Hansebubeforum » Baustellen » Neubau und Umbau Schiersteiner Brücke / Kreuz (A643, A66) » Threadansicht

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250 — Direktlink 22.02.2016, 08:56 Uhr TranceMax Ist das nicht einer LR1350 von Bögl? -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

251 — Direktlink 04.03.2016, 12:24 Uhr BUZ Heute morgen hat Weiland mit dem GMK 6400 an der Mombacher Abfahrt aufgeschlagen Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

252 — Direktlink 04.03.2016, 12:50 Uhr Stephan A Zitat: TranceMax postete Ist das nicht einer LR1350 von Bögl? Ja die Irene ist eine LR 1350 -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

253 — Direktlink 05.03.2016, 12:41 Uhr BUZ falsch Genossen! Das ist ein LR 1350/1...! Da gibt es schon Unterschiede, der 1350 ohne /1 ist aus den 80ern! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

254 — Direktlink 05.03.2016, 15:12 Uhr Stephan A Ist aber auch kein LR 1400 -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

255 — Direktlink 14.03.2016, 11:09 Uhr frank_der_zahnarzt Und wieder wird klammheimlich ein Brückenteil verschoben. Das Brückenteil auf Mainzerseite hat seine "Reise" Richtung Rhein angetreten. Die Vorgehensweise ist identisch mit der der "großen" Brücke über den Rhein. Es wird schrittweise verschoben, dann die Schienen wieder von hinten noch vorne verlegt und weiter geschoben. -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

256 — Direktlink 18.03.2016, 17:04 Uhr schlurchi Der Verschub des Brückenteils auf Mainzer Seite ist wohl abgeschlossen -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

257 — Direktlink 28.03.2016, 10:39 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Hallo, EISELE stand schon am Samstag früh mit dem 1500-8.1 an der Brückenbaustelle am Schiersteiner Kreuz. Evtl. werden Gerüstträger für die Schalung des Überbaus eingehoben... Der 1500er stand sehr interessant quer in der Baustelle, da wurde wohl Fahrtechnisch alles aus dem Kran herausgeholt, um ihn da so reinzubekommen und so dicht dran am Widerlager... Evtl. ists in der Webcam zu sehen, Bilder hab ich leider keine, da nur im Vorbeifahren Richtung Wiesbaden gesichtet... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

258 — Direktlink 28.03.2016, 17:21 Uhr BUZ Sven, der hat die Betonbinder über die Bahnstrecke eingehoben! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

259 — Direktlink 08.04.2016, 12:27 Uhr BUZ Steil steht mit zwei LTM 1500 an der Brücke auf der Mainzer Seite. Der eine ist der neue aus 2014, der andere ist etwas älter! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

260 — Direktlink 09.04.2016, 15:16 Uhr Tobi Zitat: BUZ postete Steil steht mit zwei LTM 1500 an der Brücke auf der Mainzer Seite. Der eine ist der neue aus 2014, der andere ist etwas älter! Gruß BUZ Hat jemand die Möglichkeit ein paar Bilder zu machen? Wusste gar nicht, dass der ältere LTM 1500-8.1 noch bei Steil läuft. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

261 — Direktlink 09.04.2016, 16:59 Uhr schlurchi Sind beide schon wieder weg. Da wären Sie zu sehen gewesen http://www.schiersteinerbruecke.de/webcam/mainz-mombach-1 Aber evtl. kommen die beiden nochmal, es fehlen ja noch Teile in der Brücke -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

262 — Direktlink 09.04.2016, 17:01 Uhr Stephan A Hallo Tobi, ich hab Bilder gemacht. Zuerst war ja die Konfiguration LTM 1500-8.1 und LTM 1750-9.1 von Riga (den Gast zuerst genannt )vor Ort. Dann sind die Brückenteile nicht erschienen. Der LTM 1750-9.1 musste dann zu einer anderen Baustellen. Dafür kam dann der LTM 1500-8.1 von Steil nach. -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

263 — Direktlink 09.04.2016, 17:11 Uhr schlurchi Ahhhh, deswegen hatte ich Anfangs einen rot/schwarzen und einen gelb/schwarzen Ausleger gesehen -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 09.04.2016 um 17:12 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

264 — Direktlink 09.04.2016, 17:44 Uhr Tobi Ohje, was für ein Aufwand. Dachte ich mir schon, dass die gelben nur zu Gast in Mainz sind -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 09.04.2016 um 17:45 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

265 — Direktlink 09.04.2016, 18:51 Uhr BUZ Zitat: Tobi postete Hat jemand die Möglichkeit ein paar Bilder zu machen? Wusste gar nicht, dass der ältere LTM 1500-8.1 noch bei Steil läuft. siehst Du... ging mir auch so! Daniel hat mir dann aber geholfen, der Kran ist von 2006, TR-Y 508 Vielen Dank nach TR!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

266 — Direktlink 16.04.2016, 22:26 Uhr Martin Rhg Kann mir jemand sagen was das für Gerüste sind die auf der Schiersteiner Seite beim Raiffeisen Gebäude und auf der Rettbergsaue montiert wurden sind? Ich dachte ja anfangs das die irgendwas mit den Betonüberbauten zutun haben, für die Gleitschalung oder so? Nur wenn ich mir die jetzt so in der Webcam anschaue denke ich das eher nicht mehr. Sind das eventuell Gerüste um unter der Brücke noch arbeiten auszuführen. Grüße Martin Dieser Post wurde am 16.04.2016 um 22:27 Uhr von Martin Rhg editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

267 — Direktlink 16.04.2016, 22:34 Uhr BUZ Zitat: Martin Rhg postete Kann mir jemand sagen was das für Gerüste sind die auf der Schiersteiner Seite beim Raiffeisen Gebäude und auf der Rettbergsaue montiert wurden sind? Ich dachte ja anfangs das die irgendwas mit den Betonüberbauten zutun haben, für die Gleitschalung oder so? Nur wenn ich mir die jetzt so in der Webcam anschaue denke ich das eher nicht mehr. Sind das eventuell Gerüste um unter der Brücke noch arbeiten auszuführen. Grüße Martin Ja, ich denke auch das damit seitlich an der neuen Brücke gearbeitet wird. Beide Gerüste laufen auf Schienen und sind somit verfahrbar. Eventuell für Anstricharbeiten an den Schweissnähten Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

268 — Direktlink 16.04.2016, 22:45 Uhr Martin Rhg Bin mal gespannt wie man damit an den Brückenpfeilern vorbeikommt. Ist auf jedenfall ziemlich aufwendig die Konstruktion. Grüße Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

269 — Direktlink 25.04.2016, 12:34 Uhr frank_der_zahnarzt kann mir einer erklären, wozu die vier roten Segmente auf der Wiesbadener Seite bei Raiffeisen sind? Sind das Brückensegmente, wird die Fahrbahn doch nicht in Beton "gegossen"? In Richtung Schiersteiner Kreuz beim Info Center liegt auch noch ein graues Unterteil. Am Widerlager Richtung Schierstein wird wohl an der (Gleit-)Verschalung gebaut. -- VG Frank Dieser Post wurde am 25.04.2016 um 12:36 Uhr von frank_der_zahnarzt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

270 — Direktlink 25.04.2016, 14:02 Uhr pinguin Hej Frank, ich setz mal die Spekulatius Brille auf ... ... der Brückenteil zwischen Rettbergsaue und dem Weisenauer Ufer wird ja nicht am Montage Platz montiert und eingeschwommen sondern wird, soll nach Plan, auf der Brücke montiert und mit Achslinien und Ponton(s) in Endlage gebracht werden. Ich könnte mir vorstellen das die dazu notwendigen Teile, wenn denn die Bücke frei ist auf der Schiersteiner Seite auf die Brücke gehoben werden. Alternativ ist es wieder nur ein Zwischenlager. Auf der Schiersteiner Seite lagen schon oft Brückenteile... Wo allerdings die fehlenden Elemente für die Weisenauer Seite verbleiben sind würde mich Interessieren. Da waren ja schon mal Kräne zum Einheben aufgerüstet.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

271 — Direktlink 25.04.2016, 14:46 Uhr frank_der_zahnarzt lt. post 248/249 wird das Mittelteil entgegen der ursprünglichen Planung am Montageplatz zusammengeschweißt und wie das erste Teil eingeschwommen. Der Farbe nach sind das doch "Deckelemente" und keine Unterkonstruktion? Es bleibt bei Spekulatius ;-) -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

272 — Direktlink 25.04.2016, 20:03 Uhr BUZ Zumindest mal sind auf der Mombacher Seite die schweren Ösen für die Litzenheberkonstruktion aufgeschweisst Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

273 — Direktlink 26.04.2016, 12:00 Uhr BUZ Ich haben mal von der Brücke auf den Vormontageplatz geschaut (im Vorbeifahren), ein fettes rotes Teil liegt so halb in den Hecken, das sieht für mich nicht nach Brückenteil aus! Eher ein Zubehör für ein Montagegerüst oder für die Litzenanlage..... oder Querträger eines Hubportal Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

274 — Direktlink 13.05.2016, 11:15 Uhr TranceMax Eisele ist gerade mit LTM1500-8.1. im Einsatz, hier zu sehen: http://www.schiersteinerbruecke.de/webcam/schiersteiner-br%C3%BCcke-4 Sieht gerade nach Tandemhub mit der LR1350 von Bögl aus... -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 13.05.2016 um 11:16 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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