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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Thömen (historisch) » Threadansicht

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075 — Direktlink
06.03.2006, 20:10 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

......jawoll Herr Kapitän.Ganz Offiziell.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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076 — Direktlink
09.03.2006, 15:31 Uhr
Jens P.




Zitat:
Hendrik postete

Jetzt müssen wir nur noch den 3ax-Trailer mit dem großen Radstand ausfindig machen, und da möchte ich gerne wissen, was das für Schiebekästen zwischen den Achsen waren! (Ich nehme fast mal an, daß man da irgendwas einhängen konnte, um das Fahrzeug zu verbreitern, um irgendwelche besonders sperrigen Sachen zu transportieren.....oder so).

Der Auflieger hatte das Kannzeichen HH-TJ 74. Es war ein Auflieger von Kögel. Die Besonderheit war die Breite von nur 2,30m. Die Kästen zwischen den Achsen waren Schieblingen, um z.B. Fertigteilgagaren zu transportieren.
Der Aufleiger war etwa 30 Jahre alt, als er 1996 verkauft wurde.
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077 — Direktlink
21.03.2006, 15:03 Uhr
Gast:scholl-fan
Gäste


Hi, schöne Bilder! Und wenn ich die grad so sehe, frage ich mich, ob und wenn ja wann Thömen seine Letzte Werbebroschüre bzw. Firmeninfo für Kunden heruasgebracht hat. Als ich im dez. 04 am Stenzelring war, konnte man mir keine Infomappe (Grün) mitgeben, keine Vorhaden für Kunden oder Hobbyfreaks
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078 — Direktlink
05.03.2011, 08:45 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Eine alte Dame bei U-Bahn Viadukt arbeiten in Berlin:


(c) J.Gerhardy

(c) J.Gerhardy
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 05.03.2011 um 08:53 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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079 — Direktlink
06.03.2011, 21:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier kommen Bilder von Günter Eibig

Thömens blau/weißer LTM 1800 bei einem WKA Einsatz.

Teil1.


















--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 06.03.2011 um 21:57 Uhr von Burkhardt editiert.
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080 — Direktlink
06.03.2011, 21:56 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bilder von Günter Eibig

Thömens blau/weißer LTM 1800 bei einem WKA Einsatz.

Teil 2.



















Fortsetzung folgt.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 06.03.2011 um 21:57 Uhr von Burkhardt editiert.
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081 — Direktlink
07.03.2011, 19:58 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bilder von Günter Eibig

Thömens blau/weißer LTM 1800 bei einem WKA Einsatz.

Teil 3.

















--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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082 — Direktlink
07.03.2011, 19:59 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bilder von Günter Eibig

Thömens blau/weißer LTM 1800 bei einem WKA Einsatz.

Teil 4.

















--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 07.03.2011 um 19:59 Uhr von Burkhardt editiert.
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083 — Direktlink
07.03.2011, 20:00 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bilder von Günter Eibig

Thömens blau/weißer LTM 1800 bei einem WKA Einsatz.

Teil 5.















--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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084 — Direktlink
25.04.2011, 16:30 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Weitere Bilder aus dem Archiv von Günter Eibig.

April 1998, Transport des abgebrannten LG 1550 zum LWE.

Der Kran wurde komplett wieder aufgearbeitet und ist auch heute noch im Fuhrpark.


















--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 25.04.2011 um 16:33 Uhr von Burkhardt editiert.
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085 — Direktlink
25.04.2011, 16:31 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Weitere Bilder aus dem Archiv von Günter Eibig.

April 1998, Transport des abgebrannten LG 1550 zum LWE

















--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
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086 — Direktlink
25.04.2011, 16:42 Uhr
Jens P.



Danke Günter und Burkhardt!
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087 — Direktlink
27.04.2011, 20:18 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

sehr schöne und vorallem wieder mehr als interessante Bilder,Danke Euch beiden...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

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088 — Direktlink
08.12.2012, 13:49 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ich habe ein bischen in meinen Archiven gekramt, auf der Suche nach Bildern von 800er Telemasttransporten, aus Gründen die man hier im Forum an anderer Stelle demnächst sehen wird .
Jedenfalls habe ich doch das eine oder andere schöne Bild gefunden welches ich hier zeigen werde. Auch Aufnahmen die noch nirgends zu sehen waren...

Zusammen mit meinen Bildern, wird es, wenn ich zum einscannen komme, viele sehenswerte Bilder aus dem Archiv von Manfred T. geben, ein Hobbykollege welcher mir eine umfangreiche Thömen Bildersammlung überlassen hat.

Ein kleiner Vorgucker:





--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 08.12.2012 um 13:52 Uhr von Burkhardt editiert.
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089 — Direktlink
08.12.2012, 13:58 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Burkhardt,
Na, da kommt ja Vorfreude auf.
An alten Bildern kann man sich nicht satt genug sehen.
Auch einen Dank an Manfred T. fürs Bilderüberlassen.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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090 — Direktlink
08.12.2012, 15:02 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Burkhardt postete
Ich habe ein bischen in meinen Archiven gekramt...

Hallo Burkhardt,
liegt wohl am Wetter...

Thömens LTM 1400 mit Begleitung im Januar 2002 in Berlin Friedrichhain bei der Erneuerung der Modersohnbrücke nach jahrelanger Sperrung der Modersohnstrasse










--
gruss Andreas aka rollkopf

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091 — Direktlink
08.12.2012, 15:07 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

ist denn heute schon Weihnachten ??


super... Danke Euch für solch tolle alte Aufnahmen und fürs einscannen.

Bin mehr als gespannt was da noch kommt...
--
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Steffen

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092 — Direktlink
08.12.2012, 15:15 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Steffen postete
ist denn heute schon Weihnachten ??


super...solch tolle alte Aufnahmen...

alte Aufnahmen??? Meine sind mal grad ca 10 Jahre alt...
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

Dieser Post wurde am 08.12.2012 um 15:16 Uhr von rollkopf editiert.
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093 — Direktlink
08.12.2012, 16:13 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

und für mich schon absolut historisch ...

dafür auch wunderschööön !
--
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094 — Direktlink
09.12.2012, 16:33 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Vielleicht sind viele Bilder tatsächlich weniger als zehn Jahre alt, wenn man jedoch bedenkt wie kurzlebig die Laufzeit einiger Geräte und wie kurz die Lebenszeit vieler Krantypen ist, dann sind solche Bilder historisch anzusehen.

Allein was sich im Fuhrpark der Firma Thömen innerhalb der letzten vier Jahre getan hat, wenn man Bilder aus heutiger Zeit und vor vier Jahren anschaut, kann man schon an eine ganz andere Epoche denken...
--
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095 — Direktlink
09.12.2012, 16:33 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Einen schönen zweiten Advent wünsche ich Euch allen


Beginnen möchte ich mit Bildern vom Brückenschlag der Hamburger Hochbahn 2001 in HH Barmbek. Von Frühjahr 2000 bis Herbst 2001 wurde zwischen den Haltestellen Barmbek und Mundsburg die U Bahnstrecke "U2" komplett saniert und dabei zahlreiche Brücken und das große Viadukt am Barmbeker Markt erneuert.

Eine Hauptaufgabe hatten damals die großen Telekrane der Firma Thömen, nämlich der LTM 1800 und die beiden LTM 1400.

Viel Spaß mit den Bildern!








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096 — Direktlink
09.12.2012, 16:33 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt








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09.12.2012, 16:34 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt








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098 — Direktlink
09.12.2012, 16:37 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ausbau eines 84 t schweren Brückenteiles, man hatte das Teil als viel leichter erwartet. die 3achs MAN mit dem 5achs Semi war da irgendwie fehl am Platz.

Später kam etwas größeres...









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Dieser Post wurde am 09.12.2012 um 16:40 Uhr von Burkhardt editiert.
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09.12.2012, 16:42 Uhr
Burkhardt
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