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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Gottwald (allgemein) » Threadansicht

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04.09.2010, 15:37 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Burkhardt postete
Hier ein Bild von Oliver Thum

Sch**ß die Wand an...
Olli, kannst Du mal ein bißchen was zu dem Bild erzählen? Wo ist das entstanden? Ist das, was da gebaut wird, eine Brücke oder "nur" ein Lehrgerüst für eine Brücke?


Tschüs,

Sebastian
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04.09.2010, 21:07 Uhr
BUZ



da würde ich den ganzen Tag nur kotzen statt arbeiten




BUZ
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04.09.2010, 21:23 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Ja,dieser Einsatz war damals schon was besonderes.Er hat auch 3 Kranfahrer verschlissen je weiter es in der Felswand hinausging.An der äusersten Stelle ging es ca.300mt runter.Das war nichts für schwache Nerven und man kann sich vorstellen daß der Stahlbau sich bei jeder Kranbewegung mitbewegte.Das ganze fand im Jahre 1974 beim Bau der grösten Staumauer Österreichs der Köllnbreinsperre in Kärnten statt.Dieser Stahlbau war für den Kabelkran erforderlich der das ganze Tal überspannte.
Baustellenintern wurde der Einsatzort damals als Golanhöhe bezeichnet.
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+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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04.09.2010, 21:26 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
BUZ postete
da würde ich den ganzen Tag nur kotzen statt arbeiten




BUZ

Hi BUZ......nicht schwächeln!!
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© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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05.09.2010, 21:34 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nun also das gute Stück.

Es ist wohl der letzte AK 125 in Europa (?)

Baujahr 1965, und laut Gottwald-Fibel mit der Baunummer 9 der letzte je gebaute AK 125. Dieser Kran wurde Anfang der 80-er Jahre über HELLMICH an Keller Grundbau langzeitvermietet. Er hatte im Jahr 1984 eine große Baustelle in Köln (ich weiß aber nicht was). Irgendwie gelangte er Mitte der 90-er Jahre aus dem Ruhrgebiet in meine Gegend....wie gesagt, 15 km Luftlinie von meiner Haustür weg. In ein ganz kleines Dorf. Dient dort als Sammlerstück und gleichzeitig als funktionstüchtiger, aber eingewachsener Platzkran. Das ist echt der Oberhammer.

Allerbesten Dank nochmal an die nette Besitzerfamilie für die Mühen, die ich gemacht habe!
















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Dieser Post wurde am 05.09.2010 um 21:56 Uhr von Hendrik editiert.
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06.09.2010, 19:26 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Zweimal Gottwald auf abfotografierten Bildern aus dem technikmuseum Sinsheim:





MfG
Konsti
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07.09.2010, 11:25 Uhr
BUZ



der gelbe AMK 200-83:
AKR Richter-Rosenkranz > ABC, Heilbronn > Motrak, Egelsbach > Indien

der grüne dürfte der zweite AMK 126-63 von Kroll, Berlin sein, LT 01.02.1982



Gruß
BUZ
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23.09.2010, 10:04 Uhr
Filly



Hallo.

Eben entdeckt.

Ist zwar ein Ebay Link, aber denke ein seltener Gottwald.
Falls trotzdem nicht OK. Bitte wieder löschen.

http://cgi.ebay.de/CAT-Triebkopf-Typ-631-D-Gottwald-G45-Seilkran-/110587029088?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Nutzfahrzeuge&hash=item19bf802660

Grüsse von der Ostalb Klaus
--
Filly
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23.09.2010, 13:06 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Klaus,
Hatten wir schon einmal!


Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
halve-haan postete
bei ebay gibt es gerade einen 1a Geländekran von Gottwald, Typ G45, mit Caterpillar-Triebkopf, Baujahr 1984, im Maßstab 1:1 zu kaufen.
Leider habe ich schon mein Urlaubsgeld verballert und mein Garten ist auch etwas zu klein. Ansonsten hätte ich glatt zugeschlagen.

Wer Interesse hat sollte sich beeilen, die Auktion endet am Samstag früh...

Der hat schon beim letzen Mal den Mindestpreis nicht erreicht...


Tschüs,

Sebastian


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Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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30.09.2010, 23:19 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Hallo,

AMK 45 im Kaiserwörthhafen in Ludwigshafen



schmiti
--
© schmitti

Dieser Post wurde am 30.09.2010 um 23:26 Uhr von schmitti editiert.
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08.10.2010, 18:12 Uhr
Shorty



Moin,

dieser AK 250 als Hafenkran steht zum Verkauf. Die Bilder mal durchklicken.

http://www.cranenetwork.com/crane_details.htm?recordID=25234

Gruß Heiko
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09.10.2010, 13:52 Uhr
BUZ




Zitat:
Shorty postete
Moin,

dieser AK 250 als Hafenkran steht zum Verkauf. Die Bilder mal durchklicken.

http://www.cranenetwork.com/crane_details.htm?recordID=25234

Gruß Heiko

ein Einzelstück, auch genannt H-AK 250. Der Basiskran AK 250 hat hier eine reine Hafenkranausrüstung erhalten.
Siehe auch "Gottwald, Band 1" Seite 245


BUZ
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12.11.2010, 15:44 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Habe einer AK 250 gefunden ins Asien
http://www.okokchina.com/p/Lifting-Cranes-Jacks-Forklift-Trucks/Gottwald-AK250-490148.html
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13.11.2010, 13:33 Uhr
BUZ




Zitat:
Emiel postete
Habe einer AK 250 gefunden ins Asien
http://www.okokchina.com/p/Lifting-Cranes-Jacks-Forklift-Trucks/Gottwald-AK250-490148.html

das Baujahr 1976 ist jedenfalls falsch!
Da kommen nur vier Stück in Frage:

129041 von 07/1968 für MLS-Wolverhampton/UK
129039 von 06/1968 für Cochez/F
129042 von 09/1968 für Thömen/D
129046 von 07/1969 für Kirwan/F -> 07/1973 an Sarens/B


Gruß
BUZ
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14.11.2010, 14:29 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Ich hatt noch ein wonderschones Bild einer AMK 500 gefunden!!!

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/36896933.jpg
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14.11.2010, 14:46 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ach, guck! Da ist ja unser alter Rheinländer mal wieder in Aktion zu sehen. Hier ist er nun zu hause...:

http://www.tecmacointegral.com.ar/pages/spanish_pages/flota/2got_amk500/got_amk500.html

Die Herkunft ist in diesem Link ja noch sehr, sehr eindeutig erkennbar..


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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14.11.2010, 17:20 Uhr
Sebastian Suchanek
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Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Emiel postete
Ich hatt noch ein wonderschones Bild einer AMK 500 gefunden!!!

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/36896933.jpg

Das ist der AMK 500 ex Riga => ex Colonia.


Tschüs,

Sebastian
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Dieser Post wurde am 14.11.2010 um 17:20 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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14.11.2010, 17:22 Uhr
BUZ



Emiel,
ein sehr schönes Foto von einem sehr schönen Kran!



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14.11.2010, 19:53 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Stephan postete ....Hier ist er nun zu hause....

Ich dachte, der ist mittlerweile in Indien gelandet?

gruß hendrik
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14.11.2010, 20:15 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Stephan postete ....Hier ist er nun zu hause....

Ich dachte, der ist mittlerweile in Indien gelandet?

Kann es sein, das du das mit dem AK 850 verwechselst ?
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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14.11.2010, 20:21 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Ralf Neumann postete Kann es sein, das du das mit dem AK 850 verwechselst ?

Nee, mein Lieber, so verkalkt bin ich nun auch noch nicht!

Mein Stand war, daß der AMK 500 nach Tecmaco Richtung Indien gegangen ist.....so um 2005 rum oder so.

Können wir also einvernehmlich hier festhalten, daß der AMK 500 immer noch bei Tecmaco ist?
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696 — Direktlink
14.11.2010, 20:25 Uhr
Hendrik
Moderator
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Guckt Euch mal Position 33 in diesem Link an.....ich denke, daß müßte der ex Tecmaco sein?

http://www.sanghvicranes.com/equipment.htm

gruß hendrik
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697 — Direktlink
14.11.2010, 21:03 Uhr
Stephan
Moderator
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Auf diesem Bild (unten links) sieht das aber wieder nicht so aus...

http://www.sanghvicranes.com/images.htm


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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698 — Direktlink
14.11.2010, 21:36 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ja, bei dem Bildchen bin ich auch überfragt.....hoffentlich kann das ein Kenner mal auflösen. Bislang bin ich davon ausgegangen, daß das der Tecmaco ist.

Die Flottenliste allerdings von Tecmaco erzählt auch so einiges, wenn der Tag lang ist......siehe insbesondere die erste Position. Mit Updates hat man es wohl nicht so:

http://www.tecmacointegral.com.ar/pages/spanish_pages/flota/flota1_xpeso.html

gruß hendrik
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14.11.2010, 21:42 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Damals hatt Interlift UK doch auch einer AMK 500? Soll das der sein welcher jetzt beim Shangvi Movers arbeitet?
Markierung auf das Gegengewicht ist das selbste soweit ich sehen kann.


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updated: 30/07/13

Dieser Post wurde am 14.11.2010 um 21:43 Uhr von Emiel editiert.
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