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125 — Direktlink
31.10.2007, 14:40 Uhr
Sexysani



Mal ne frage

was ist das für ne riesen Brücke die die da ziehen?
--
hansebube@googlemail.com
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31.10.2007, 14:47 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Nicolas Seitenträgerbrücke.

das oben mit den 8x8 Tractomas ist bei Rotran die "kleine" Brücke (2x11 Achsen, 3 Pendelachsen pro Linie), die 10x10 ziehen die "große" (2x14 Achslinien).

Aber warte mal 2009 ab
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 31.10.2007 um 15:05 Uhr von Christian editiert.
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127 — Direktlink
31.10.2007, 17:39 Uhr
Greenhorn



Wieso? Kommt dann eine Tractomas 12x12? Sind ja schon beeindruckend die Dinger, aber irgendwie is ne vordere Achslast von lumpigen 12.5 nicht so beeindruckend.

Gruß
Greenhorn
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128 — Direktlink
31.10.2007, 17:44 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Ich werde deine Beschwerde an Nicolas und Rotran weiterleiten...

eine 12x12 wirds wohl nicht geben, aber die TR1010 D100 ist theoretisch nicht das größte Fahrzeug im Tractomas Angebot...

meine Bemerkung oben zielte jedoch auf die Trailer, nicht die Zugmaschinen
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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129 — Direktlink
31.10.2007, 18:59 Uhr
Greenhorn



Ah was Kennst doch meinen Tick.

Aber was gibt es denn noch Größeres im aktuellen Angebot? Auf der Hompegae gibt diese hochinteressante Firma leider immer nur etwas knappe Auskünfte.

http://www.nicolas.fr/site/anglais/navigation/gbaccueil.html oder hab' ich da irgendwas übersehen? Gut ich mein' bei Firmen die auf Anfrage was neues zusammenstellen ist es natürlich auch schwierig, ein Programm hochzuladen. Allerdings muss ich sagen, dass sich Titan da derzeit etwas mehr Mühe gibt.

Wäre mal interessant wenn die Hersteller sozusagen dem Kunden die Möglichkeit böten, sich seinen Truck online im Groben zusammenzustellen. Sozusagen mit verschiedenen Auswahlfeldern ähnlich Hardwarelieferanten wie Atelco . Also Ne Liste mit Achsen,Motoren,Rahmenausführungen (Länge,Belastbarkeit,flexibilität wasweissich),Getrieben,Fahrerhäusern etc.

Gruß
Greenhorn
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130 — Direktlink
01.11.2007, 09:59 Uhr
Kristoffer




Zitat:
Christian postete
und neu hinzugekommen ist eine TR88 bei Statnett in Norwegen. weiss hierzu evtl. jemand mehr?

Laut Statnett haben sie keine TR88 gekauft...
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Liebherr Datasheets
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131 — Direktlink
01.11.2007, 22:03 Uhr
Greenhorn



Jetzt spanne er mich nicht auf die Folter, was gibt es noch gewaltigeres, was Nicolas auf die Räder stellen kann? Oder meintest du das generell, ausgehend von dem Punkt, dass sie auf Anfrage arbeiten. Das ist ja immer das Kreuz mit diesen ganzen Firmen, wird höchste Zeit das Jemand MOL/etc. einen Auftrag für einen neuen ultimativen Truck erteilt, der Hulk ist ja mittlerweile älter als ich. Nur heutzutage bitteschön mit 60Tonnen-Einzelrad bei geringerer Größe und möglichem Tempo 80 .

Gruß
Greenhorn
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01.11.2007, 22:11 Uhr
Blaumann

Avatar von Blaumann

es soll wohl ne neue Seitenträgerbrücke gebaut werden
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133 — Direktlink
02.11.2007, 08:56 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Greenhorn postete
Jetzt spanne er mich nicht auf die Folter, was gibt es noch gewaltigeres, was Nicolas auf die Räder stellen kann? Oder meintest du das generell, ausgehend von dem Punkt, dass sie auf Anfrage arbeiten. Das ist ja immer das Kreuz mit diesen ganzen Firmen, wird höchste Zeit das Jemand MOL/etc. einen Auftrag für einen neuen ultimativen Truck erteilt, der Hulk ist ja mittlerweile älter als ich. Nur heutzutage bitteschön mit 60Tonnen-Einzelrad bei geringerer Größe und möglichem Tempo 80 .

Gruß
Greenhorn

zu meiner Bemerkung oben... im Nicolas Lieferprogramm gibt es ja die verschiedenen Baureihen... die größte bisher gebaute ist die D100 als 10x10, 3m30 breit. es gibt kleiner auch die B100 10x10, 3 m breit (davon wurden noch nie welche gebaut), es gibt aber auch die D120 10x10 3m30 mit 1000 PS, also größer als Rotran Trucks. D120er wurden leider bisher auch noch keine auf die Räder gestellt.

und ja, Rotran erhält eine größere Seitenträgerbrücke, evtl. auch mit Tragschnäbeln
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 02.11.2007 um 10:40 Uhr von Christian editiert.
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134 — Direktlink
02.11.2007, 09:21 Uhr
Greenhorn



Ah interessant! Wo kriegt man denn solche Info's her? Oder hast du da eine Art Insiderzugang?
Ein Jammer das die keine Ölfeldtrucks mehr herstellen, aber vielleicht ordert ja mal Jemand ne D120 in Offroad-Ausführung Aber da schreibt man andere Firmen an vermutlich.

Gruß
Greenhorn
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135 — Direktlink
02.11.2007, 10:47 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Kristoffer postete

Zitat:
Christian postete
und neu hinzugekommen ist eine TR88 bei Statnett in Norwegen. weiss hierzu evtl. jemand mehr?

Laut Statnett haben sie keine TR88 gekauft...

laut einer guten Quelle ist in einer Statnett Broschüre eine TR88 von denen abgebildet

hmmm?

die TR66 von Sunters --> Econofreight läuft nach einer kurzen Zeit im Besitz eines englischen Privatmanns jetzt in Mombasa, Kenia
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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136 — Direktlink
02.11.2007, 12:22 Uhr
Kristoffer




Zitat:
Christian postete
laut einer guten Quelle ist in einer Statnett Broschüre eine TR88 von denen abgebildet

hmmm?

??????

Kann deiner guten Quelle vielleicht das Broschüre einscannen?

Ich habe Øyvind Weum bei Statnett gefragt, und er hat mir mitgeteilt, dass Sie nicht einen TR88 gekauft hat.

Aktuelle Zugmaschinen von Statnett ist (AFAIK):

MB 4460 8x8
MAN 48.602 8x8
MAN 41.464 8x6

Ob der Faun noch da ist, weiss ich nicht. Laut einen Artikel in Trailer sollte den Faun gegen eine neue zugmaschine (MB) getauscht werden.
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Liebherr Datasheets

Dieser Post wurde am 02.11.2007 um 12:23 Uhr von Kristoffer editiert.
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137 — Direktlink
03.11.2007, 10:28 Uhr
WolfgangM

Avatar von WolfgangM

hallo Kristoffer,
Statnett hat nun zwei MB 4460, eine mit schwarzem und eine mit rotem Kran. Siehe hier:
http://www.telen.no/article/20071026/NYHET/71026002/1003/RSS

Gruß Wolfgang
--
Gruß aus Kärnten

Wolfgang
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138 — Direktlink
03.11.2007, 12:03 Uhr
Dietmar Bastian



Hallo zusammen,

es gab in einem Bericht in einer Zeitung? ein Bild von der Statnett Nicolas, dreiachsig mit heckmontiertem Ladekran. Die Zugmaschine war im Hintergrund zu sehen.

Diese Zugmaschine war auf dem Bild noch in dem dunkelroten Farbton gehalten, den die Faun-Zugmaschine früher auch hatte. Evtl. wurde die Zugmaschine zusammen mit den Nicolas Modulen beschafft.

Die aktuelle Trafobrücke wurde anscheinend später beschafft, da mir zumindest keine Bilder in dunkelroter Ausführung bekannt sind.

Viele Grüße aus Maintal

Dietmar Bastian
--
Herzlich willkommen bei: www.schwerlast-rhein-main.de

übrigens... bleibt mir mit dem Made in China" - Gelumpe vom Hals, wir haben schon genug Arbeitslose in Europa!
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139 — Direktlink
05.11.2007, 11:52 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Danke an Euch für die Info... also eine TR66, werde ich gleich in der Liste korrigieren.

die ofizielle Info kam soeben auch von Statnett:


Zitat:
Hallo,
With regard to your request of Oct. 31st.
Yes, It's correct that we have owned a Nicolas Tractomas earlier, but we sold this truck for approx. 8-10 years ago. At the moment we do not have any pictures of this vehicle.
Sorry, that we can't help you and good luck in your search for more french built trucks.

Best regards,

Susan Enger Høgåsen
Statnett Transport AS


--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 05.11.2007 um 14:49 Uhr von Christian editiert.
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140 — Direktlink
10.11.2007, 19:35 Uhr
Christian

Avatar von Christian

aus der längst verflossenen Fachzeitschrift "le poids lourd" (frz. das Nutzfahrzeug)

hier der Artikel von Mai 1980 zur Einführung der Tractomas Zugmaschinen






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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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14.11.2007, 09:57 Uhr
Scholten



Hallo,
hier ein Bild aus Afrika mit 3 Zugmaschinen und einer Schubmaschine!
Transpotiert wurde ein Generatorständer ca.320 MG.




Gruß
Scholten

Dieser Post wurde am 16.11.2007 um 13:45 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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142 — Direktlink
22.11.2007, 09:04 Uhr
Christian

Avatar von Christian

bitte in Zukunft auf das Urheberrecht achten. Dies ist ein Foto von Dennis Child was auf hanktruckpictures.com gepostet wurde:

Wer hat den copyrighthinweis auf Deinem Foto entfernt?

zum Vergleich das Originalbild von besagter Website:


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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 22.11.2007 um 09:07 Uhr von Christian editiert.
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143 — Direktlink
22.11.2007, 11:28 Uhr
Sebastian L.



@ Christian:

Als kleiner Hinweis, das Bild von Scholten enthält die kompletten exif-Daten, das Bild was du gepostet hsat, gar keine, also kann bei dem Bild von Scholten nicht nur der Copyright-Hinweis entfernt worden sein...

MfG
Sebastian
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144 — Direktlink
25.11.2007, 20:59 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

Zu verkaufen:

http://www.rodson.com/files/be1014.pdf
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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145 — Direktlink
25.11.2007, 21:01 Uhr
Christian

Avatar von Christian

ja, ist bekannt... ex EGAT Thailand
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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146 — Direktlink
04.03.2008, 12:48 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Auch zu diesem Thema gibt es wieder mal ein Update

Derzeitiger Stand der Zählung sind 92 bekannte Tractomas, wobei immer welche dazukommen bzw "entfernt" werden wenn sich Fahrzeuge als ein und dasselbe Gerät in unterschiedlichen Epochen herausstellen

So z.B. eine Nicolas TR66 Vorführzugmaschine der Serie C, die auch aushilfsweise bei Brame lief als deren Stamm-Tractomas ein neues Getriebe erhielt, dann zu Millon ging, und dort nicht wie bisher angenommen verschrottet wurde, sondern nach einem größeren Unfall zurück zu Nicolas ging, dort folgte die Instandsetzung und Aufarbeitung und heute fährt das Fahrzeug in Nigeria. Aus 4 mach 1 (Nicolas-Brame-Millon-Nigeria)

In Erwartung der nächsten Lieferung an die Rotran hier ein Bild, frisch aus Südafrika, auf der man sieht, daß eine der TRL1010 endlich einen eigenen Wohncontainer und Werkzeugboxen erhalten hat. Sieht meiner Meinung nach viel besser aus als die alte Scheune von den Pacific hintendrauf

© Dennis Child

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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 04.03.2008 um 12:48 Uhr von Christian editiert.
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147 — Direktlink
15.06.2008, 22:02 Uhr
Christian

Avatar von Christian

die neue Nicolas Seitenträgerbrücke (410 Tonnen Nutzlast) ist in Südafrika bei der Rotran eingetroffen:

©Dennis Child





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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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06.11.2008, 19:59 Uhr
Christian

Avatar von Christian

hier

http://uk.youtube.com/watch?v=fs2H0trPWaM&feature=related

sieht man einen von 4 neuen Tractomas TRL88 D75 für Rotran. Man beachte die neue Renault Kabine
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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06.11.2008, 21:08 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Christian postete http://uk.youtube.com/watch?v=fs2H0trPWaM&feature=related

Wat 'ne Fahrmaschine......geiel.......das ist ja mal um Klassen besser als dieser ganze langweilige TGA und SLT Einheitsbrei!!

Und so'n Filmchen sagt mehr als 1000 Bilder.
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