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000 — Direktlink 30.11.2009, 18:08 Uhr ThBohg Hallo, miteinander, am Samstag habe ich auf einem Parkplatz hinter Würzburg ein sehr interessantes Fahrzeug gesehen: Es handelte sich um einen MAN 10t mil gl mit einem halben Fahrerhaus, Unterbau in schwarz, Kabine in gelb; einer Absetzmulde niedrig und einen recht ordentlichen Palfinger-Kran hinter der Fahrerkabine. Es handelte sich um eine Rohrverlegungsfirma (oder ähnliches), aus dem Raum Fulda / Marburg. Leider habe ich kein Foto machen können. Weiß jemand darüber Bescheid? Viele Grüße aus FFM Thomas Dieser Post wurde am 11.12.2011 um 19:32 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 30.11.2009, 18:30 Uhr Markus K HI Thomas Guckst du hier : https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8532&highlight=rohrverleger Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 30.11.2009, 18:46 Uhr ThBohg Hallo, Markus, danke für die Info! Das Fahrzeug auf der Seite http://www.schwerlastseite.de/specials1.html müsste es sein (LDK und Schneider). Das ist schon ein sehr schräger BW-Umbau... Schwerter zu Pflugscheren eben! Grüße aus FFM Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 01.12.2009, 07:06 Uhr Stephan Moderator Und es geht noch schärfer...: http://www.rompf-rohrtransporte.de/ -> Bildgalerie -> "Leo 1-Wanne" Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 02.12.2009, 14:55 Uhr Phil Die Kiste seh ich relativ oft, steht zusammen mit anderen durchaus interessanten Geräten in einem Nachbarort. Ich mach' bei Gelegenheit mal Bilder. -- Gruß Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 03.12.2009, 19:27 Uhr Tatra 141 Hallo, dieses Spezialfahrzeug mit Tieflader war am 21.11. in DD auf der Prager-Str. unterwegs ... ... mit Verkaufständen für den Striezelmarkt. Wolfram -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 03.12.2009 um 19:31 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 04.12.2009, 07:17 Uhr MAN V 10 POWER das ist ein ehemaliges post fahrzeug , ich glaube paket post , die post fahrer sagten maggiwürfel zu den kisten sind etliche damals mitte bis ende 90er eingesetzt worden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 04.12.2009, 11:25 Uhr Tatra 141 Zitat: MAN V 10 POWER postete das ist ein ehemaliges post fahrzeug , ich glaube paket post , die post fahrer sagten maggiwürfel zu den kisten sind etliche damals mitte bis ende 90er eingesetzt worden ... ja klar DD-DP....; Maggiwürfel ist mir neu. Ich fand das Bild auf dem "Würfel" und den Tieflader dazu Klasse. Schade war nur, daß ich die rechte Seite nicht erwischt habe, war zu spät. Es ist mal etwas Anderes als immer Windmühlen. Wolfram -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 03.10.2011, 23:24 Uhr thomsen Hallo, da ich für einige Fahrzeuge nicht extra einen neuen Thread aufmachen wollte und auch sonst nichts passendes gefunden habe, passt das hier am ehesten rein, denke ich. Sonderfahrzeuge bzw. spezielle Kombinationen abseits des normalen. Alle Bilder sind von öffentlichen Straßenbrücken gemacht worden. Terberg- Zugmaschine als das Mädchen für alles in einem Hüttenwerk, hier in einer oft verwendeten Variante mit Plateau- Anhänger beim Transport von Brammen. Dürften hier etwa 80 bis 100 to Ladungsgewicht sein. Im Vordergrund wieder eine Terberg- Zugmaschine in Verbindung mit einer normalen Dreiachs- Kippmulde, im Hintergrund ein Großraum- Siloauflieger für den Transport von gemahlener Feinkohle. Diese wird neben dem Koks im Hochofen eingesetzt und dort eingeblasen. Diese exotische Kombination hatte ich schon mal im Technikteil gepostet, passt aber hier thematisch auch dazu. Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Dieser Post wurde am 03.10.2011 um 23:25 Uhr von thomsen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 08.10.2011, 20:45 Uhr MAN 41680 @ Thomsen: Tolle Bilder!! Vielen Dank, dass solche Fzg. hier auch gezeigt wird! Speziell das 1. Bild mit dem Anhänger finde ich klasse! Wenn Du (oder andere) noch mehr Bilder von diesen stahlwerksinternen Zugmaschinen und Transporten habt, ich würde mich darüber sehr freuen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 11.12.2011, 20:10 Uhr Hendrik Moderator Bei uns in der Ecke wird mittels einiger Vibrationsfahrzeuge derzeit großflächig nach Öl und Gas gesucht. Es werden in einem bestimmten Areal derzeit 20.000 (!) Vibrationsmessungen durchgeführt, an fest vorher definierten Punkten. Ca. alle 30 m hält das Fahrzeug an, stützt sich auf seine Vibrationsplatte ab, und sendet für eine kurze Zeit (z.T. nur ein paar Sekunden) Vibrations-/Schallwellen in den Untergrund. Diese werden je nach Beschaffenheit des Untergrundes unterschiedlich reflektiert und durch sogenannte Erdmikrofone wieder aufgefangen. Daraus lassen sich dann 3-dimensionale Seismik-Schichtbilder des Untergrundes erstellen. http://www.echo-online.de/region/bergstrasse/kreis/Heidelberger-Firma-sucht-im-Ried-nach-Oel;art1145,1973175 Hier mal zwei dieser Fahrzeuge. Der Hersteller dieser Fahrzeuge ist die amerikanische Firma IVI ( http://www.indvehicles.com/hemi50birdwag.pdf ) Hier sind mal 2 dieser Erdmikrophone, die vorher an fest definierten Meßpunkten in die Erde gesteckt wurden, und an denen diese Fahrzeuge nun entlang fahren. Dieser Post wurde am 11.12.2011 um 20:22 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 23.12.2011, 07:58 Uhr Menzitowoc Hallo, sicherlich auch ein Spezialfahrzeug ist dieser besondere Selbstfahrer, der zum Schwertransport im Hochgebirge eingesetzt wird. http://www.moresky.ch/bilder/parsenn/par_42.jpg Für weitere Bilder bitte hier ins Alpinforum gehen und rauf- und runterscrollen. Weiß jemand mehr über dieses Gerät? Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 23.12.2011, 10:55 Uhr Ditzj ja, er gehört die Firma Von Rotz Seilbahnen http://www.vonrotz-seilbahnen.ch/ge/p_werkstattspezialbau.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 06.02.2012, 21:02 Uhr Tomba Hallo zusammen, ich konnte heute das bereits oben erwähnte Spezialfahrzeug Namens Castor & Pollux der Firma von Rotz Seilbahnen AG ablichten. Die geladene Seiltrommel mit einem Seil für die neue Cabrio-Seilbahn aufs Stanserhorn hat ein Gewicht von 71 Tonnen! -- Gruss aus der Zentralschweiz Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 06.02.2012, 21:02 Uhr Tomba -- Gruss aus der Zentralschweiz Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 16.02.2012, 19:49 Uhr jochen75 Ich glaube, der passt hier am Besten Gestern bei uns zur Baugrundsondierung Thiel de Waal aus Hamburg Sehr interessante Technik ,war bis 27m runter. -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 06.08.2012, 20:33 Uhr thomsen Diese kuriose Kombination steht am Rand einer Start-/ Zielgrube und versorgt ein in eben dieser Grube stehendes Bohrgerät mit Nachschub an Rohren. Eine passende Bezeichnug für dieses Gefährt ist gar nicht so einfach : „Raupenmobile Kranlafette“ trifft es nicht so ganz. Augenscheinlich eine Bastellösung, wobei das nicht abwertend klingen soll. Das Raupendolly scheint fest montiert, die ganze Konstruktion eignet sich offenbar auch für schweres Geläuf. Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 07.10.2012, 00:19 Uhr schmitti Hallo, ein paar Bilder von den Vibrofahrzeugen auf der Suche nach Öl und Gasvorkommen im Auftrag der Fa. Rheinpetroleum an der Bergstraße schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 24.03.2013, 08:59 Uhr Wolfman moin zusammen, die beiden standen gestern an der Marktkirche: -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 24.03.2013 um 08:59 Uhr von Wolfman editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 29.03.2013, 11:53 Uhr Konsti K. Hallo, zwecks Nachbau als 1:50 Modell bin ich auf der Suche nach Bildern eines Terberg FL 2000 mit halbiertem Fahrerhaus, auf welchem ein Untendreher Faltkran montiert ist. Dieses Fahrzeug wird oder wurde von Everts Staalconstructies in den Niederlanden betrieben. Das Internet war leider mit Bildern dieses Fahrzeuges nicht besonders ergiebig. Darum würde ich mich sehr freuen, wenn mir jemand mit ein paar Vorbildfotos aushelfen könnte. Um dieses Fahrzeug handelt es sich: http://www3.picturepush.com/photo/a/7586796/480/bb/terberg-fl-2000-wdg-bdbd33-evers-%282%29.jpg?v0 Gruß und frohe Ostern Konsti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 29.05.2016, 18:41 Uhr Hendrik Moderator Hier wieder der Castor & Pollux aus post Nummer 013! Hätte auch in den Wipfli-Thread gepasst, aber es soll ja um das Spezialfahrzeug gehen: Dieser Post wurde am 29.05.2016 um 18:42 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 29.05.2016, 19:33 Uhr Tomba Hallo Hendrik Danke für die Bilder, dann erübrigt sich das für mich Warst du selber in Flüelen? -- Gruss aus der Zentralschweiz Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 29.05.2016, 19:48 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Tomba postete Warst du selber in Flüelen? Ja, heute...aber leider standen die meisten Wipfli's schön in der Halle! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 29.05.2016, 20:11 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: jochen75 postete Ich glaube, der passt hier am Besten Gestern bei uns zur Baugrundsondierung Thiel de Waal aus Hamburg Sehr interessante Technik ,war bis 27m runter. Grins, drückt der mit den Platten die Maulwurfhügel platt??? ;o) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 25.03.2017, 23:58 Uhr Menzitowoc Hallo, auf der Steinexpo 2014 im Basaltsteinbruch der MHI in Homberg-Nieder Ofleiden im Vulkangebiet Vogelsberg wurde ungewöhnlicherweise von Terberg Spezialfahrzeuge eine Terminalzugmaschine ausgestellt. Diese war laut Beschriftung an die Horn & Co Group verkauft. Ich habe zwar keine Typenbezeichnung auf die Schnelle gefunden, aber es müßte sich bei dieser Maschine eigentlich um den großen 4 x 4 RoRo Schwerlast Tractor RT403 mit 190t (!) zul. GG handeln (Datenblatt mit Maßskizze). Wie man am Bild von hinten sieht, ist im Fahrerhaus ein vollständig drehbarer Fahrerplatz installiert. Im Posting Nr. 008 vom 3.10.2011 scheint es sich um eine ähnliche Terberg-Terminalzugmaschine zu handeln. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Bildern von Hafen- und Umschlaggeräten in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 26.03.2017 um 00:05 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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