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23.05.2005, 18:40 Uhr
Actros 4160

Avatar von Actros 4160


Zitat:
Tony postete
es sei denn es ist keine 41.660 ;-)
unter meine versteht man dat:
http://www.cat-tony.de/schaumann_tga41_660.htm

PS: Sorry für Doppelposting.. wolte eigentlich Editieren hat aber bei mir ned so richtig gefunzt

mhhhhhhhhhh, also ich war der festen Überzeigung dass das ein 41.660 ist, vorallem wegen den TURM und dem netten SCHILD an der TÜR


Und wie Michael schon sagt, der ist direkt vom Händler zu Schaumann, wenn er bei Goll gewesen wäre, würde an Stoßstange noch ein roter Streifen sein, so meine Auffassung. Somit hat Schaumann wieder 3 250t Zugmaschinen und 5 andere 4achs TGA.

mfg Alex
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23.05.2005, 19:03 Uhr
MAN 41680



Hallo Alex,

3 250t Zugm und 5 andere TGA's. Das musst Du mir erklären, also ich dachte das Schaumann wiefolgt mit MAN aufgestellt ist:

- 1 510er Maurer 4acher
- 2 530er mit Reg. Kupplung in Orange, sind das etwa 3?
- 1 530er 5Star 4achs
- 1 660er

Meinst Du mit 3 250t Zugmaschinen = den 660er, 5 Achs Scania und welchen noch?

@ TGA601:
Ich werde das auch nicht anschauen können, möchte dazu nichts näheres sagen, nur noch soviel, es wird die deutschen Straßen nicht betreffen...
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23.05.2005, 19:14 Uhr
Actros 4160

Avatar von Actros 4160

@ Lennart

Also die haben mitlerweile 3 41.530 2mit Reg und einen ohne, alle in Orange. Und dann halt noch den 41.510 und den 5 Star Die machen wohl UTM Konkurenz
Und die haben noch einen 164G 580 4achser

mfg Alex
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103 — Direktlink
23.05.2005, 19:23 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

wieso hat Schaumann eigentlich keine aktuellen Actros SLTs??
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



www.airliners.net
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23.05.2005, 19:24 Uhr
MAN 41680



Hallo Alex,

danke für die Info's, alles klar.
Den 530er ohne Reg.Kupplung kannte ich garnicht, werde ich gleich mal bei Markus Wienand nachschauen ob da ein Bild von diesem 530er ist.
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17.08.2005, 22:08 Uhr
piet

Avatar von piet

Hallo Leute:

Vor zwei wochen war ich bei Nosretti, und da habe ich auch nog was entdeckt.





Als zugmaschinen werden eine alte DB 3850, und ein nagelneue MAN 41530 verwendet.
(und fur kleinere sachen eine STEYER und einige KAMAZ usw)

Piet der BROSHUISman.
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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21.08.2005, 19:24 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
Blaumann postete
als weitere Kesselbrücken fallen mir noch ein:

Schmidbauer: 2xHubhebelbrücken..einmal Scheuerle, einmal Greiner, werden meist bei Liebherr Hafenmobilkrantransporten verwendet

Hallo,

Schmidbauer hat mindestens noch 3 weitere Hubhebel-Kesselbrücken (bis 40 t Nutzlast):

Neu-Ulm
Endingen a.K.
Braunschweig

Hersteller der Brücken war Stahlbau Wolff, Rosenheim

Grüße,
René
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

www.schmidbauer-gruppe.de
www.fricke-schmidbauer.com

Dieser Post wurde am 21.08.2005 um 19:28 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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27.09.2005, 22:26 Uhr
Ditzj



Hier Küblers Goldhofer-Brücke, liegt hinten auf ein 4-achs Fahrgestell.




Gruss

Harm Adams
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31.10.2005, 15:31 Uhr
Daniel Sobczynski

Avatar von Daniel Sobczynski

Hy
Ich habe da noch etwas gefunden was schon ein bisschen älter ist aber fein aussieht


Bild:


--
LG Daniel

Dieser Post wurde am 31.10.2005 um 19:55 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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29.03.2007, 22:33 Uhr
Speddy



Nabend zusammen

hab gerade gesehen dass bei stürzer in Eching ne Blaue 140t Hubhebelbrücke zum verkauf steht. hat jemand ne Idee von wem die sein könnte? Siehe hier http://www.stuerzer.de/site/detail.php?cid=8003220&tid=36

mfg

Stefan Seifert
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30.03.2007, 09:01 Uhr
Blaumann

Avatar von Blaumann

Ex-Hegmann
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30.03.2007, 09:44 Uhr
Franken Matthias



Ich möchte noch anfügen das Bautrans Lauterach ebenfalls eine Hubhebel Kesselbrücke besitzt.

mfg Matthias
--
Der Dumme ist immer der Depp....oder
...der Letzte Waggon hängt immer hinten dran!
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04.04.2007, 16:53 Uhr
Thomas M



Heute ist mir in Bad Camberg Paule mit 2 Kesselbrücken vor die Linse gekommen.




--
LG aus dem Taunus

Thomas M

Dieser Post wurde am 04.04.2007 um 16:55 Uhr von Thomas M editiert.
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113 — Direktlink
12.05.2007, 12:00 Uhr
ReneBSschmidbauer



Hallo,

hier ein paar Bilder von gestern:








--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

www.schmidbauer-gruppe.de
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Dieser Post wurde am 12.05.2007 um 12:13 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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114 — Direktlink
12.05.2007, 17:51 Uhr
Filly



Hallo.

Mich würde mal die Tragfähigkeit der Brücke interessieren. Die Trägerteile
der Brücke sehen schon extrem schmal aus oder täuscht das ?

Grüsse Klaus
--
Filly
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12.05.2007, 22:48 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
Filly postete
Hallo.

Mich würde mal die Tragfähigkeit der Brücke interessieren. Die Trägerteile
der Brücke sehen schon extrem schmal aus oder täuscht das ?

Grüsse Klaus

Hallo Klaus,

die Tragfähigkeit liegt bei 40t (bei 8m Länge) , 20t bei 22m.
--
Gruß aus Salzgitter,
René

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Dieser Post wurde am 13.05.2007 um 07:57 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert.
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15.05.2007, 09:35 Uhr
Backflip



Nicht alle Kesselbrücken halten das was man sich davon verspricht........

Das C liegt bei mir ;-)



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15.05.2007, 13:05 Uhr
wesercrack



Die scheint auch schon einiges mitgemacht zu haben!
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16.05.2007, 01:48 Uhr
mirko

Avatar von mirko

gibts von dem riß noch nen besseres bild
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119 — Direktlink
16.05.2007, 09:31 Uhr
Backflip



Ja es gibt noch Bilder.

Auf Grund von Wartungs- und Prüfungsversäumnissen ist für mich dieser Schaden absehbar gewesen.

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16.05.2007, 16:50 Uhr
mirko

Avatar von mirko

naja, ich hätte gerne die bruchflächen gesehen,
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16.05.2007, 17:20 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

...naja,das kann schon mal pasieren.Nicht,s hällt ewig.Da sind auch schon einige andere Kesselbrücken gebrochen.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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122 — Direktlink
16.05.2007, 23:14 Uhr
mirko

Avatar von mirko

naja, ist auch nur neugierde, am liebsten würde ich ja das teil haben und meinem prof mit bringen, da könnte man sich dann die bruchflächen ansehen und sagen da hat der riß angefangen, so ist er gewachsen und da war dann der restquerschnitt zu klein, aber das teil iost warscheinlich schon auf dem schrott und außerdem viel zu schwer.
wir hatten letzten ne abgerissene antriebswelle von trecker und das teil war schon mörder schwer
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04.10.2007, 15:24 Uhr
Hightecker



Hallo,

Kronschnabel hat auch mindestens zwei Kesselbrücken, eine von Scheuerle und eine von Faymonville.

Gruß aus Bremerhaven
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04.10.2007, 20:05 Uhr
ReneBSschmidbauer



Hallo,

hier einige Bilder aus Bremen/Hamburg vom 1./2.Oktober:








--
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René

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