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2575 — Direktlink 23.07.2021, 21:47 Uhr Jobo Servus, Drehbühnenvorderteil mit der anderen Seite der Schnellverbindung. Drehbühnenhinterteil mit A-Bock Und da liegt das alles auf einem Haufen Der LR 1250 hat sich gerade den Gegengewichsrahmen da herausgepickt. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2576 — Direktlink 23.07.2021, 21:48 Uhr Jobo Servus, Die verschiedensten Speditionen tauchte da zum Abtransport auf. Hier ein Fahrzeug der Fa. Kerkemeier. Der hier von der Fa. Paul Schockemöhle wird mit ein paar Baggermatten beladen. Dazu bekamm er dann noch zwei Ballastklötze zu je 10 t. Die Fa. Joh. Ehmen kam auch mal vorbei. Dieser Lkw von der Fa. F. Klein wartete auf der Zufahrt bis ein Platz zum Beladen frei wurde. Diese vier der Fa. Pordzik standen an einem anderen Windrad um hier die Verzurrung ihrer Ladung zu vervollständigen. Der Abtransport der Großkomponenten des Kranes ist scheinbar etwas ins Stocken geraden. Grund dafür sind vermutlich die derzeitigen Sperrungen der A61 auf Grund der Hochwasserkatastrophe. Das war es vermutlich von mir mit Bildern aus dem Hunsrück und dem CC 9800-1. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2577 — Direktlink 23.07.2021, 22:55 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, danke wieder für die Foto- und detailreiche Reportage. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2578 — Direktlink 24.07.2021, 08:21 Uhr Ulrichkober hallo Hermann, danke dir für die tollen Bildeer,da wird sich Kim freuen über die Details der CC- Es ist schon eine ganz schöne Fahrzeugschlacht wenn man so sieht was man da an Fahrzeugen braucht bis der Kran wieder komplett umgesetzt ist.Erszaunlich. Danke fürs zeigen und einstellen. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2579 — Direktlink 24.07.2021, 09:30 Uhr Champagnierle Wow Hermann, vielen Dank für die vielen tollen Bilder. Viele Grüße Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2580 — Direktlink 24.07.2021, 10:41 Uhr kim GREAT! I​ see​ how​ i​ can​ make​ detail​ on​ the​ next​ part​ of​ my​ scale​ model. (I​ love​ Old​ rust​ on​ the​ track.. Very​ nice​ detail.. )​ I​ slowly​ watching​ and​ zoom.... @Ulrich Yes! I​ m​ very​ happy​ ! Thanks​ to​ share​ this​ in​ the​ forum.. Please​ more​ and more.. Jobo.​! -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, BKK TOWERCRANE. http://www.flickr.com/photos/bkktowercrane/ https://www.facebook.com/bkk.towercrane Dieser Post wurde am 24.07.2021 um 11:56 Uhr von kim editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2581 — Direktlink 25.07.2021, 07:11 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen der Kran wird sicher gleich auf seine nächste Baustelle gebracht,ist eigentlich bekannt wieviele Fahrzeuge benötigt werden den ganzen Kran umzusetzen?? Wenn man bedenkt da bei den Ballastblöcken nur 2 pro Lkw gefahren werden können. schöner Sonntag gruss Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2582 — Direktlink 25.07.2021, 14:28 Uhr percheron Nun, wenn man bei über 100 Balastplatten nur je zwei pro normalem LKW ver- laden kann, hat man schon mindestens 50 Fuhren. Nun nimm noch das Datenblatt und zähle die Großkomponenten, den Unterbau darf man nicht vergessen und die beiden Hilfskrane. Ich denke, da werden wohl 80+ Fuhren zusammenkommen. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 25.07.2021 um 14:29 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2583 — Direktlink 25.07.2021, 17:29 Uhr Jobo Servus, ich war dann mal nach einem Besuch im "Hochwildschutzpark Rheinböllen" doch nochmals auf dem Berg bei dem CC 9800. Die Fa. Steil stand da mit mehreren Fahrzeugen und hatte Gittermastteile geladen. Anlenkstück vom Derrickmast. Und das Kopfstück vom Derrikmast lag da auch noch rum. Anlenkstück vom Hauptmast. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2584 — Direktlink 25.07.2021, 17:31 Uhr Jobo Servus, Nochmals ein Raupenfahrwerk. Mittelstück mit Drehkranz. Zweimal Gegengewichtsrahmen. Für was das Gittermastteil da gehört weiß ich nicht. Und wenn es interessiert das Teil ist 9,2 m lang, 3,5 m breit, 1,0 m hoch und wiegt 17 t Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2585 — Direktlink 25.07.2021, 17:32 Uhr Jobo Servus, An einer anderen Anlage standen diese Fahrzeuge. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2586 — Direktlink 25.07.2021, 17:34 Uhr Jobo Servus, Und speziell für Kim habe ich dann mal den Meterstab rausgeholt. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2587 — Direktlink 25.07.2021, 18:06 Uhr Unimog Fan Hallo Hermann, ein super Service und tolle Detailaufnahmen, danke. Unimog Fan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2588 — Direktlink 25.07.2021, 18:32 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jobo postete Und speziell für Kim habe ich dann mal den Meterstab rausgeholt. Top Service! Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 25.07.2021 um 18:32 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2589 — Direktlink 25.07.2021, 19:43 Uhr Victor Starke Bilder Hermann, und tolle Service nicht nur für Kim Zitat: Jobo postete Anlenkstück vom Hauptmast. Was mir jetzt extrem auffällt beim Anlenkstück: gekreutzte Diagonalstreben! Ich dachte, das gäbe es nie bei Gittermasten! Man lernt nie aus. Gruß, Victor -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2590 — Direktlink 25.07.2021, 19:56 Uhr Ulrichkober Hallo hermann, Danke für die Bilder und für den Service für Kim da wird er sich freuen.Schon interressant wa das für ein Aufwand ist so einen Kran zu transportieren und Aufbauen. Diese Nabe was man hier ausgewechselt hat ist es die die im Schwerlastparkplatztread gesehen hat und was geht da kaputt das man es auswechseln muss. Danke für alles. gruss Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2591 — Direktlink 25.07.2021, 21:33 Uhr Jobo Servus, ja das ist die Grundnabe Hier das Bild von Matthias Zitat: Matthias postete …. ........ …. und hier sieht man das Teil auch nochmal. Zitat: Jobo postete ...... Dieses Teil der Nabe wurde erneuert. ..... Habe die Ehre Hermann Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2592 — Direktlink 28.07.2021, 08:18 Uhr kim "Ein herzliches Dankeschön" I don’t know what to say! I​ m really grateful for your help. "I​ owe you one." Hermann​ Thank​ you​ so​ much. Kim. Thailand. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, BKK TOWERCRANE. http://www.flickr.com/photos/bkktowercrane/ https://www.facebook.com/bkk.towercrane Dieser Post wurde am 28.07.2021 um 08:22 Uhr von kim editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2593 — Direktlink 28.07.2021, 14:34 Uhr percheron Zitat: Ulrichkober postete ... und was geht da kaputt das man es auswechseln muß. ... Nun, was kann an einem solchen Teil kaputt gehen. Abnutzungserscheinungen, Lagerschaden oder Materialermüdung oder .... Und Dir, Herrmann, wieder ein großer Dank für die vielen interessanten Bilder. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2594 — Direktlink 29.07.2021, 21:37 Uhr Jobo Servus, Abtransport der letzten großen Bauteile des CC 9800-1 von Enercon durch die Fa. Steil. Das Oberwagenvorderteil. Ein halbes Raupefahrwerk. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2595 — Direktlink 29.07.2021, 21:38 Uhr Jobo Servus, Ein Querträger vom Unterwagen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2596 — Direktlink 29.07.2021, 21:40 Uhr Jobo Servus, Gegengewichtstraverse Arocs von Steil Warteplatz bis zur Abfahrt heute Abend an der Anlage 2. An der Baustelle ist jetzt fast alles weg, lediglich der LTR 1100 ist noch vor Ort um die letzten kleineren Teile zu verladen. Vermutlich verläßt der morgen auch die Baustelle. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2597 — Direktlink 29.07.2021, 21:41 Uhr Jobo Servus, hier noch eine handvoll Bilder von Einzelteilen des CC 9800-1 Zwischenrahmen um den Abstand des Gegengewichts zu vergrößern. Teile vom Mastkopf. Drucklenker der festen Spitze Und da sind die drei Teile im angebauten Zustand. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 29.07.2021 um 21:43 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2598 — Direktlink 29.07.2021, 22:42 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, danke wieder für das detaillierte Update von heute. : -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2599 — Direktlink 30.07.2021, 07:53 Uhr Ulrichkober Hallo Hermann,hallo Achim, wenn man sonst die Bilder betrachtet hat und wnn irgendeine Reperatur an einer Anlage war dann hat man entweder das getriebe oder ein Flügel ausgewechselt,aber das man jetzt eine ganze Nabe austauscht ist mir nicht so bekannt.Was man hier auch nicht verstehen kann das sie die Nabe abbauen reparieren und später wieder einbauen, man hätte doch einfacher die Nabe ersetzen können durch eine andere wenn man sieht was es für einen Aufwand ist einen solchen kran aufzubauen. Hermann einfach wieder tolle Bilder,was mich ein wenig verstutzt ist das man keine Enerconfahrzeuge sieht,wenigstens bei den grossen Teilen der CC hätte man ja sowas erwartenkönnen.Danke fürs zeigen und einstellen. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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