20 Türme entladen im Zwischenlager und wieder verladen um diese dann zu den jeweiligen Fundamenten zu bringen.

Gruß Telefahrer

aber wie oft hast man solche Baustellen???

wie gesagt, jeder Krantyp hat seine Vor- und Nachteile bloß unter´m Strich steht man mit dem Mobilkran besser da.
--
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030 — Direktlink
10.06.2015, 19:10 Uhr
Victor

Avatar von Victor

@ kotbeginmot - erstens: Der Threadtitel "Sehr merkwürdige Idee" bezieht sich keineswegs auf diese Ballastvariante des Liebherr LR 1600/2, sondern auf den Link im Beitrag 000;
zweitens: du hast doch wohl die wunderschöne Beitrage in diesem Thread gesehen, oder?
--
Gruß, Victor
NL
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031 — Direktlink
10.06.2015, 21:44 Uhr
kotbegimot




Zitat:
Victor postete
@ kotbeginmot - erstens: Der Threadtitel "Sehr merkwürdige Idee" bezieht sich keineswegs auf diese Ballastvariante des Liebherr LR 1600/2, sondern auf den Link im Beitrag 000;
zweitens: du hast doch wohl die wunderschöne Beitrage in diesem Thread gesehen, oder?

erstens: wenn dir die Argumente fehlen dann lass es

und zweitens: die Bilder sind schön anzuschauen, bloß "tägliches Brot" in der Windkraft sieht anders aus. nämlich: schlechte Zufahrten, kleine Stellflächen, unebenes Gelände. Flexibel sein ist wichtig (helfen bei Anlagemontage und im Anschluss drei Stellfächen weiter Anlagenteile abladen). die Liste ist lang und nur in wenigen Punkten ist die LTR im Vorteil.

und das was Helling da betrieben hat ist zwar schön anzuschauen. ist für mich aber ein Schauspiel, sind jetzt bloß nach dem Vorfall vor paar Jahren vorsichtiger geworden.
--
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032 — Direktlink
10.06.2015, 23:47 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Und überhaupt: doof sind immer nur die Anderen ...

Wir machen mal Pause hier.



.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 10.06.2015 um 23:48 Uhr von Stephan editiert.
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033 — Direktlink
27.07.2015, 08:15 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Pause vorbei ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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034 — Direktlink
30.07.2015, 23:28 Uhr
ac 1000




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Reiner
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