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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Liebherr allgemein (historisch) » Threadansicht

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525 — Direktlink
30.11.2012, 23:15 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo zusammen,

also die beiden LT1100 von AKR hatten keine gelenkten Hinterachsen

Gruß
Karl-Heinz
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30.11.2012, 23:52 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
BUZ postete
LG 1280:
https://picasaweb.google.com/AMERICATRANSAVTO/LIEBHERRLG1280Year1975Price725000USD
kann jemand die S/N und das BJ erkennen?

BUZ

Bj. 75 ist ja angegeben und dürfte Stimmen. Ist der "Italien" Kran, der wird wohl schon länger hier und da angeboten, gerade -wieder- entdeckt:

http://www.machineryzone.de/gebrauchte/mobilkran/2159317/liebherr-lg1280.html
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01.12.2012, 10:51 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Hendrik postete
Ich wußte gar nicht, daß dieses 6-achs Fahrgestell eine gelenkte Hinterachse hatte!?? (oberstes Bild in diesem Link....scheint ein LT 1100 Nederhoff zu sein)

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=98&t=5043&start=30

Olli, kannst Du Input geben....war das optional, oder hatten das alle?

gruß hendrik

So wie es auf dem Bild ausschaut ist die lezte Achse tatsächlich gelenkt.
War mir bishehr nie bekannt das es so etwas gab.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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01.12.2012, 10:52 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Michael MZ postete

Zitat:
BUZ postete
LG 1280:
https://picasaweb.google.com/AMERICATRANSAVTO/LIEBHERRLG1280Year1975Price725000USD
kann jemand die S/N und das BJ erkennen?

BUZ

Bj. 75 ist ja angegeben und dürfte Stimmen. Ist der "Italien" Kran, der wird wohl schon länger hier und da angeboten, gerade -wieder- entdeckt:

http://www.machineryzone.de/gebrauchte/mobilkran/2159317/liebherr-lg1280.html

....könnte das nicht der MAMMOET Kran sein?
--
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01.12.2012, 11:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Der LT 1120 von Knaack hatte auch eine gelenkte Hinterachse, wie aus einem meiner Archivfotos hervorgeht.

Interessante Sache, das.

(Leider kann ich das Bild hier nicht zeigen...ich weiß nicht, woher ich es habe)

gruß hendrik
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01.12.2012, 11:49 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Hendrik,

vielleicht von hier?


Zitat:
kraandoc postete

Zitat:
percheron postete
...

...

...
Kran 3: 120 ton LIEBHERR LT 1120

...


--
gruss Andreas aka rollkopf

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531 — Direktlink
01.12.2012, 11:59 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Jep Rollkopf, genau das Bild meine ich! (Du kennst Dich ja besser aus hier als ich...sollte meinen Mod-Posten eventuell an die Berliner Fraktion abtreten )

gruß hendrik
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532 — Direktlink
01.12.2012, 12:01 Uhr
BUZ



Olli,

welcher 280er von Mammoet?

der:
Mammoet > Schmidbauer (1983-84, Bst. KKW Isar 2) > ?
oder der:
Mammoet, abgebrannt > Sarens >?


BUZ
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01.12.2012, 12:11 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Hendrik postete
Jep Rollkopf, genau das Bild meine ich! (Du kennst Dich ja besser aus hier als ich...sollte meinen Mod-Posten eventuell an die Berliner Fraktion abtreten )

gruß hendrik

Nix da, dann liest und sieht man janüscht mehr von dir...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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534 — Direktlink
01.12.2012, 12:28 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Hendrik postete
Der LT 1120 von Knaack hatte auch eine gelenkte Hinterachse, wie aus einem meiner Archivfotos hervorgeht.

Interessante Sache, das.

(Leider kann ich das Bild hier nicht zeigen...ich weiß nicht, woher ich es habe)

gruß hendrik

Sieht ja wirklich danach aus das es die 6.Achse gelenkt gab.
Da muß ich mal nachfragen.
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01.12.2012, 12:36 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
BUZ postete
Olli,

welcher 280er von Mammoet?

der:
Mammoet > Schmidbauer (1983-84, Bst. KKW Isar 2) > ?
oder der:
Mammoet, abgebrannt > Sarens >?


BUZ

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=98&t=7244&start=10


Den Sarens Kran gibts wohl nicht mehr wenn man sich die Fotos anschaut.
Ich tippe stark auf den Kran von Mammoet > Schmidbauer den ich gefahren habe.
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Dieser Post wurde am 01.12.2012 um 13:34 Uhr von Oliver Thum editiert.
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536 — Direktlink
01.12.2012, 14:27 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Die Krane wo die Hinterachse gelenkt sind (Nederhoff, Knaack) haben nur Einzelräder, die anderen Doppelräder an den letzten 2 Achsen. Vielleicht hat das was damit zu tun?
--
Gruß, Victor
NL
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537 — Direktlink
01.12.2012, 14:45 Uhr
BUZ



http://jothycranes.com/ltm1160.html
ex Traub??


BUZ
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01.12.2012, 20:30 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Victor postete
Die Krane wo die Hinterachse gelenkt sind (Nederhoff, Knaack) haben nur Einzelräder, die anderen Doppelräder an den letzten 2 Achsen. Vielleicht hat das was damit zu tun?

So wie ich das auf dem Foto sehe hat der Nederhoff Kran aber schon eine Doppelbereifung auf der 6.Achse.

Wie man auf dem Foto vom Nederhoff Kran sieht hat er 2 Ersatzreifen dabei.Das kommt daher das der LT 1100-1120 zwei verschiedene Felgen hatte. War natürlich sehr praktisch weil man ja bei einer Reifenpanne bestimmt immer den falschen Reifen dabei hatte.
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539 — Direktlink
01.12.2012, 22:12 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Fehler meinerseits... geschrieben ohne das Bild vom Nederhoff Kran noch mal nachzuschauen.
Dann hat der Knaack Kran wohl auch Doppelreifen? Schwer zu sehen auf dem Bild.
--
Gruß, Victor
NL
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02.12.2012, 00:29 Uhr
kraandoc




Zitat:
Hendrik postete
Ich wußte gar nicht, daß dieses 6-achs Fahrgestell eine gelenkte Hinterachse hatte!?? (oberstes Bild in diesem Link....scheint ein LT 1100 Nederhoff zu sein)

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=98&t=5043&start=30

Olli, kannst Du Input geben....war das optional, oder hatten das alle?

gruß hendrik

Fur der 120 ton LT 1120 war als Zusatzausrustung Achse 6 Lenkbar, bei der LT 1100 und LT 1110 habe ich es nie gesehen.

Dieser Post wurde am 02.12.2012 um 00:31 Uhr von kraandoc editiert.
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02.12.2012, 13:16 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
kraandoc postete

Zitat:
Hendrik postete
Ich wußte gar nicht, daß dieses 6-achs Fahrgestell eine gelenkte Hinterachse hatte!?? (oberstes Bild in diesem Link....scheint ein LT 1100 Nederhoff zu sein)

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=98&t=5043&start=30

Olli, kannst Du Input geben....war das optional, oder hatten das alle?

gruß hendrik

Fur der 120 ton LT 1120 war als Zusatzausrustung Achse 6 Lenkbar, bei der LT 1100 und LT 1110 habe ich es nie gesehen.

Der Nederhoff Kran ist aber kein LT 1120!
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02.12.2012, 13:30 Uhr
kraandoc




Zitat:
Oliver Thum postete

Zitat:
kraandoc postete

Zitat:
Hendrik postete
Ich wußte gar nicht, daß dieses 6-achs Fahrgestell eine gelenkte Hinterachse hatte!?? (oberstes Bild in diesem Link....scheint ein LT 1100 Nederhoff zu sein)

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=98&t=5043&start=30

Olli, kannst Du Input geben....war das optional, oder hatten das alle?

gruß hendrik

Fur der 120 ton LT 1120 war als Zusatzausrustung Achse 6 Lenkbar, bei der LT 1100 und LT 1110 habe ich es nie gesehen.

Der Nederhoff Kran ist aber kein LT 1120!

Stimmt ist ein LT 1100 und wurde in 1977 neu geliefert an Nekem.
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543 — Direktlink
04.12.2012, 16:33 Uhr
hendrik mayer



Ich muß nochmal nerven wegen des alten LTM 1120 hat da jemand Maße vom Mast Länge, breite,??? danke schon mal
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544 — Direktlink
06.12.2012, 19:14 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

der Fabexi-LTM 1040 (0015 824_1991) jetzt mit besseren Bildern, der dataplate und FG-Nr. bei rb Und liefert gleich noch den Beweis, dass Fahrzeuge von Fabexi mal schnell im Angebot ein wenig älter gemacht werden...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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Dieser Post wurde am 06.12.2012 um 19:17 Uhr von rollkopf editiert.
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545 — Direktlink
07.12.2012, 16:06 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo rollkopf,
Das der Kran bei Fabexi älter gemacht worden ist, glaube ich nicht.
Die Nr. 0015 826 lief bei Breuer und war Baujahr 1991.
Ich nehme an, daß der Kran bei Liebherr überholt wurde und dann ein neues
Baujahr bekommen hat.
Selbiges hatten wir erst vor kurzem mit dem LTM 1400 von Maximum.
Siehe Post 501-510 in diesem Thread.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.

Dieser Post wurde am 07.12.2012 um 16:08 Uhr von percheron editiert.
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546 — Direktlink
07.12.2012, 16:12 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

COOL!!!

Besten Dank für die Info, Achim.

Wie BUZ bereits an anderer Stelle trefflich bemerkte, GUUT, dass es S/N gibt...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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547 — Direktlink
07.12.2012, 20:58 Uhr
BUZ




Zitat:
percheron postete
...dann um den 0014281, BJ 1991, int.-Nr. 291.
Erstes Kennzeichen BM-NJ 484, zweites Kennzeichen SRB-M 100.
Ging wohl Ende April ´94 an Liebherr zurück.(?)

kann es sein, das dieser zu Sarilar ging?
BUZ
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548 — Direktlink
08.12.2012, 09:38 Uhr
Michael MZ (†)



LG 1200 Taiwan...

kenne den gelben gar nicht, hab ich was verpasst?

Shöne Bilder jedenfals:

http://www.mftp.info/20121101/509e51c8b5c90bcb80ac1b66efd3daef.jpg

http://bbs.azcrane.com/viewtopic.php?f=10&t=13726&sid=4b65b7b550675372c2ec70c85ee3fb0d

LG
Michael

Dieser Post wurde am 08.12.2012 um 17:30 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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549 — Direktlink
08.12.2012, 15:43 Uhr
BUZ



http://dc273.4shared.com/doc/AJYGxSSe/preview_html_437f6b06.jpg
LTM 1400 der Haji Hassan Group aus Bahrain
http://www.hajihassan.com/
http://www.hhcranes.com/

EDIT:
noch eins http://www.flickr.com/photos/satulagi/6948187781/sizes/k/in/photostream/
dann auch mal den Stream von Satu Lagi durchsehen, viele tolle Fotos aus den 90ern in den Emiraten!

Und hier der ex Kroll LTM 1400 in Dubai:
http://www.flickr.com/photos/satulagi/6948198449/sizes/k/in/photostream/
danach erfolgte die Reparatur bei LWE und der Kran ging wieder zurück zu Gallagher

BUZ
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Dieser Post wurde am 08.12.2012 um 20:50 Uhr von BUZ editiert.
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