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25.10.2018, 18:33 Uhr
Hendrik
Moderator
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| Zitat: | | Menzitowoc postete Wenn der Turmkran aber mit einem Autokran aufgebaut werden muß, frage ich mich, warum man dann so eine kurzen Hebelarm für die Auslegerrückverspannung gewählt hat. Da werden erstens die Kräfte unnötig groß und man kann doch eigentlich das Abspannseil ohne Probleme hinter dem Ballaststapel hochführen. |
Ich habe das auch überlegt, aber ich weiss es nicht. Es könnte ja sein, dass der Ausleger noch steil gestellt werden kann (30°?) und man nicht mit dem Abspannbock hinter das Profil der Ballastblöcke gelangen will, aber dazu fehlt überhaupt auch eine Steilstell-Vorrichtung. Die Abspannseile gehen einfach in Abspann-Stangen über, die an der Drehbühne schlicht befestigt sind (siehe Bild). Die Kräfte halte ich hier auch für sehr hoch, wenn eine Last an der Auslegerspitze ist. Oder zum Steil-Stellen muss wieder ein Autokran ran.
Vielleicht will man auch den Ballast-Stapel beim Umkippen des Krans aufhalten, deshalb die Abspannstangen vor dem Ballast und ein steilstehender Bock  (Nein Spass).
Dieser Post wurde am 25.10.2018 um 19:00 Uhr von Hendrik editiert. |
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