180 — Direktlink
25.05.2008, 22:03 Uhr
Hendrik
Moderator
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| Zitat: | | Tobi postete ...Freitag abend, es war kräftig am regnen und die Temperaturen um den Gefrierpunkt.....Da wurde gedrängelt, rechts überholt....Dauerlichthupe.......seit der Nacht bin ich für ein Tempolimit. |
Ich verstehe, was Du meinst, bzw. was Du erlebst hast, aber Deine Schlußfolgerung daraus (Tempolimit) kann ich nicht teilen. Denn was meinst Du mit Tempolimit? Ein starres Tempolimit, was Tag & Nacht gilt, überall, bei jedem Wetter? Das hieße, daß ich wegen ein paar Bekloppter, die mit ihrem Auto bei Nässe/Glätte nicht umgehen können, auch bei schönstem Wetter und schnurgerader 3-spuriger Autoahn womöglich mit 100 km/h daherzuckeln soll. Nee danke. Zumal das ja die Bekloppten auch nicht rausfiltert.
Leider wird viel zu häufig so verfahren: Unfall passiert - Tempolimit einführen! Es ist ja auch so simpel, und gibt den Politikern/Beamten ein gutes Gewissen (Aktivismus).
Ich gebe allerdings zu, daß ich kein Patentrezept habe, die Unfallzahlen drastisch zu senken. Unfälle passieren durch die Leute, die ihre Karren nicht im Griff haben (egal, bei welcher Geschwindigkeit), oder die derart pennen, daß sie ungebremst aufs Stauende auffahren (siehe unser Ausgangsbeispiel), oder durch die, die Motorradfahrer beim Linksabbiegen glatt übersehen (meist alte Knacker), oder durch die Grünschnäbel, die Freitag Nacht ihren 15-jährigen Freundinnen beweisen müssen, wie geil sie sind; oder durch die, die beim Rückwärts-aus-der-Garage-fahren ihre Ehefrau oder ihr eigenes Kind plattfahren, und noch durch viele andere Bekloppte mehr. Interessanterweise zeigt die Unfallstatistik meines Wissens seit langem, daß Freitags die meisten Unfälle passieren; aber ich kann mich in meiner nun schon recht langen Autofahrerkarriere nicht entsinnen, daß gerade Freitags viele Kontrollen stattfinden.....nunja, Beamte wollen halt auch Wochenende haben. Kann man ja verstehen, aber dann soll man auch nicht jammern.
Nochmal zu den Strafen: Der LKW-Fahrer, der aufs Stauende aufgefahren ist, ist tot. Das ist sicherlich so ziemlich die Höchststrafe, die es hier auf Erden gibt, und trotzdem ist es passiert. Amerikanische Psychologen haben mal ein Gedankenexperiment durchgesponnen, daß man, anstatt in jedes Lenkrad Airbags einzubauen, doch viel besser scharfe Messer am Lenkrad befestigen sollte, die jeden, der auf ein Hindernis auffährt, direkt töten. Aber sie kamen zum Schluß, daß die Leute dadurch auch nicht vorsichtiger fahren, im Gegenteil, es wird - "logischerweise" - noch viel mehr Tote geben.
Bei uns zwischen Darmstadt und Frankfurt auf der 4-spurigen A5 werden neuerdings regelmäßig (jeden Tag!!!) Videowagen der Autobahnpolizei rausgeschickt, die die wirklich "dicken Fische" rausfiltern sollen - nämlich die, die echt Scheiße fahren! Sowohl viel zu schnell, als auch als rollendes Verkehrshindernis auf der linken Spur. Die Polizei hat explizit erwähnt, daß es ihnen nicht um die Leute geht, die 120 statt der vorgesehenen 100 fahren, sondern um die richtig schweren Jungs. So muß das sein! Man muß halt stets versuchen, die Bekloppten aus dem Verkehr ziehen, die richtigen Rowdies. Das kostet natürlich einiges an Investition und an Gehirnschmalz, und es wird leider viel zu selten gemacht.
Und auch das schützt noch lange nicht vor schweren Unfällen!
Wir könnten mal über die Kraftfahrerausbildung (-weiterbildung) diskutieren.....da liegt meines Wissens schon eher der Hase im Pfeffer; bzw. vielleicht auch des Rätsels Lösung.
gruß hendrik |
