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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Mercedes-Benz SK-Baureihe allgemein » Threadansicht

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01.11.2013, 18:27 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Hi,

danke für Eure Antworten - das hilft mir weiter.

Der Hintergrund meiner Frage bezieht sich auf den Putzmeister M62-5 Großmast. Bisher nahm ich an, dass dieser, genau wie die 1. Maschine für RÖCK Baujahr 1986 ist, wegen der NG-Kabine.

Inzwischen vermute ich aber, dass der 2. M62-5, der nach der Bauma ´89 zu D+S Betonpumpendienst ging, erst 1988 gebaut wurde.
Ich hatte nur Zweifel an meiner Vermutung, weil ich annahm, dass man 1988 sicherlich keine NG Kabine mehr aufgebaut hätte.

Da aber wohl erst ab Sommer 1988 mit dem Bau der SK-Hütten begonnen wurde, kann es doch gut möglich sein, dass das Chassis für den 2. M62-5 Großmast schon zu einem Zeitpunkt fertig war, als noch NG-Hütten gebaut wurden.

Ein Indiz dafür ist auch, dass alle Betonpumpen, die bei Putzmeister auf der Bauma ´89 gezeigt wurden, noch NG-Kabinen hatten.
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101 — Direktlink
01.11.2013, 19:17 Uhr
BUZ



Die Baufahrzeuge wurden erst nach den Fernverkehrsmodellen auf SK umgestellt!

Wir hatten bei Riga Mainz auf der Bauma 1989 einen NG 2635 AK mit Palfinger PK 28.000 stehen, am Palfinger-Stand.
Zeitgleich bekam die Firma Andreas Peper aus Stockstadt am Main einen SK 2635 AS mit Palfinger PK 28.000, allerdings stand der nicht auf der Bauma.

Beide Fahrzeuge wurden gleichzeitig bei der Fa. Baitz aufgebaut.

Die Allrad-Sattelzugmaschine war schon als SK lieferbar, das Allrad-Kipperfahrgestell noch nicht!

Bei den Putzmeister M 62 ist das Baujahr vom Röck 1986, der D&S ist von 1988


Gruß
BUZ
--
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01.11.2013, 19:46 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
BUZ postete
Zeitgleich bekam die Firma Andreas Peper aus Stockstadt am Main einen SK 2635 AS mit Palfinger PK 28.000

*aufschreck*
Sagt mir gar nichts. Hast Du davon rein zufällig Bilder?


Tschüs,

Sebastian
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01.11.2013, 19:47 Uhr
BUZ



du kennst ja nicht mal Deinen Nachbarn
Hatte Dich schon mal wegen der Firma angefragt....


Gruß
BUZ
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01.11.2013, 19:52 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
BUZ postete
du kennst ja nicht mal Deinen Nachbarn

Deswegen frage ich ja.


Zitat:
BUZ postete
Hatte Dich schon mal wegen der Firma angefragt....

Huch!? Mein Gedächtnis lässt auch nach...


Tschüs,

Sebastian
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01.11.2013, 19:56 Uhr
BUZ



schau mal in Deinem e-mails....so ca. 03 oder 04/2013
--
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01.11.2013, 20:31 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Danke BUZ, dann weiß ich da Bescheid.
D+S wird bei PM auch als Erstbesitzer geführt (Ausgeliefert am 25.04.1989).
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23.11.2013, 12:55 Uhr
unimogthorsten



https://up.picr.de/6934387irs.jpg

ist das eine ex. Bundespost Zugmaschine?
--
Gruß
Thorsten
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23.11.2013, 14:30 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Thorsten
Auf jedenfall keine SK sondern eine NG80.

Mfg Markus K
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23.11.2013, 14:43 Uhr
unimogthorsten



das seh ich, war auch nicht meine Frage
--
Gruß
Thorsten
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110 — Direktlink
23.11.2013, 14:47 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
unimogthorsten postete
das seh ich, war auch nicht meine Frage

Und warum stellst Du die Frage dann im SK-Thread, wenn es sogar bereits einen NG-Thread gibt?


Tschüs,

Sebastian
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23.11.2013, 14:48 Uhr
unimogthorsten



weil das Foto im SK-Thread drin ist!
--
Gruß
Thorsten
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24.11.2013, 08:16 Uhr
BUZ




Zitat:
unimogthorsten postete
https://up.picr.de/6934387irs.jpg

ist das eine ex. Bundespost Zugmaschine?

Ja.....sieht fast so aus, NG 1625 A 4x4 mit Stahlptitsche

Gruß
BUZ
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24.11.2013, 21:25 Uhr
piet

Avatar von piet







Piet.
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Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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24.11.2013, 23:45 Uhr
BUZ



Piet,

wo hast Du die erwischt?
Gibt es dazu mehr Infos? Vorbesitzer, VIN etc?



Gruß
BUZ
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21.12.2013, 17:43 Uhr
M. Schauer



Hab auch da noch einen !!!

http://heavycherry.com/machineinfo/mercedes_benz/-3538sk_8x8_handgeschakel_bladgeveerd-1994-semi_trailer_truck-standard_tractortrailer_unit.html

Mit besten Grüßen aus Lippstadt, Michael
--
...der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann...!
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21.12.2013, 20:59 Uhr
BUZ



Was der wohl mal ursprünglich war?


Gruß
BUZ
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21.12.2013, 21:34 Uhr
piet

Avatar von piet


Zitat:
BUZ postete
Piet,

wo hast Du die erwischt?
Gibt es dazu mehr Infos? Vorbesitzer, VIN etc?

Gruß
BUZ

Da kan ich dir nur das hier anbieten Bernd.



Piet.
--
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29.12.2013, 16:16 Uhr
SLT Juergen




Zitat:
BUZ postete
Was der wohl mal ursprünglich war?


Gruß
BUZ

Ich würde schlicht und einfach auf einen Ladekran der schwereren Art mit 6-Punkt Abstützung tippen, der hintere Stützkasten wurde "warm" demontiert.
Die Firma betreibt mehrere Ladekranfahrzeuge ,anzuschauen unter
www.fransgaard.dk
--
Reparieren heißt NICHT Teile tauschen!
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29.12.2013, 17:02 Uhr
BUZ



Danke Jürgen,

in der Galerie ist ein SK94 6x6 und ein F2000 Evo 8x8 zu sehen:
http://www.fransgaard.dk/galleri.html#


Gruß
BUZ
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29.12.2013, 17:04 Uhr
BUZ




Zitat:
piet postete

Zitat:
BUZ postete
Piet,

wo hast Du die erwischt?
Gibt es dazu mehr Infos? Vorbesitzer, VIN etc?

Gruß
BUZ

Da kan ich dir nur das hier anbieten Bernd.



Piet.

Danke Piet

http://www.an-bilerne.dk/



Gruß
BUZ
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29.12.2013, 22:20 Uhr
UTB




Zitat:
BUZ postete
Danke Piet

http://www.an-bilerne.dk/

Hallo BUZ,
ich bin jetzt auch "drin", nachdem ich lange Zeit passiv im Forum mitgelesen habe. Deshalb "Hallo erstmal" an Alle und vielen, vielen Dank für jede Menge Stunden interessanter Lektüre und noch mehr schöner Fotos. Irgendwann werde ich auch mal mit den älteren Fotos einsteigen.
Nachdem nun 2 Postings in die Hose gegangen sind: aller guten Dinge sind 3! Die vg. Adresse funktioniert nicht mehr, da die Firma Halskov in die Firma DSV-Transport intergriert wurde. Hier der Link zu DSV, da steht der 3553 in der dritten Startreihe.
http://www.dsvmiljoe.dk/web/10136//vis-nyheder/-/journal_content/56_INSTANCE_GpI5/10136/649533

Gruß
Uwe

Edit: Zitat gekürzt
--
Gruß

Uwe

525er, es kann nur einen geben.....!

Dieser Post wurde am 29.12.2013 um 22:56 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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26.01.2014, 01:19 Uhr
SLT Juergen



Der gehört auch hier rein...oder doch eher zur Schwerlast?



2648S 6x4 ex- Schwarze Autokrane & Transporte
--
Reparieren heißt NICHT Teile tauschen!

Dieser Post wurde am 26.01.2014 um 01:26 Uhr von SLT Juergen editiert.
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26.01.2014, 18:43 Uhr
joerg




Zitat:
SLT Juergen postete
Der gehört auch hier rein...oder doch eher zur Schwerlast?


2648S 6x4 ex- Schwarze Autokrane & Transporte

Hallo Jürgen,
Hallo Jürgen,
hatte der nicht noch ne Vorbereitung für einen Kran oder was eine Wechselaufbau?
Ich hoffe da kommt noch mehr.
Basenach hatte einiges an interessanten Autos.

Gruß Jörg

Dieser Post wurde am 26.01.2014 um 19:07 Uhr von joerg editiert.
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01.02.2014, 13:05 Uhr
SLT Juergen




Zitat:
joerg postete

Zitat:
SLT Juergen postete
Der gehört auch hier rein...oder doch eher zur Schwerlast?


2648S 6x4 ex- Schwarze Autokrane & Transporte

Hallo Jürgen,
Hallo Jürgen,
hatte der nicht noch ne Vorbereitung für einen Kran oder was eine Wechselaufbau?
Ich hoffe da kommt noch mehr.
Basenach hatte einiges an interessanten Autos.

Gruß Jörg

Hallo Joerg,

genau der 48er hatte ursprünglich einen absattelbaren PK 29000 , der aber von Schwarze weiterverwendet wurde .
Wir hatten auf dieser Rahmenerhöhung den Hydrauliktank für die Kipphydraulik montiert, denn das Goldhofer Tiefbett war komplett mechanisch.
Einzig die Stützen waren hydraulisch, allerdings mit Muskelkraft betätigt.
--
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