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Hansebubeforum » Vorbild » Riss im Dortmund-Ems-Kanal / LG 1550 liegt schräg » Threadansicht

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11.10.2005, 19:00 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Hallo zusammen!
Gerade eben hab ich in den Nachrichten erfahren, dass ein Damm gerissen ist. Wie jedoch zu hören war wurde glücklicherweise niemand verletzt. Im Bild war ein LG 1550 der vom Wasser überflutet wurde. Zu allem übel steht er auch nicht mehr gerade. Weiß jemand näheres?
--
Nicht weil es schwierig ist wagen wir es nicht. Es ist schwierig weil wir es nicht wagen!!
Frei nach Sokrates

Gruß von mir!
Mike

Dieser Post wurde am 22.10.2005 um 09:09 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
11.10.2005, 19:10 Uhr
Snake



Hallo,
den Artikel habe ich gerade im Web gefunden, is mit nem Bild vom Kran.

http://www.express.de/servlet/Satellite?pagename=XP/index&pageid=1004979498952&rubrik=220&artikelid=1127832473602
--
Grüße vom Niederrhein
Stefan
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002 — Direktlink
11.10.2005, 20:05 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Der arme Thömen-Kran. den hat es ja übel erwischt...

ist das nen 1250??
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



www.airliners.net
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003 — Direktlink
11.10.2005, 20:08 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Hesse-Jung postete
Der arme Thömen-Kran. den hat es ja übel erwischt...

ist das nen 1250??

Nein das ist der LTM 1100/2 aus HH
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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004 — Direktlink
11.10.2005, 20:19 Uhr
SteffenS.



Kann es sein, das es da gleich 2 Krane erwischt hat,... in den Nachrichten war ein Bild, auf dem eindeutig der LG 1550 zu sehen war, zumindest die Reste davon. Es ragte nur noch der Aufrichtbock aus dem Wasser,...glaube zumindest das das Teil so heisst. In dem Zeitungsartikel das ist nicht der gleiche wie im Fernsehen.
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005 — Direktlink
11.10.2005, 20:24 Uhr
SteffenS.



Der kleine ist ,...oder war bestimmt der Nachführkran zum Auf/Abballastieren für den LG.
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006 — Direktlink
11.10.2005, 20:42 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ja der zweite Kran ist ein LGD 1550 von Thömen.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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007 — Direktlink
11.10.2005, 20:46 Uhr
Mike

Avatar von Mike

Also in dem Filmbeitrag war der Kran noch mit Derrick und Hauptmast zu sehen. So mit etwa 75° Seitenneigung. Sah nicht mehr besonders stabil aus!
--
Nicht weil es schwierig ist wagen wir es nicht. Es ist schwierig weil wir es nicht wagen!!
Frei nach Sokrates

Gruß von mir!
Mike
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008 — Direktlink
11.10.2005, 22:53 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Ja, aber der Mast des 1100ers ist auf Betonteile aufgeschlagen. Bestimmt nicht die beste art und weise einen Mast abzulegen...
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



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009 — Direktlink
12.10.2005, 08:09 Uhr
Gast:Andre
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Also lt. den Radioberichten und dem Artikel in der Zeitung hat der LG wohl schwer Schlagseite bekommen aber die Feuerwehr soll ihn soweit gesichert haben das man Hoffnung hat das er nicht auch noch kippt.
Andre
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010 — Direktlink
12.10.2005, 08:30 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hier noch ein paar Luftbilder:

http://www.wdr.de/themen/verkehr/wasser/dortmund_ems_kanal/_mo/fotos_051011.jhtml?bseite=10

Das Wasser scheint geradezu unter dem LG her abgelaufen zu sein. Nu' hab ich aber noch nicht so ganz gepeilt, wo genau der kleine LTM angeeckt ist...

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 12.10.2005 um 08:32 Uhr von Stephan editiert.
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011 — Direktlink
12.10.2005, 09:42 Uhr
Stefan Jung



hi @ all,


die krane kann man ersetzen... ich hoffe das keinem arbeiter was passiert ist...! könnt euch ja alle auf neuen "ersatz" freuen. die industrie will ja auch leben.


Gruß

ta
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012 — Direktlink
12.10.2005, 10:31 Uhr
Gast:Andre
Gäste


Also laut Zeitung ist bei dem Unfall niemanden etwas passiert
Andre
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013 — Direktlink
12.10.2005, 12:39 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Das ist ja schon mal was gutes. Hoffen wir mal das Thömen den LG wieder flott kriegt. Oder es kommt ein neuer...
--
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014 — Direktlink
12.10.2005, 15:37 Uhr
Stefan Jung



hi,

es dürfte sicherlich auch recht interessant werden, wie der kran da wieder wegkommt... das gibt bestimmt eine größere aktion, besonders wenn das gerät nicht mehr richtig arbeitet.


Gruß

ta
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015 — Direktlink
13.10.2005, 00:01 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
tgaactros postete
hi,

es dürfte sicherlich auch recht interessant werden, wie der kran da wieder wegkommt... das gibt bestimmt eine größere aktion, besonders wenn das gerät nicht mehr richtig arbeitet.


Gruß

ta

Hallo,

das wird auf jeden Fall ein RIESEN Aufwand, solange das Gerät nicht in Waage steht und der Platz für den Abbau dementsprechend wiederhergestellt und ausreichend belastbar ist, läuft gar nichts. Ganz abgesehen davon, ob der Kran noch funktionsfähig ist... Ich kenne diesen Krantyp und muss ehrlich sagen: DA möchte ich nicht dabei sein. Glücklicherweise gibt es wohl keinen Personenschaden...

Gruß,
René
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

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Dieser Post wurde am 13.10.2005 um 00:11 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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016 — Direktlink
13.10.2005, 08:30 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Na ja, aufwändig wird es bestimmt, klar. Aber ob es wirklich spektakulär wird, darf erst mal noch abgewartet werden. Vermutlich kommt ein zweiter Großkran zum Einsatz, um die Schiefstellung zu sichern. Den aufgebauten Kran wieder ins Lot zu bringen würde ich für riskanter halten, als ihn, so wie er gerade steht, abzubauen. Das wäre übrigens auch nicht das erste Mal, daß die Thömen-Mannen einen LG "fliegend" demontieren. Allerdings stand bei solchen Aktionen der Kran sonst immer gerade...
Also, mal sehen, was kommt. Und bis dahin: Abwarten und Tee trinken...;-)

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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017 — Direktlink
13.10.2005, 22:23 Uhr
Hajo



so, liebe Leute, bitte ab sofort nur noch (belegbare) Fakten mit Quellenangabe und keine Spekulationen mehr. Vor Ort sind Fachfirmen (Kran, Tiefbau, Wasserbau, Erdbau), die das mal gelernt haben und genau wissen, was sie dort machen. Spekulationen dann bitte unten im "Dies und das".




Danke und Gruß

Hajo
--
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018 — Direktlink
14.10.2005, 17:38 Uhr
Hajo



der Kran wurde mitlerweile stabilisiert, der Abbau erfolgt nächste Woche mit 3 Großkranen.

Quelle
--
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019 — Direktlink
14.10.2005, 18:08 Uhr
BFMünster



es ist interessant, wie der kran stabilisiert wurde. man hat die abstüzungen einbetoniert. ich werde morgen mal dorthin rausfahren, kann wenn intersesse besteht dann ja mal ein paar fotos online stellen.
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020 — Direktlink
14.10.2005, 18:19 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Kann jemand während des abbaus fotos machen??
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021 — Direktlink
14.10.2005, 18:49 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


Weiß einer welche "3 Großkrane" das machen sollen?
Und, seit wann ist eiin LG1550 nur 15m hoch? (so klein war der doch nicht da aufgebaut??)
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022 — Direktlink
14.10.2005, 18:55 Uhr
BFMünster



nee, der ist definitiv höher als 15 meter.....
im artikel steht, dass die krane am wochenende kommen sollen. vielleicht sind si morgen ja schon da. fotos vom abbau werde ich nicht liefern können, er soll ja die ganze woche dauern und ich bin diese woche schwer beschäftigt. könnte höchtens einmal kurz vorbeifahren und ein dann paar wenige vom moment machen, doch stundenlang auf der baustelle stehen kann ich leider nicht....

Dieser Post wurde am 14.10.2005 um 18:55 Uhr von BFMünster editiert.
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023 — Direktlink
14.10.2005, 19:56 Uhr
Hajo




Zitat:
BFMünster postete
kann wenn interesse besteht dann ja mal ein paar fotos online stellen.

klar besteht Interesse!

wenn Du keinen Webspace hast, einfach die Bilder an einen vom Moderatoren-Team schicken.
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024 — Direktlink
15.10.2005, 11:19 Uhr
Hajo



es kommen ein 200er, ein 500er und die LR1750.

http://www.westline.de/index_8814.php

sowie:

Pressemitteilung des WSA Rheine
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nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr

Dieser Post wurde am 15.10.2005 um 14:14 Uhr von Hajo editiert.
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