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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » ALE Gottwald AK 912 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] -4-
075 — Direktlink
17.03.2011, 16:22 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Philo0311 postete

Kann es sein das der UW hier in Deutschland zur Reperatur war/ist?

Kann ich mir nicht vorstellen. ALE hat seinerzeit den Auftrag für die Reparatur/Modifikation/Upgrade an Claxton Int./UK vergeben.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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076 — Direktlink
17.03.2011, 18:40 Uhr
Jack.

Avatar von Jack.

Vielleicht ist der Unfall wurde von der LTS Lewis Arbeitnehmer verursacht. Der Trailer kann nicht richtig vorbereitet haben?
--
Grüße aus Großbritannien

Jack

Heavy Cranes
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077 — Direktlink
17.03.2011, 19:42 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Mir fiel vorhin schon beim wiederholten hinsehn auf..

das da nicht das "originale" Gespann drunter steckte,
kann schon gut sein das hier ein wenig Wissen und Routine
im Umgang mit dem Oldie fehlten..

Andreas
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078 — Direktlink
13.06.2011, 22:11 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Es gibt Neuigkeiten von der Insel.

Der Kran wurde inzwischen reparieret (OW und Kabine hatten etwas abbekommen).

Zur Zeit wird mal wieder getestet (voraussichtlich bis Ende diesen Monats). Danach gehts wieder an die Arbeit.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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079 — Direktlink
13.06.2011, 22:21 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

einen Gottwald gibt man eben nicht so schnell auf...

Kurz, es sind schönen Nachrichten. Danke Ralf.
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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080 — Direktlink
14.06.2011, 18:05 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
Ralf Neumann postete
Der Kran wurde inzwischen repariert ...
Danach gehts wieder an die Arbeit.

Na Gott(wald) sei Dank.
So bleibt er uns also doch erhalten.
Und hoffentlich gibt es dann auch wieder Bilder.
Die auf der Insel sollen aufpassen, was sie mit unseren Lieblingen anstellen.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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081 — Direktlink
15.06.2011, 10:50 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.


Zitat:
percheron postete

Zitat:
Ralf Neumann postete
Der Kran wurde inzwischen repariert ...
Danach gehts wieder an die Arbeit.

Na Gott(wald) sei Dank.
So bleibt er uns also doch erhalten.
Und hoffentlich gibt es dann auch wieder Bilder.
Die auf der Insel sollen aufpassen, was sie mit unseren Lieblingen anstellen.

Lieber einen Gottwald abfackeln, umschmeißen und liebevoll immer wieder neu aufbauen anstatt ihn nach Down-Under zu verscherbeln... oder? ;-)

Freut mich sehr dass das gute Stück weiterleben darf!
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!
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082 — Direktlink
03.09.2012, 10:34 Uhr
Michael MZ (†)



Guten Morgen "Gemeinde" ;-) !!

der "Rest" vom TR, auch wenn wir das schonmal hatten:

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/170412_10151099769260086_1448376096_o.jpg

.... :-(
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083 — Direktlink
02.11.2012, 20:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ein paar Bilder von heute aus Nordengland:





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084 — Direktlink
09.08.2014, 22:30 Uhr
jelco

Avatar von jelco

Esso Antwerp (B) to lift a storage tank of 105 tons.












Dieser Post wurde am 09.08.2014 um 22:30 Uhr von jelco editiert.
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085 — Direktlink
09.08.2014, 22:55 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Jelco,

tolle Aufnahmen. Danke!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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086 — Direktlink
10.08.2014, 06:27 Uhr
BUZ



der Kleine....hat doch erst Geburtstag gefeiert.
Ausgeliefert am 02.04.1984 an Bodo Toense als AK 850-104

Bin gespannt, wann der nach Indien geht


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de
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087 — Direktlink
10.08.2014, 06:43 Uhr
BUZ



btw:


Zitat:
Ralf Neumann postete


Bei der Verladung des Krans (Topf mit OW-Vorderteil) ist dieses Teil ....

nach DIN 0815 bzw. EN 4711 nennt sich das "Kranmittelteil mit Rollendrehverbindung". Der Topf steht zuhause bei der Mutti auf dem Herd....

Guten Morgen Gemeinde
BUZ
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088 — Direktlink
10.08.2014, 12:28 Uhr
Woody

Avatar von Woody

tolle Aufnahmen vom Gottwald, danke Jelco!
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089 — Direktlink
10.08.2014, 12:49 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
BUZ postete
Bin gespannt, wann der nach Indien geht

Dann fang schon mal an zu sparen, damit Du Dir den Kleinen rechtzeitig in den Vorgarten stellen kannst.


Tschüs,

Sebastian
--
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090 — Direktlink
10.08.2014, 12:57 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

Oha! Den Kran scheint es also wieder gut zu gehen... sehe ich das richtig, dass man nun bei Ale offenbar eine Anbolzvorrichtung für die THP Achslinien gebaut hat? So kann der Sockel wenigstens nicht mehr vom Tiefbett rutschen und man spart sich die Verladearbeit...
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
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091 — Direktlink
11.08.2014, 17:47 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen

Dank dieser Bilder aus Antwerpen, möchte ich jetzt mal versuchen für meine 1:87-er AK auch das Anklenkstück vom Hauptmast Vorbildgerecht dar zu stellen.
Wer hat für mich die richtige Zeichnungen/MaBen/Details?
Danke vorab!
--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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092 — Direktlink
11.08.2014, 20:12 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
jelco postete
Esso Antwerp (B) to lift a storage tank of 105 tons.

Danke für die sehr schönen Bilder.
Erfreulich das "alte Eisen" bei der Arbeit zu sehen.
Und Indien wollen wir doch mal nicht hoffen!
--
Gruß Achim

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