Sechsspuriger Ausbau der A3 im Spessart (BAB3)

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20.05.2024, 01:36 Uhr
Hannes-Hu

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Viele Grüße

Hannes

Schaut auch auf meiner Homepage vorbei! abbruch-hannes.jimdosite.com/
Das Copyright aller hier von mir gezeigten Bilder liegt bei mir!
Dieser Post wurde am 20.05.2024 um 01:36 Uhr von Hannes-Hu editiert.

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2151 — Direktlink
03.06.2024, 22:12 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin

Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Am westlichen Ende der Ausbaustrecke steht demnächst wohl eine Verkehrsumlegung an. Ich hatte ja schon davon berichtet, dass von der Mainbrücke Dettelbach aus nach Osten die zukünftige Richtungsfahrbahn Nürnberg bis kurz vor die Brücke der Verbindungsstraße zwischen Mainsondheim und der St2271 fertiggestellt wurde. Aktuell legt man gerade unmittelbar vor besagter Brücke eine behelfsmäßige Überleitung von der neuen auf die alte Richtungsfahrbahn an. Für die Gegenrichtung sind auch bereits Ansätze einer Überleitung zu kennen. Ich vermute, dass man in Kürze den Verkehr auf die neue Fahrbahn umlegt, um in diesem Bereich die Richtungsfahrbahn Frankfurt bauen zu können.

Am gestrigen Sonntag lief der Verkehr in Richtung Nürnberg wie schon vermutet in diesem Bereich über die neue Fahrbahn und die neu angelegte Überleitung. Die Gegenrichtung lief noch auf der alten Trasse, der zweite Teil der Überleitung war aber schon in Arbeit.

Tschüs,

Sebastian
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Dieser Post wurde am 03.06.2024 um 22:13 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.

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2152 — Direktlink
Heute, 22:35 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin

Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Am gestrigen Sonntag lief der Verkehr in Richtung Nürnberg wie schon vermutet in diesem Bereich über die neue Fahrbahn und die neu angelegte Überleitung. Die Gegenrichtung lief noch auf der alten Trasse, der zweite Teil der Überleitung war aber schon in Arbeit.

...und hier noch ein Bildbeweis dazu. Die folgenden Bilder sind ca. zwei Wochen alt.

Wie man sieht, war da die Überleitung für die Richtungsfahrbahn Frankfurt auch schon in Arbeit.
Zwischen der Brücke und der Unterführung B22 waren noch ein paar hundert Meter Frostschutz eingebaut:

Die erste Hälfte der Unterführung B22 war erwartungsgemäß auch schon abgebrochen, für den Neubau hatte man sogar schon mit den Fundamenten angefangen. (Wer genau hinschaut, kann auf dem Foto Armierungseisen erkennen.)

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2153 — Direktlink
Heute, 22:36 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin

Und noch zwei Bilder von der Eisenbahnunterführung zwischen Feuerbach und Kleinlangheim:

Tschüs,

Sebastian
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