Hansebubeforum » Baustellen » Sechsspuriger Ausbau der A1 am Kölner-Ring (West) » Threadansicht

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075 — Direktlink 07.10.2011, 10:32 Uhr Cat 980H Das stimmt was Simon sagt. Ich kenne aber nur Engl die mit dem Autokran und einem Rammbären Träger und Spundwände aus dem Boden ziehen. Dieser Post wurde am 07.10.2011 um 10:32 Uhr von Cat 980H editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 07.10.2011, 11:54 Uhr MichaelD Das kommt ganz auf die Ausschreibung an. IdR werden sie allerdings schon gezogen (Seilbagger/Autokran mit freireitendem Hydraulikvib.bär. Die Reibung lässt sich weitestgehend durch die Vibration übergehen, heutzutage kann ich sogar gerichtet vibrieren (also die Vib.Kräfte auf "ziehend" einstellen, sodass der Autokran weniger gefordert ist. In manchen Ausschreibungen sind die Träger aber auch ein paar Meter unter GOK abzubrennen/Holzbohlen zu entfernen. Ankerlitzen/Spannlitzen werden natürlich beim ziehen vorher abgetrennt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 10.10.2011, 13:29 Uhr Wilfried E. Hallo, beim Glasdach geht es weiter Fortschritte beim Verfüllen die ersten horizontalen Anker wurden abgebrannt hier scheinen auch die oberen Trägerteile abgebrannt und der Verbau entfernt worden zu sein. Die Böschung ist leicht nachgerutscht. in ca. 1 km Entfernung hat man mittlerweile noch 2 Portalkrane aufgebaut. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 10.10.2011 um 13:31 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 10.10.2011, 18:42 Uhr Davidian Hallo Wilfried, erstmal Danke für den ausführlichen Bericht! Weißt du zufällig warum das komplette Bauwerk mit einem Glasdach ausgestattet wird? Klar, für die Autofahrer ist es sicherlich von Vorteil bei Tageslicht fahren zu können. Aber man hätte wie in Hamburg an der A7 ja auch das "neu gewonnene" Land auf dem Deckel als Park etc nutzen können. Von oben sieht das ganze ja später aus wie ein überdimensionales Gewächshaus. http://www.hamburg.de/a7-deckel -- Grüße aus Hannover David Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 10.10.2011, 19:39 Uhr Wilfried E. Hallo Davidian, es gab mehrere Gründe den Tunnel als Gewächshaus auszuführen. Unter dem beigefügten Link, kannst Du einiges nachlesen. http://www.strassen.nrw.de/projekte/k-ring/leh-loevenich/index.html http://www.strassen.nrw.de/projekte/k-ring/leh-loevenich/details.html -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 11.10.2011, 09:19 Uhr Stephan Moderator Im Kölner Stadteil Ehrenfeld hat man vor einigen Jahren schon die Tunnellösung mit dem Park oben drauf umgesetzt. Das war am Ausbauende der A 57 mitten in der Stadt. Hier an der A 1 gibt es ja genügend Park in Form von großen Villengärten drum herum ... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 11.10.2011, 11:24 Uhr Sebastian L. Zitat: Stephan postete ... Hier an der A 1 gibt es ja genügend Park in Form von großen Villengärten drum herum ... Es ist wirklich interessant, was man in Köln schon als "Villa" ansieht... ;-) Viele Grüße, Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 11.10.2011, 18:08 Uhr Stephan Moderator Höhrt sich jetzt fast so an, als wärst Du schon mal da gewesen ... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 12.10.2011, 08:48 Uhr Sebastian L. Ja, doch, das ein oder andere mal hatte ich schon die Gelegenheit, die Bebauung dort links und rechts der Autobahn zu betrachten... Viele Grüße, Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 14.10.2011, 13:43 Uhr Wilfried E. Hallo, letzte Nacht ist auf dem ersten Teilstück (nördlich der Brücke Jahnstr., Kran Nr. 1) das letzte Lüftungsteil eingehangen/aufgelegt worden mit dem Glasdach ist man bis zur Mitte vorgerückt die Lüftungsreihe die Krantraversen die Auflagen für Lüftung und Glas sind in Richtung Süden schon in der Montage -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 14.10.2011 um 13:44 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 14.10.2011, 13:50 Uhr Wilfried E. das Verfüllen geht weiter an der Überführung Diepenbeekallee stehen die Portalkrane Nr. 2 + 3 das Betriebsgebäude für den Tunnel am westlichen Anschluß Köln-Lövenich Blick nach Süden (Kran Nr. 3) Blick nach Norden (vorne Fuß von Kran Nr. 2, gaaanz hinten Kran Nr. 1) -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 20.10.2011, 13:15 Uhr Wilfried E. Hallo, so sieht es im Tunnel aus das Betriebsgebäude aus Fahrersicht das erste Teilstück ist soweit fertig. Die Abdeckrahmen und Dichtungen fehlen noch laut den noch herumstehenden Straßensperrschildern wurde gestern der Portalkran Nr. 1 über die Strassenbrücke auf das andere Teilstück gehoben -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 20.10.2011, 13:18 Uhr Wilfried E. das Verfüllen geht weiter -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 20.10.2011, 17:01 Uhr frank_der_zahnarzt Danke für das umfangreiche Update. Die Zwischenräume zwischen den Glaselementen: werden blickdicht mit Metall-Panels abgedeckt oder mit transparenten Elementen? -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 20.10.2011, 19:56 Uhr Wilfried E. Hallo Frank, wenn die Compueranimation stimmt, werden es transparente Elemente. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 31.10.2011, 13:56 Uhr Wilfried E. Kleines Update von heute Morgen heute wurde nicht weiter verfüllt. Es ist Brückentag !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 14.11.2011, 19:20 Uhr Wilfried E. Hallo, ein Update von Heute. Der Abschnitt 2 ist auch schon fast bis zur Aachener Str. fertig die Verfüllung ist zum größten Teil abgeschlossen Am Abschnitt 3 werden die ersten Teile fürs Glasdach hochgehoben ..... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 14.11.2011, 19:26 Uhr Wilfried E. Noch mal Abschnitt 2 aus der anderen Richtung neben Abschnitt 3 + 4 wurde auch schon verfüllt die neuen Schilder- und Signalbrücken hat Floßdorf Gestern auf die Sockel gehoben (Sorry, da hatte ich keine Kamera mit, daher vom Hub keine Bilder) Abschnitt 4 + 3 hintereinander -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 05.12.2011, 12:58 Uhr Wilfried E. Hallo, ein Update von heute morgen. Im Abschnitt 1 und 2 wurden schon die Zwischenstreben montiert (Glas fehlt noch) Im Abschnitt 3 wurde auch schon mit der Montage der Glas- und Lüftungsteile begonnen. Sogar schon ein Teil der tragenden Teile für die Endverkleidung wurde montiert. ........ -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 05.12.2011 um 12:58 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 05.12.2011, 13:01 Uhr Wilfried E. weiter gehts Im Abschnitt 4 werden schon die tragenden Unterelemente montiert -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 07.12.2011, 09:37 Uhr joeben Hallo Wilfried, vielen Dank für die Bilder! Ich bin froh, wenn die vorrankommen, damit ich bald wieder von der A4 auf die A1 abbiegen kann.... Tschö Jörg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 07.12.2011, 12:56 Uhr Wilfried E. Hallo Jörg, das glaube ich Dir schon. Durch die Sperrung der Auffahrt in Richtung Dortmund muss man zur Zeit ja einen schönen Umweg in Kauf nehmen, zumal diese Umleitung ja auch direkt in die Baustelle der A3 Erweiterung führt. Wenn im Frühjahr 2012 die andere Röhre fällig ist, könnte dafür vielleicht die Abfahrt Köln-Lövenich ztw. gesperrt werden. Mal abwarten. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 21.03.2012, 21:08 Uhr Wilfried E. Hallo, nach meinem Winterschlaf, bringe ich mal ein Update von Heute. Der Westtunnel ist fast fertig (Schallschutzverkleidung, Beleuchtung, Schilderbrücken, fertiges Glasdach). In ca. 3 Wochen muss er auch am Ende fertig sein, da soll dann der Verkehr hier durch fließen. Im Osttunnel beginnen dann die Glasdach und Innenausbauarbeiten. Von oben sieht man, das am Ende des Westtunnels noch mal Gas gegeben werden muss. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 21.03.2012, 21:10 Uhr Wilfried E. die Glaslücken müssen noch bis Mitte April geschlossen werden. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 21.03.2012 um 21:11 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 22.03.2012, 14:23 Uhr Wilfried E. Hallo, eine Hiobsbotschaft für alle LKw-Fahrer. Am 15. April wird nicht nur zwischen den Tunnels der Verkehr gewechselt, sondern ab dann bis kurz vor Weihnachten gilt ein LKw-Verbot auf der A1 zwischen Köln-West und Köln-Bocklemünd. Details dazu im Zeitungsartikel von Heute: http://www.ksta.de/html/artikel/1332251588335.shtml -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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