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1425 — Direktlink 21.04.2011, 07:22 Uhr Wolfman moin zusmmen, gerade in den SAW-Nachrichten: Baukran bei Ödisfelde auf die ICE-Strecke gestürzt! -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1426 — Direktlink 21.04.2011, 08:57 Uhr Wolfman hier der Link: http://www.haz.de/Nachrichten/Panorama/Uebersicht/Baukran-stuerzt-auf-ICE-Strecke-zwischen-Hannover-und-Berlin -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1427 — Direktlink 21.04.2011, 14:23 Uhr TGX 48.680 Ist aber ein Bauzug eigerner Kran, wie hier zu sehen: http://www.bdf004.privat.t-online.de/p90ls_91umd/HO-74108-Umbauzug-UM-1--1-3.jpg -- Gruß Alex AlexMove Kran und Schwerlast Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1428 — Direktlink 21.04.2011, 19:19 Uhr Chris-1045 (†) Es handelt sich bei dem Unfall, um die Gleisbauarbeiten bei Wolfsburg. http://www.newsclick.de/videos/?bcpid=9952982001&bclid=10018400001&bctid=913008841001&refer=rightboxa -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1429 — Direktlink 22.04.2011, 22:41 Uhr Menzitowoc Hallo, ich lach mich immer kaputt, wenn ich die Bezeichungen in den öffentlichen (Nichtfach)Zeitschriften lese: Baukran!!! Ohne den Film wäre ich nie darauf gekommen, des es sich um den Schwellentransporter-Portalkran (die richtige Bezeichnung kenne ich peinlicherweise auch nicht) auf einem Schnellumbauzug handelt. Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1430 — Direktlink 24.04.2011, 11:28 Uhr Viscus Infos zu den Umbauzügen gibt es zum Beispiel hier: http://www.matisa.ch/matisa_all/matisa_p190.html Schwellen-Portalkran ist also nicht so falsch. Dass ein solcher aber vom Zug fällt ist doch eher speziell. Diese haben doch einen relativ tiefen Schwerpunkt. Die Gleisüberhöhung ist auch nicht so extrem, dass dieser desswegen weggekippt wäre. Aber vielleicht lag noch irgendetwas auf dem Gleis auf dem die Krane fahren, dass dieser entgleiste. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1431 — Direktlink 24.04.2011, 23:09 Uhr schmpa Im Bahnforum wurde von einem Schienenbruch der Laufschiene auf den Wagen gesprochen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1432 — Direktlink 27.04.2011, 20:58 Uhr Helmi Unfall auf den Kanaren http://fc-foto.de/24484173 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1433 — Direktlink 29.04.2011, 15:46 Uhr Karl Weick http://www.morgenweb.de/region/rhein_neckar_ticker/Mannheimer_Morgen/22334_Dossenheim:_Rollender_Krananh%C3%A4nger_verursacht_gro%C3%9Fen_Schaden.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1434 — Direktlink 10.05.2011, 09:44 Uhr Schwertransport-Online http://www.flensburg-online.de/blog/2011-05/kranwagen-zwischen-hamm-uentrop-und-beckum-in-flammen.html es war ein LG1550.... Firmenname möchte ich hier nicht veröffentlichen. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 10.05.2011 um 09:46 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1435 — Direktlink 10.05.2011, 12:08 Uhr Stephan Moderator Uralte Geschichte, aber technikhistorisch ganz interessant...: http://www.ff-hungen.de/wps/hungen/editionen/ausgabe_druck/FF-Hungen/19/ Runter scrollen bis...: " 17.08.1983: 15.10 – 19.00 Uhr VU mit Kranwagen (Niddaer- Einmündung Schottener Str.) " Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1436 — Direktlink 10.05.2011, 12:25 Uhr Michi Hallo zusammen, "Schwertransporter in Flammen: A 9 blockiert" leider ohne Bild, hab bisher auch noch keinen Bericht mit Bilder gefunden. Wobei mir der Schaden von 4000,- € etwas gering vorkommt, wenn ein paar Zeilen weiter oben steht: "Dann ging die Zugmaschine in Flammen auf und brannte vollkommen aus." ... Bericht auf tz-online.de Gruß Michi -- Michael Ahne Dieser Post wurde am 10.05.2011 um 12:26 Uhr von Michi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1437 — Direktlink 10.05.2011, 13:22 Uhr Stephan Moderator Zitat: Schwertransport-Online postete http://www.flensburg-online.de/blog/2011-05/kranwagen-zwischen-hamm-uentrop-und-beckum-in-flammen.html es war ein LG1550.... Firmenname möchte ich hier nicht veröffentlichen. Junge, Junge, der ist diesmal aber so richtig schwarz geworden...: http://www.die-glocke.de/lokalnachrichten/kreiswarendorf/beckum/Kranwagen-brennt-Eine-Million-Schaden-86177683-7713-4261-8eef-79948823689c-ds Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1438 — Direktlink 10.05.2011, 13:28 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Stephan postete Zitat: Schwertransport-Online postete http://www.flensburg-online.de/blog/2011-05/kranwagen-zwischen-hamm-uentrop-und-beckum-in-flammen.html es war ein LG1550.... Firmenname möchte ich hier nicht veröffentlichen. Junge, Junge, der ist diesmal aber so richtig schwarz geworden...: http://www.die-glocke.de/lokalnachrichten/kreiswarendorf/beckum/Kranwagen-brennt-Eine-Million-Schaden-86177683-7713-4261-8eef-79948823689c-ds Gruß vom Rhein Stephan Ich sag nur.... schade um den weißen... wohl eines der ältesten Geräte dieser Baureihe in Deutschland.... oder war es sogar DER ÄLTESTE ? -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 10.05.2011 um 13:29 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1439 — Direktlink 10.05.2011, 15:26 Uhr jochen75 Moin Baujahr 1995 27.Kran der Serie, 2Vorbesitzer -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1440 — Direktlink 10.05.2011, 17:21 Uhr Victor Schade! Im Buch steht noch dass alle Geräte im Einsatz sind, aber dieser LG 1550 wird dann wohl das erste entgültige Opfer sein. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1441 — Direktlink 10.05.2011, 17:29 Uhr Victor Und gerade dieses Gerät will YCC irgendwann noch als Modell ausbringen. https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=17190&pagenum=13#272246 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1442 — Direktlink 10.05.2011, 18:14 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Victor postete Schade! Im Buch steht noch dass alle Geräte im Einsatz sind, aber dieser LG 1550 wird dann wohl das erste entgültige Opfer sein. Das denke ich nicht, der wird irgendwo wieder auftauchen, repariert und im neuen Lack... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1443 — Direktlink 10.05.2011, 18:26 Uhr Victor Zitat: Burkhardt postete Das denke ich nicht, der wird irgendwo wieder auftauchen, repariert und im neuen Lack... Auch jetzt noch? Eine Maschine aus 1995? -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1444 — Direktlink 11.05.2011, 08:26 Uhr pinguin Gestern in Frankfurt... hätte auch unter "Kran abstützrn Extrem" gepasst ;-) http://www.feuerwehr-frankfurt.de/presse/einsakt/110511_070/e1105070.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1445 — Direktlink 11.05.2011, 08:30 Uhr Stephan Moderator Zitat: Victor postete Zitat: Burkhardt postete Das denke ich nicht, der wird irgendwo wieder auftauchen, repariert und im neuen Lack... Auch jetzt noch? Eine Maschine aus 1995? Ja! Klar! Das ist ja nich der erste abgebrannte 1550er, und auch nicht der erste verbogene, der wieder aufbereitet worden ist. Nach wie vor besteht ja Nachfrage nach dem 1550er, und ein komplett durchsaniertes Gerät dürfte auch noch einen guten Preis erzielen. Interessant dürfte bei der Schadensbewertung der Zustand des Oberwagens sein, denke ich mal. Aber selbst der wird technisch betrachtet sicher nicht unrettbar verloren sein. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 11.05.2011 um 08:30 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1446 — Direktlink 11.05.2011, 09:05 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: pinguin postete Gestern in Frankfurt... hätte auch unter "Kran abstützrn Extrem" gepasst ;-) http://www.feuerwehr-frankfurt.de/presse/einsakt/110511_070/e1105070.htm Da frage ich mich aber, wie das passiert ist. Für mich aus Laiensicht sehen die Kantholzstapel eigentlich solide aus und anscheinend waren sogar Antirutschmatten zwischen Holz und Stahlteller... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1447 — Direktlink 11.05.2011, 09:06 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Stephan postete Interessant dürfte bei der Schadensbewertung der Zustand des Oberwagens sein, denke ich mal. Sehe ich ähnlich. Ich werf' da mal das Stichwort "ausgeglüht" in die Runde. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1448 — Direktlink 11.05.2011, 09:18 Uhr Stephan Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: pinguin postete Gestern in Frankfurt... hätte auch unter "Kran abstützrn Extrem" gepasst ;-) http://www.feuerwehr-frankfurt.de/presse/einsakt/110511_070/e1105070.htm Da frage ich mich aber, wie das passiert ist. Für mich aus Laiensicht sehen die Kantholzstapel eigentlich solide aus und anscheinend waren sogar Antirutschmatten zwischen Holz und Stahlteller... Tschüs, Sebastian Die Holzstapel sind unterschiedlich hoch geschichtet, da steht der Kran also schon mal auf einer schiefen Ebene. Jetzt noch ein bisschen hin und her schwenken mit dem Kran, und dabei durch Gegenschwenken die Bewegung abrupt abbremsen, dann hat man schnell die nötige Torsion in die Stützbasis eingeleitet, um den Kran von seiner hölzernen Unterlage zu schubsen. Klappt besonders gut bei höheren Holzstapeln. Ob das nun hier genau so der Fall gewesen ist, weiß ich natürlich nicht. Aber es wäre eine Möglichkeit... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1449 — Direktlink 11.05.2011, 10:44 Uhr Sebastian L. Zitat: Stephan postete Die Holzstapel sind unterschiedlich hoch geschichtet, ... Könnten das evtl durch ein Gefälle am Standplatz begründet sein? MfG Sebastian Dieser Post wurde am 11.05.2011 um 11:22 Uhr von Sebastian L. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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