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Hansebubeforum » Baukrane » TDK Wotan (BBL) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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17.05.2018, 11:33 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Aus aktuellen Anlass hier ein neuer Stern am deutschen Kranhimmel: Der BBL WOTAN, der hier im Forum erstmalig im Jahr 2013 Erwähnung fand:
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12440&pagenum=1#412361

Hier nochmal die Übersicht von BBL: https://www.bbl-baumaschinen.de/bbl-kranservice

Weitere gute Infos über den WOTAN natürlich wie immer hier: http://www.kran-info.ch/wotan.htm


Danke Wilfried, für das Aufspüren von diesem Wotan in der ehemaligen Bundeshauptstadt

Zitat:
Wilfried E. postete heute in Bonn neben dem Unicef-Hochaus (alter langer Eugen) entdeckt.







Dieser Post wurde am 17.05.2018 um 11:37 Uhr von Hendrik editiert.
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17.05.2018, 13:34 Uhr
weitz



Auch in Duisburg sollte noch einer stehen... (oder jetzt verschwunden?)
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17.05.2018, 16:10 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

In Stuttgart stehen auch 2, sogar auf Portalen über der Baustrasse von S21, vor der Süd-Factoring, Athener Strasse. Sind leider auf keiner Webcam zu sehen. Ich werde mal (irgendwann) Bilder machen
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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18.05.2018, 13:04 Uhr
Graf Koks




Zitat:
Hendrik postete
Aus aktuellen Anlass hier ein neuer Stern am deutschen Kranhimmel: Der BBL WOTAN, der hier im Forum erstmalig im Jahr 2013 Erwähnung fand:
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12440&pagenum=1#412361

Hier nochmal die Übersicht von BBL: https://www.bbl-baumaschinen.de/bbl-kranservice

Weitere gute Infos über den WOTAN natürlich wie immer hier: http://www.kran-info.ch/wotan.htm


Danke Wilfried, für das Aufspüren von diesem Wotan in der ehemaligen Bundeshauptstadt

Zitat:
Wilfried E. postete heute in Bonn neben dem Unicef-Hochaus (alter langer Eugen) entdeckt.



...mit Spezialturm auf Kameramast zur lückenlosen Baustellenüberwachung
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21.05.2018, 17:14 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Die beiden WOTAN BBL 7024 in Stuttgart
Teil 1/2










--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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005 — Direktlink
21.05.2018, 17:16 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Teil2/2










--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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006 — Direktlink
21.05.2018, 19:02 Uhr
Jan1981



Krass ... sieht garnicht so dick aus der Stahl von dem Podest, wenn man bedenkt was draufsteht, und Vorallem auch welche seitlichen Belastungen entstehen ....
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21.05.2018, 22:51 Uhr
And1



Das Portal ist ebenfalls eine Entwicklung von BBL und wurde auf der Bauma 2016 präsentiert:





mfg Andi

Dieser Post wurde am 21.05.2018 um 22:59 Uhr von And1 editiert.
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008 — Direktlink
03.06.2018, 18:57 Uhr
Jan1981



Hi zusammen,

großer BBL WOTAN in der Bahnstadt Heidelberg aktuell im Einsatz.
Dort stehen noch weitere WOTANs und Wolff von BBL, ich werde mal noch weitere Bilder machen....

Gruß Jan


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05.07.2018, 11:19 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

BBL Topless Obendreher „Wotan“ – Bauma 2013 – Teil 1 von 2

Hallo,

auf der Bauma 2013 hat BBL Kranservice ja zum ersten Mal seine eigenen Topless-Obendreher-Baureihe „Wotan“ mit dem BBL Wotan 7024 vorgestellt.


Aufgebaut in der kleinstmöglichen Konfiguration nur mit Auslegeranlenkstück und ohne Turmstück auf Fundamentblock.


Laufkatze am Auslegeranlenkstück. Nachdem in der Presse damals ein Kran mit deutlichen Innovationen auf dem Gebiet der Montage und Handhabung angekündigt war, hätte ich eigentlich beim Thema Laufkatze und Hubseilführung etwas Neues erwartet. Diese Katze mit der Seilführung sieht aber sehr konventionell aus und die die Durchfädelung des Hubseils ist so schwierig wie eh und je.


Die Windeneinheit wird in ein Fenster im Gegenausleger vor dem Ballastfenster eingesetzt.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung.
--
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05.07.2018, 11:20 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

BBL Topless Obendreher „Wotan“ – Bauma 2013 – Teil 2 von 2

Hallo,

eine weitere Besonderheit an der Wotan-Topless-Baureihe von BBL Kranservice, die bei der ersten Vorstellung auf der Bauma 2013 an einem Auslegersegment gezeigt wurde, ist die automatische Verriegelung des Hubseils am Auslegerkopf mittels elektrisch angetriebenem Bolzen.


Die Auslegerkopfstation ist dafür allerdings recht lang.


Das Hubseilende muß dazu in eine dornartige Führungshülse (verzinktes Teil auf dem Bild) eingelegt werden, die an der Katze befestigt wird.


An der Kopfstation rastet die Führungshülse ein und wird mit dem elektrischen Bolzen befestigt. Damit ist das Hubseilende am Auslegerkopf fest und die Laufkatze kann wieder zurückfahren.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung.
--
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05.07.2018, 16:04 Uhr
Daniell



Hallo,

aber ganz ohne Arbeit geht es auch nicht das Kabel zu dem elektrischen Bolzenschubgerät verlegt sich am Ausleger auch nicht von alleine. Spart das wirklich soviel Zeit? Oder was ist sonst der große Vorteil?

Gruß Daniell
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05.07.2018, 17:05 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Der Vorteil ist meiner Ansicht nach, dass sich der Kranmonteur an der Auslegerspitze nicht auf den Bauch legen muss, um den Bolzen zu stecken. Und der kann dann auch nicht runterfallen, Stichwort Arbeitssicherheit.
Und wenn BBL das Kabel für die Flugsicherungsleuchte mit dem für den Bolzen kombiniert hat, ist es kein großer Zusatzaufwand den Stecker dort einzustecken. Braucht man auf der Baustelle jedoch keine Flugsicherungsleuchte, ist das Kabelziehen ein Mehraufwand.
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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