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000 — Direktlink 23.02.2019, 23:07 Uhr Hendrik Moderator Bei meinen Italien-Reisen im letzten Jahr hatte ich mir besonders eine Firma ausgeguckt: VERNAZZA. Die ersten Bilder hier sind vom 16.06.2018 vom Standort Genua, das war ziemlich genau 2 Monate vor dem Zusammenbruch der Morandibrücke. Die VERNAZZA Standorte, die ich gesehen habe, waren leider so ziemlich abgeriegelt, ein Betreten der Gelände war nicht möglich. Also gibt es "Zaungast-Bilder". Bei diesen fetten Abstützungen müsste es sich um irgendetwas einer dicken DEMAG CC handeln, vielleicht weiss einer der Experten was Näheres. Im Hintergrund des ersten Bildes, hinter dem IKEA, die noch intakte Morandibrücke! (Hätte ich gewusst, dass sie 2 Monate später zusammenkracht, hätte ich sie wohl ausführlich fotografiert...) Dieser Post wurde am 23.02.2019 um 23:10 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 23.02.2019, 23:27 Uhr Hendrik Moderator Ein Explorer 5600 (nehme ich an): Dieser Post wurde am 23.02.2019 um 23:28 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 23.02.2019, 23:31 Uhr Adrian Flagmeyer Dir schwarzen Abstützungen gehören zur CC6800 (ex Havator). Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 24.02.2019, 08:52 Uhr percheron Guten Morgen, Hier die Webseite der Firma: http://vernazzautogru.com/de/ @Hendrik: Ja, laut Webseite ist es ein 5600. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 24.02.2019, 10:03 Uhr Chris 75 Danke für die Fotos. Die haben einen tollen Fuhrpark, vorallem der grössere Eumig und die 100Tonner auf Lkw Fahrgestell. Gruss und schönen Sonntag Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 24.02.2019, 13:39 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Adrian Flagmeyer postete Die schwarzen Abstützungen gehören zur CC6800 (ex Havator). Danke! Am 13.10.2018, nach dem Zusammenbruch der Morandi-Brücke, standen auf dem Hof ein AC 250-1 und die WUMAG WT 1000: Wozu diese Teile gehören, weiss ich nicht: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 24.02.2019, 13:51 Uhr Hendrik Moderator Auf einer Baustelle in Genua stand ein AC 160-2 im Zwei-Haken-Betrieb: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 24.02.2019, 14:26 Uhr Adrian Flagmeyer Zitat: Hendrik postete Wozu diese Teile gehören, weiss ich nicht: Ebenfalls zur CC6800. Sind die A-Böcke für die Wippe. Gruß Adrian EDIT: Gehören glaub eher zur CC 3800-1 Dieser Post wurde am 24.02.2019 um 14:55 Uhr von Adrian Flagmeyer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 24.02.2019, 16:07 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Chris 75 postete Die haben einen tollen Fuhrpark, vorallem der grössere Eumig und die 100Tonner auf Lkw Fahrgestell. Das ist kein Eumig (Eumel), sondern ein Ormig Und zwar ein Ormig 1750 TG, ein 150-Tonner. Dieser stand im Vernazza-Depot im 50 km entfernten Savona: Dieser Post wurde am 24.02.2019 um 16:07 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 24.02.2019, 18:09 Uhr Breuer Krane Zitat: Adrian Flagmeyer postete Zitat: Hendrik postete Wozu diese Teile gehören, weiss ich nicht: Ebenfalls zur CC6800. Sind die A-Böcke für die Wippe. Gruß Adrian EDIT: Gehören glaub eher zur CC 3800-1 Lt. Homepage haben Sie einen TC und CC2800 -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 24.02.2019, 19:10 Uhr Victor Zitat: Hendrik postete Das ist kein Eumig (Eumel), sondern ein Ormig Und zwar ein Ormig 1750 TG, ein 150-Tonner. Dieser stand im Vernazza-Depot im 50 km entfernten Savona: Kurios, diese Art der Abspannung Keine Seilwinde, dafür aber riesige Hydraulikzylinder und ditto A-Bock Ärme. Unbekannt ist es mir jedoch nicht, denn Ormig-Puddu 56 postet unaufhörsam weiter im niederländischen Forum http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?p=869849#p869849 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 25.02.2019, 19:22 Uhr Chris 75 Hallo Hendrik Hast natürlich recht, da war ich wohl grad beim anderen Hobby (Hifi) unterwegs, da gabs die Marke Eumig ;-) Gruss Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 02.03.2019, 14:22 Uhr Hendrik Moderator Hier noch Bilder von Vernazzas MANITOWOC Raupenkran. Welcher Typ das jetzt genau ist, weiss ich nicht: Dieser Post wurde am 02.03.2019 um 14:24 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 02.03.2019, 14:27 Uhr Hendrik Moderator Und der Rest der Vernazza-Bilder: Dieser Post wurde am 02.03.2019 um 14:28 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 02.03.2019, 15:16 Uhr Hebelzupfer (†) Zitat: Hendrik postete Hier noch Bilder von Vernazzas MANITOWOC Raupenkran. Welcher Typ das jetzt genau ist, weiss ich nicht: Moin Hendrik, ... auf Grund der typischen Schwenkwerksantriebe halte ich dies für eine MANITOWOC 16000 ( 400 to ) ... Die 18000´er möchte ich ausschließen - da sind die unteren Widerlager der Antriebe wesentlich stärker. 100 % sicher ? Bin ich mir nicht ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 02.03.2019, 19:15 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, danke wieder für die interessanten Aufnahmen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 25.04.2019, 23:52 Uhr Hendrik Moderator In Genua gibt es noch zwei weitere Vernazza-Depots, die ich jetzt aufgesucht habe. Auf den ersten Platz konnte ich sogar rauf; es ist eher ein wilder Abstellplatz, ohne Büro. Als Platzkran dient hier ein schnuckeliger kleiner BENDINI: Dieser Post wurde am 26.04.2019 um 00:21 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 25.04.2019, 23:56 Uhr Hendrik Moderator Ein paar Metallteile: Dieser Post wurde am 25.04.2019 um 23:56 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 26.04.2019, 00:01 Uhr Hendrik Moderator Fahrzeuge, die solche Metallteile schleppen müssen: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 26.04.2019, 00:17 Uhr Hendrik Moderator Für mich aber besonders interessant, und typisch italienisch-historisch: Ein alter BARTOLETTI 4-achs Anhänger: Das ist old-school: Blattfedern über und unter der Achse: Und in der anderen Ecke noch ein zweiter Bartoletti: Dieser Post wurde am 26.04.2019 um 00:26 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 26.04.2019, 22:34 Uhr Wilfried E. Hallo Hendrik, danke für die Einblicke ins VERNAZZA Depot. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 26.04.2019, 23:30 Uhr Hendrik Moderator Und hier noch der weitere Platz in Genua, mit Verwaltungsgebäude und Lagerhallen. Dieser Platz war abgeriegelt, also nur Zaungast-Fotos: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 26.04.2019, 23:33 Uhr Hendrik Moderator Und der Rest: Und auch hier wieder ein 4-achs Bartoletti: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 27.04.2019, 09:58 Uhr Graf Koks Im Link unten ein schöner, recht neuer Film über den Aufbau des Liebherr LR 1400/2 von Vernazza mit Auslegerluftmontage im sehr engen Innenstadtbereich von Genua... https://www.youtube.com/watch?v=8CGP6E9E4OA Gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 27.04.2019, 10:20 Uhr Hebelzupfer (†) Zitat: Hendrik postete Und hier noch der weitere Platz in Genua ... Upps ! Vernazza betreibt auch einen GMK 7450 ? Interessant ! @ Hendrik, Danke für den - mal wieder - ausführlichen, interessanten Bild-Bericht ! ... die Vierachser Bartoletti finde ich genial. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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