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000 — Direktlink 03.03.2006, 10:29 Uhr Philipp Was ist das den eigentlich für ein Kran Hersteller? Die Kabine wirkt irgendwie futuristisch http://www.wimmer-maschinentransporte.de/autokran_3.htm -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Dieser Post wurde am 17.05.2017 um 21:36 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 03.03.2006, 10:30 Uhr Jens P. Ich denke, das ist ein PPM, oder irre ich mich? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 03.03.2006, 10:50 Uhr tobi77 Ich denke eher, dass es ein P&H S 25 ist. Gruß Tobias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 03.03.2006, 10:52 Uhr Jens P. Naja- das "P" war schon richtig! Lasst ihr das gelten? ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 03.03.2006, 10:55 Uhr tobi77 ausnahmsweise:-)) Gruß Tobias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 03.03.2006, 11:14 Uhr Jens P. *puh* Ich finde allerdings, das die Kran sich sehr ähnlich sind. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 03.03.2006, 23:39 Uhr Cris Modderman Das is ein P&H S 15 Gr. Cris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 04.03.2006, 20:18 Uhr Stephan Moderator Normalerweise wird der Ausleger bei Straßenfahrt nach hinten abgelegt. Der Bild-Link ist da ein bischen irritierend. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 22.07.2007, 18:33 Uhr db Hallo zusammen, hab heute in Sepyer bei Schuch einen Faun ... entdeckt! Kann mir vielleicht jemand sagen was für ein Modell das ist und wofür die zusätzliche 5. Achse ist? -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Dieser Post wurde am 22.07.2007 um 19:44 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 22.07.2007, 21:00 Uhr db Das soll natürlich Speyer heißen!!!! -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 22.07.2007, 21:06 Uhr wesercrack Wie Du siehst, fährt der Kran mit Ballast, die Achse ist daher für die Einhaltung der Achslasten erforderlich. Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 22.07.2007, 21:09 Uhr db Zitat: wesercrack postete Wie Du siehst, fährt der Kran mit Ballast, die Achse ist daher für die Einhaltung der Achslasten erforderlich. Hans Ach so! Das ist dann aber nicht Standard bei Faun, oder? Aber damit hast du mir schon sehr geholfen, wäre halt nur noch die Frage zu klären wat für ein Modell das ist! ATF 65G-4 oder ATF 90G-4 -- Schöne Grüße aus der Pfalz, euer db ---------------------------------- Derzeitige Projekte: WKA-Diorama (Repower) Segmentteile Transport (Vestas) und (GE-Energy) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 22.07.2007, 21:47 Uhr Gast:kranwemo Gäste Hallo, ich denke ist ein ATF 80-4 MfG Reiner (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 23.07.2007, 15:35 Uhr Filly Hallo. Ich habe ein Kranfoto von meiner Frau erhalten , das diese im Internet er- worben hat um mir eine Freude zu machen. Leider kenne ich den Kran über- haupt nicht. Ich habe davon noch kein Bild gesehen, geschweige den irgend- wo Infos über den Kran gelesen. Wer kann mir da weiterhelfen ? Auch würden mich Infos über die Kranfirma interessieren , wer weiss da was ? Auf den Ausleger steht Kranservice und das Fahrerhaus scheint von Volvo zu sein. Aufschrift "Lokomo" Bild ist unterwegs. DANKE schon mal für Infos. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 22:42 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 23.07.2007, 16:16 Uhr Stephan Moderator LOKOMO ist ein Finnischer Kranhersteller, und richtig, die haben auch eine Weile VOLVO F-Kabinen an ihren Unterwagen verbaut. Das Gerät auf Deinem Bild dürfte wohl ein Vierachser sein, oder? (-> Bild in Deinem Posting kann ich im Moment nicht sehen...) Auf den HPs der verschiedenen skandinavischen Betreiber kannst Du reichlich Infos zu LOKOMO finden. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 23.07.2007, 16:21 Uhr Stephan Moderator Da guck, jetzt kann ich das Bild doch sehen: Ein Fünfachser! Jetzt muß man mal nach dem Betreiber "MT" suchen. Oder Kristoffer fragen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 23.07.2007, 16:42 Uhr Ralf Neumann Das müsste ein Lokomo A 395 sein. Üblicherweise auf 4-achs FG mit 2-achs. Nachläufer. Hier aber jeweils eine Achse mehr (zulässige Achslast). @ Stephan: Der Nachläufer kommt uns aber bekannt vor . -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 23.07.2007, 16:54 Uhr Stephan Moderator Stimmt! Irgendwo in der Gegend um Leiden/NL herum stand der doch. Damals haben wir noch gerätselt, wo genau das gute Stück hin gehören könnte. Allerdings hatte es Trilexfelgen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 23.07.2007, 17:26 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Ralf Neumann postete Das müsste ein Lokomo A 395 sein. Nicht ganz. Es handelt sich um einen sehr seltenen BJØRN einer kleinen norwegisch-isländischen Firma, die diesen Kran Anfang der 50-er Jahre auf den Markt gebracht hat. Er hatte keine Teleskope, sondern nur die Gitterspitze. Im Anhänger war auch der OW-Motor untergebracht. Der Name des Fahrers war offensichtlich "Lokomo". Dieser hat dann später die bekannte finnische Kranfirma gegründet. Skal! :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 23.07.2007, 18:08 Uhr Stephan Moderator Aha! Und der Hendrik ist in Wahrheit eigentlich ein urzeitlicher Saurier, nämlich ein Terex Superliftikus, immer zu albernen Späßen aufgelegt und geographisch eher etwas unbedarft. Dafür ist er technisch seinen Zeiten immer weit voraus gewesen. Motor im Anhänger, das klingt nach einer revolutionären Antriebsstrategie... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 23.07.2007, 22:36 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Filly postete 1995 auf der Modellshow in Ochten hatte jemand diesen Kran als Modell dabeigehabt, sowie auch überhaupt eine ganze Flotte von "MT Kranservice" Kranen (u.a. auch ein schöner HC 810), sowie Modelle von Krangarden und BMS. Scheint ein großer Verbund von dänischen Kranfirmen gewesen zu sein. Wenn ich den Maßstab meiner Bilder richtig interpretiere, waren das wohl 1:24 Modelle. Falls Interesse besteht (und falls diese Modelle noch nicht bekannt sein sollten), werfe ich die Bilder mal hier rein. gruß hendrik Dieser Post wurde am 23.07.2007 um 22:42 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 24.07.2007, 00:01 Uhr Filly @Stephan und Ralf Neumann Danke für die Infos. Hab auch ein bisschen gegoogelt und etwas über den 4 achser Lokomo mit 2achs Nachläufer gefunden. Wenn ich das noch richtig weiss ist das ein 100 Tonner. Über den auf dem Foto abgebildeten 5achser konnte ich leider nichts finden. Weiss da jemand zufällig die Tragfähigkeit ? oder was noch besser wäre, gibts bzw hat jemand davon ein Datenblatt ? Mich würden auch weitere Infos der Firma bei der der Kran lief interessieren. @Hendrik Gerne, dann werf die mal rein. Also mich interessierts. Grüsse Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 24.07.2007, 07:58 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Filly postete Über den auf dem Foto abgebildeten 5achser konnte ich leider nichts finden. Weiss da jemand zufällig die Tragfähigkeit ? Ich rate mal "130t". Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 24.07.2007, 22:32 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Hendrik postete 1995 auf der Modellshow in Ochten hatte jemand diesen Kran als Modell dabeigehabt... Hier sind die Bilder. Wenn mich mein Gedächtnis nicht völlig im Stich läßt, waren diese Modelle - zumindest die Kranmodelle - weitestgehend aus Holz gebaut! Aber vielleicht kennt ja jemand diesen Modellbauer, und kann noch weiteres zu diesen Prachtexemplaren sagen: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 26.07.2007, 20:56 Uhr BUZ MT Materiel Service AB gibt es nicht mehr! MT hatte auch einen 140 GMT-AT, so ein Panzer mit 6 Achsen, der ging 1990 an Riga Mainz, Kr. 38, MZ-CR 380 Mein erster Kran Der hatte den Ballast, der immer auf meinem 2ax-Tang lag! Vielleicht kann unser dänischer Agent Kristoffer, mehr zu MT sagen/schreiben. BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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