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14.08.2005, 17:45 Uhr
Kristoffer



Hallo

Vielleicht hat jemand hier interesse.... Dieses Wochenende gab es die Jahrliche Tag der Offenen Tür bei der Dänishe Eisenbahnmuseum in Odense. Dieses Jahr war die Thema Lokomotive von die Fabrik Frichs aus Århus. Ausgestellt waren einige Dampf- und viele Diesel-Lokomotive.

Ich habe 57 Fotos gemacht - einen Zip-Datei mit die Bilder gibt's hier (7,1 MB).

Hier ist ein paar Fotos von gestern:






Der Lokomotiv, der in die Olsen-Bande Film gebraucht wurde.

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Letztes Jahr war die Thema Lokomotive von die Nohab/GM aus Schweden - die dänishe MY Diesel-Lokomotiv hatte auch in 2004 seinen 50 Jahre Jubiläum bei die Danishe Staatsbahnen. Bei der Veranstaltung gab es auch Nohab/GM Lokomotive von Schweden, Norwegen, Belgien und Ungarn.

Ich habe 23 Fotos gemacht - einen Zip-Datei mit die Bilder gibt's hier (3,6 MB).

Hier ist ein paar Fotos von 2004:







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Zuletzt habe ich 28 Fotos von dem Modelleisenbahn Europa in Hadsten, DK (4,7 MB).

Hier ist ein paar Fotos von die Modelleisenbahn:







Viel Vergnügen mit die Bilder :-)

Gruss

Kristoffer
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Liebherr Datasheets

Dieser Post wurde am 03.05.2009 um 21:58 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
14.08.2005, 18:37 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Klasse!
'Ne Menge Eisenbahn-Fahrzeuge, die man hier in Deutschland nicht oder nur selten sieht.


Tschüs,

Sebastian
--
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002 — Direktlink
25.07.2008, 16:06 Uhr
OllyS.



Eben las ich im vorherigen Thread, das sie "Ludmilla" oder "Taigatrommel" genannt wird. Richtig ist, das sie Ludmilla (Baureihe 130, nun 23x) genannt wird. Die "Taigatrommel" war eine andere Bauserie, die Baureihe 120 oder auch LTS M62.

Aber eine schöne Lok mit einem klasse kräftigem Sound
--
Gruß aus der Elbflorenz

Dieser Post wurde am 25.07.2008 um 16:06 Uhr von OllyS. editiert.
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003 — Direktlink
25.07.2008, 23:36 Uhr
Michael Basler

Avatar von Michael Basler

Diesen "Rotzkocher" habe ich neulich im Schweizerischen Militärmuseum abgelichtet. Es handelt sich dabei um die Vierzylindrige Französische 241 A 65. Die Lok hat eine Leistung von 3500 PSi und wiegt 200t mit vollen Vorräten.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 110 km/h. Durchschnittlich alle 17 Sek. muß eine Schaufel mit 4Kg Kohle in die Feuerbüchse geschaufelt werden. Nicht umsonst ist Sie die größte handbefeuerte Dampflok Europas.




--
Gruß aus Lörrach
Michael Basler

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25.07.2008, 23:55 Uhr
19_Rocky_90

Avatar von 19_Rocky_90

Na da geht aber einiges an Kohle weg und der Lockführer hat auch genug zutun.
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
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Wer denkt, gefährdet die Dummheit
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005 — Direktlink
26.07.2008, 00:00 Uhr
Michael Basler

Avatar von Michael Basler

Mit dem schaufeln hat der Lokführer nichts zu tun. Dafür hat er seine Heizer . Früher im Regeldienst fuhr scheinbar nur ein! Heizer auf dieser Lok mit. Heute im Museumsdienst sind es mindestens zwei auf der Lok, da dem ersten nach einer Stunde wahrscheinlich die Arme abfaulen .
--
Gruß aus Lörrach
Michael Basler

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26.07.2008, 00:24 Uhr
Michael Basler

Avatar von Michael Basler

Hier noch ein Paar Bilder aus dem letzten Urlaub. Bei einem Besuch der 1. Deutschen Museumseisenbahn in Bruchhausen-Vilsen.












--
Gruß aus Lörrach
Michael Basler

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26.07.2008, 10:23 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier ein paar Bilder der 502988 der WTB auf der Sauschwänzlebahn










--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---
Bilder von mir im Forum nicht gefunden? Schau mal auf der Homepage nach

...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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008 — Direktlink
26.07.2008, 11:59 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hier paßt denke ich auch das hier gut hin.


Tschüs,

Sebastian
--
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009 — Direktlink
25.08.2008, 13:47 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

2 Schweizer in Hamburg.


--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

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Aktuell zu empfehlen:
Alte ungarische Bilder
In Deutschland unterwegs ( schönes von damals )
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010 — Direktlink
27.08.2008, 07:46 Uhr
Sven Leist



Hier mal auch ein paar Bilder von mir, irgendwie trifft es sich des öfteren, dass Baumaschinenfans sich auch für die Eisenbahn interessieren

Meine Bilder stell ich mal in Loser Reihenfolge ein: Viel Spaß!

Aufgenommen in Mannheim Hbf

Aufgenommen kurz vor Mauer (b. Heidelberg)




Nun ein paar Bilder der Baureihe 218:

Regional-Express bei der Einfahrt in Neckargemünd

218-390-3 in Meckesheim als Schublok eines RE's in Richtung Heilbronn

218-320-0 (Lotte) als letzte noch verbliebene Ozeanblau-beige Diesellok, war Anfang 2006 im Planumlauf von DB Autozug und hatte auch div. Umläufe im Ludwigshafener Umlauf und kam so auch auf der KBS 706 (Elsenztalbahn) zum Einsatz


Weiter gehts mit der E-Lok Baureihe 101

Taiwan 101'er in Nürnberg Hbf

Polizei-Beratung 101'er in Heidelberg Hbf

IC-Steuerwagen in Lackierung FRESH für den RE200 (Nürnberg-Ingolstadt). Diese Verkehrsroten IC-Wagen wurden vor planmäßig verkehrenden IC's eingesetzt, hier hab ich so ne Garnitur in Heidelberg Hbf erwischt...



Baueihe ET 425 als Schwaben-Express in Richtung Stuttgart Hbf, aufgenommen in Heidelberg. Heutzutage fährt der Schwabenexpress als Baureihe 146.2 und Doppelstockwagen

ICE 1 (Baureihe 401) im Dezember 2006 in Frankfurt (M) Hbf

Messzug, erwischt in Bruchsal

Durchfahrt Mannheim-Rangierbahnhof

Winter auf der Schwarzwald-Bahn (Bahnhof Hornberg)

Wittenberger Steuerwagen, bei der Einfahrt in Achern Bahnhof


Sodele, hoffe euch gefallen die Bilder!
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Grüße
Sven

Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 08:05 Uhr von der_kleene editiert.
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011 — Direktlink
27.08.2008, 08:33 Uhr
TranceMax




Zitat:
der_kleene postete
Baueihe ET 425 als Schwaben-Express in Richtung Stuttgart Hbf, aufgenommen in Heidelberg. Heutzutage fährt der Schwabenexpress als Baureihe 146.2 und Doppelstockwagen


Dafür fahren bei uns heute so Triebzüge als Mittelhessen-Express, die taugen nichts. Bevorzuge auch Doppelstockwagen, die sind dafür allerdings keine Alternative, weil in Giessen Züge aus Dillenburg uns Treysa gekoppelt werden. Ab 2010 sollen dann auch bei uns neue Triebzüge eingesetzt werden, bin mal gespannt... Bin ja auch tagtäglich mit Zug unterwegs, werde dann demnächst auch mal was zu dem Thema beisteuern...
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 08:34 Uhr von TranceMax editiert.
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012 — Direktlink
27.08.2008, 09:42 Uhr
Sven Leist



Früher sind auf der Schwabenexpress Linie oft 111er oder 110er mit Silberlingen i mEinsatz gewesen, manchmal sogar mit ner 103er als Zuglok.
Dann wurde auf die ET 425 umgestellt, nach Protesten der Vereinigung "Pro Bahn" hat man dann auf 146.2 AFB Loks umgestellt mit Doppelstock.
Ob das nun entgültig so bleibt, mal abwarten...

Auf der Elsenztalbahn, wo sich bisher noch munter die Dieseltraktionen ein Stelldichein geben, wird z.Zt kräftig gebaut.
Ab Winter 2009 soll dort die Ausbaustufe der S Bahn Rhein Neckar mit nagelneuen ET 422 (verbesserte Ausführung der oben gezeigten ET 425 Baureihe) folgen. Der Haken: Die ET 422 sind noch nicht mal gebaut, und daher munkelt man, dass ab Winter 2009 erst mal weiter die Nahrverkehrswagen (modernisierte Silberlinge) und E-Loks der Baureihe 111 und 143, die im Essener Raum hinfällig werden, sich auf der Elsenztalbahn tummeln.... *freu*
--
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Grüße
Sven
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013 — Direktlink
27.08.2008, 11:08 Uhr
Karl Weick




Sven, das ist kein Messzug. Damit wird die Oberleitung gewartet und repariert.
Gruss Karl.
Wir sehen uns auf der MIniBauma
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014 — Direktlink
27.08.2008, 11:31 Uhr
TranceMax



dazu findet man: http://de.wikipedia.org/wiki/DBAG_Baureihe_711.1
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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015 — Direktlink
30.08.2008, 22:36 Uhr
mirko

Avatar von mirko


Zitat:
der_kleene postete

Wittenberger Steuerwagen, bei der Einfahrt in Achern Bahnhof



ich glaub ich weiß wer da gerade am steuer sitz
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016 — Direktlink
03.09.2008, 20:12 Uhr
Kirchturmkutscher (†)



Hi ,

Ich habe auch mal eins .

185 152 K & S (MIN 60030 HBSR) im Leinetal am 13.10.2007



Gruß Dirk
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017 — Direktlink
03.09.2008, 21:06 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Nix gegen Lokomotiven,

aber Thorge wird mir recht geben,
die Dinger gehören einfach auf den LKW, nicht auf die Schiene.. ;O)
Allesamt..

Andreas

PS: Ironie aus.
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018 — Direktlink
06.09.2008, 05:39 Uhr
Karl Weick



hier auch mal von mir was, eine der vielen Modelle die ich fahren durfte.BR 218, die ertsen umgebaut zu ZWS Steurerung. Touristik Zug Lackierung in Speyer. Hatte den Zug in Stuttgart abgeholt




gruss Karl

Dieser Post wurde am 06.09.2008 um 05:41 Uhr von karle editiert.
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019 — Direktlink
07.09.2008, 16:26 Uhr
Roland



Auf dem Weg zur Minibauma am Bahnhof Sinsheim geknipst, was ist das?








--
Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun.
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020 — Direktlink
07.09.2008, 17:22 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Roland postete


Könnte ein KLV 51 sein.


Zitat:
Roland postete


Das dürfte eine V 20 sein.



Zitat:
Roland postete

Das ist ein Güterzug-Begleitwagen, wie man an der Aufschrift erkennen kann, Bauart "Pwg"


Tschüs,

Sebastian
--
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Dieser Post wurde am 07.09.2008 um 17:23 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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021 — Direktlink
09.10.2008, 19:23 Uhr
Kirchturmkutscher (†)



Ein Bild von Heute .

221 135 kurz vor Braunschweig



mfg aus Braunschweig

Dirk
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022 — Direktlink
11.10.2008, 20:32 Uhr
Helmi

Avatar von Helmi

Die 2 habe ich beim Spaziergehen in der Nähe von uns im Wald endeckt. Ist schon ein trauriges Bild wie die dort vor sich hin Gammeln aber zumindest bieten sie für jemanden ein neues Zuhause.












--
Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede
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023 — Direktlink
11.10.2008, 23:26 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Helmi postete
Die 2 habe ich beim Spaziergehen in der Nähe von uns im Wald endeckt. Ist schon ein trauriges Bild wie die dort vor sich hin Gammeln aber zumindest bieten sie für jemanden ein neues Zuhause.

Mir fehlt auf den Fotos der Größenmaßstab - ist das ein Wespen- oder ein Hornissennest?


Zitat:
Helmi postete

War da wirklich nur ein V4-Motor drin? Da wäre die "Motorhaube" aber arg lang dafür gewesen...


Tschüs,

Sebastian
--
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12.10.2008, 11:31 Uhr
Helmi

Avatar von Helmi


Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Helmi postete
Die 2 habe ich beim Spaziergehen in der Nähe von uns im Wald endeckt. Ist schon ein trauriges Bild wie die dort vor sich hin Gammeln aber zumindest bieten sie für jemanden ein neues Zuhause.

Mir fehlt auf den Fotos der Größenmaßstab - ist das ein Wespen- oder ein Hornissennest?


Zitat:
Helmi postete

War da wirklich nur ein V4-Motor drin? Da wäre die "Motorhaube" aber arg lang dafür gewesen...


Tschüs,

Sebastian

Hey Sebastian
das war ein Hornissennest mit einer Größe von ungefähr 50X60 cm. Zu dem Motor , ist wirklich nur ein V4 aber mit einerm Bohrungsdurchmesser wie ein 10l-Eimer.Bei der 2. Lok ist der Motor noch komplet.
--
Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede

Dieser Post wurde am 12.10.2008 um 12:15 Uhr von Helmi editiert.
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